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Ciao a tutti,
  ieri volevamo "testare" l'aereoporto di Spalato (Split) come avanposto per ulteriori balzi nei balcani. L'aquilotto e' rimasto nell'hangar ed ho fatto da passeggero/navigatore su un P92 I-nnnn. Dopo il solito avventuroso smontaggio di aerei, imbarco su traghetto italiano con tanto di dogana, rimontaggio presso Vrsar, mandiamo FPL ma ci viene detto (con mia sorpresa perche' avevo anche telefonato qualche settimana prima per informazioni) che a causa dell'alto traffico Split hanno un PPR di 24 ore, quindi scegliamo l'aereoporto poco piu' a Sud, nell'isola di Brac (che, mi dicono