Norvegia e Capo Nord

[Helidragoon]

Ciao
... visto che ormai in tanti vengono o vogliono venire a vedere le foche, ho raccolto un po' di useful link che penso possano essere utili a quelli che si accingono per la prima volta a tale avventura, o per quelli che desiderano tornare in questi luoghi affascinanti.

Innanzi tutto: seguite le regole: qui lo fanno tutti e sono estremamente severi con chi trasgredisce. Ricordatevi il piano di volo, che è obbligatorio e che:
<<...In Norway, the transition level is determined including a buffer of minimum 1000 ft (depending on QNH) to the transition altitude. Therefore aircraft may be flying at both transition level and transition altitude, and still be vertically separated by at least 1000 ft. In those areas the transition layer will be a given vertical distance between 1000 ft and 1500 ft, depending on QNH...>>

Ecco i link:

http://www.nak.no/

http://www.caa.no/ga/article9582.ece

http://www.caa.no/multimedia/archive/00002/VFR-guide_2866a.pdf

http://www.avimedia.no/vfrguide.pdf

http://www.caa.no/ga/article18114.ece

http://www.norskeflyplasser.no/

Per quelli con Pocket FMS:

http://home.online.no/~michel/hoganas/

Jabiru: http://www.jabiru.no/

Info aeronautiche in tempo reale: http://www.ippc.no/ippc/index.jsp

Il servizio meteo nazionale norvegese: http://met.no/

Link utili anche questo sito: http://www.ultralightmarket.com/results.asp?view=Land&Land=28

Io sono a favore della rotta costiera: la Norvegia - ma anche la Svezia - all'interno è completamente disabitata, selvaggia e impervia: luogo proibitivo per eventuali emergenze, mentre la costa è ricca di aeroporti che accolgono volentieri TUTTI. A Sud ci sono diversi campi IIGM in abbandono ma agibili (Askoy per esempio) se qualcuno dopo la traversata dalla Danimarca ha rogne.
Il paesaggio dei fiordi splendido ( e si vede la "fascia verde", mentre l'interno è tuutto bianco...)
PLB e equipaggiamento di sopravvivenza (visti il clima e i luoghi) indispensabili. Il 330 SVQ comunque ha 4 o 5 basi tra Sola e Spitzbergen, quindi non ci sono problemi. Il periodo migliore è senz'altro tra aprile e maggio (nota effemeridi: a maggio é giorno alle 04:00, é buio intorno alle 23:30...), quando la meteo è molto buona, dopo piove sempre; prima è troppo freddo (ora siamo a +2 gradi al sud, su nel North nevica e siamo abbondantemente sotto zero...)

I Norvegesi sono gente gentile, ospitale e pragmatica, la Norvegia un posto ancora selvaggio, dove l'uomo è ancora ospite e dove vivere può essere molto duro, anche con i mezzi moderni.

Se volete qualche altra info logistico/climatica a disposizione, per quanto posso...

[lucaberta]

<<...In Norway, the transition level is determined including a buffer of minimum 1000 ft (depending on QNH) to the transition altitude. Therefore aircraft may be flying at both transition level and transition altitude, and still be vertically separated by at least 1000 ft. In those areas the transition layer will be a given vertical distance between 1000 ft and 1500 ft, depending on QNH...>>

ahem... e' esattamente la stessa cosa in Italia, sai?   

Ciao, Luca

[Marculì]

Aggiungo due cose.

1) La penisola scandinava non è riportata sulle jeppesen. Mi raccomando quindi cartografia GPS aggiornata ed eventualmente comprate le carte locali.

2) Per il VFR e per i "light" in generale, pagare le landing fee sul posto e al momento è un problema. Al primo aeroporto informatevi riguardo ad una tessera che si compra subito e consente di atterrare in un numero preciso di aeroporti- Altrimenti succede come a me, che semplicemente mi hanno mandato a casa la fattura e ho pagato dopo con bonifico.. uguale in Italia no!? 

[Helidragoon]

@luca javel  a furia di stare in mezzo alle foche sono diventato una bestia anch'io    ... but loro tritano moltissimo gli zebedei su questa cosa e la ripetono di continuo dovunque, si vede che qualcuno fa diverso  :  loro sono rigidi come baccalà  , bravi eh, ma elastici 'na fava, in tutto 

Bravo Marco: questa mi mancava. Qui fatturano tutto e si paga anche il biglietto sull'autobus col bancomat o la carta di credito, i pagamenti on-line sono una normalità... come in Italia, no? Comunque non ti han fatto casini: ti hanno semplicemente mandato la fattura a casa.
Prima di partire informatevi con la CAA norvegese tramite mail: i visitatori sono benvenuti e vi daranno tutte le info che chiederete, specie se avete già il FP pronto e fornirete i dati sul viaggio che intendete effettuare: fate tutte le domande, se volete avere tutte le risposte: non vi daranno info non espressamente richieste.

Forse inutile, ma non si sa mai: l'assistenza sanitaria è ottima e, solo per le emergenze, gli italiani sono coperti con la tesserina azzurra del SSN, il passaporto è obbligatorio averlo, ma non servono visti, c'è la dogana in ingresso e i cani annusano tutti in cerca di droga, il caffè fa schifo, i ristoranti carissimi e pessimi: meglio comprare del salmone a un supermarket e farsi un panino. Le "stuen" sono invece posti dove puoi mangiare e bere roba alla buona a due soldi (meglio avere un po' di corone in questo caso): sono tipo le nostre vecchie osterie e hanno una gestione molto semplice, ma a -20 sono un favoloso pit-stop comodo, caldo: le torte che fanno in 'sti posti sono semplicemente divine, e iper-caloriche  sono ovunque: chiedete dove potete trovarne una 

[Marculì]

Bravo Marco: questa mi mancava. Qui fatturano tutto e si paga anche il biglietto sull'autobus col bancomat o la carta di credito, i pagamenti on-line sono una normalità... come in Italia, no? Comunque non ti han fatto casini: ti hanno semplicemente mandato la fattura a casa.

Si, difatto problemi meno di zero. Infatti erano LORO che non sapevano come inserirci nel sistema e il problema lo hanno risolto LORO facendoci partire ed inviandoci a casa le fatture. Questo è un grande segno di civiltà, dove i problemi li risolve chi ce li ha, non li fa gravare su terzi. Grande Paese la Norvegia, brava gente, disponibilissima e lo si vede anche nel volo.
Scendendo da Pajala verso sud ho dovuto chiedere una diversion causa meteo (un ceiling veramente basso ci impediva di proseguire) scegliendo al volo come alternato l'aeroporto di Umea. Informo il radar (che al momento ci faceva da FIC) e contatto Umea APP per l'avvicinamento. C'era un punto a sud - credo fosse proprio chiamato Sierra - che avevo scelto come ingresso valutando anche l'orientamento pista con Sandro. Il controllore aveva 3 liner in finale e ci ha chiesto se PER PIACERE avremmo potuto aspettare sul sierra la sequenza di atterraggio. Il tutto però senza arroganza, ma con gentilezza e disponibilità.
Potrei raccontare infinite storie di questo tipo...

[OOAVA]

spezzo una lancia a favore della ns bistrattata patria.
un paio di anni fa, rifornimento a PADOVA  , per non so che motivo non potevano fare la fattura e neppure incassare con VISA. prendono nota e , NONOSTANTE la mia nazionalita ITALIANA, mi mandano la fattura a casa fidandosi. la ricevo dopo 2 mesi e la pago.+
ooava

[CAT4R4TTA]

spezzo una lancia a favore della ns bistrattata patria.
un paio di anni fa, rifornimento a PADOVA  , per non so che motivo non potevano fare la fattura e neppure incassare con VISA. prendono nota e , NONOSTANTE la mia nazionalita ITALIANA, mi mandano la fattura a casa fidandosi. la ricevo dopo 2 mesi e la pago.+
ooava

Zittooooo!!!!
Ma sei matto a raccontare una cosa del genere?!?!!?
Se lo legge qualcuno che conta come minimo licenzia il tipo che ha dimostrato molta più intelligenza del richiesto!!!

[OOAVA]

Eh !    Lo so che   49 milioni di italiani sono ladri , opportunisti, imbroglioni , se possono ti fregano, non ti pagano etc etc
pero  i ....rimanenti ,magari  per sbaglio,  sono persone oneste!

[bebix]

Anch'io sono convinto che ci sono tanti onesti, però ti racconto questa: l'altra mattina uno dei "disonesti" ha forzato la macchinetta dove ci sono merendine e bibite, per fregarsi i quattro spiccioli che c'erano dentro (nota: al terzo piano di una struttura USL, non in una landa desolata).
Lo sportello è rimasto aperto ed una infermiera ha dovuto mettere in salvo le merendine rimaste incustodite, perchè le persone "oneste" in attesa delle visite, la stavano saccheggiando.
P.S. non ce le siamo mangiate noi, lo giuro 

[Crono]

saccheggiando? ma no, era solo una redistribuzione, in puro stile collettivista.

d'altro canto non si chiamano forse "distributori" quelle macchine? bastava aggiungere "re" davanti ed era tutto il regola

Lo sportello è rimasto aperto ed una infermiera ha dovuto mettere in salvo le merendine rimaste incustodite, perchè le persone "oneste" in attesa delle visite, la stavano saccheggiando.

[bebix]

 
Ne ho parlato perchè la cosa mi ha oggettivamente colpito; aggiungi che nei giorni precedenti avevano fatto sparire un PC in un'altra sede, mentre c'era attività in corso e mi hanno raccontato anche del furto di .... un autoradio ....  roba da preistoria della "piccola criminalità"
Se consideri che abito in una città tranquilla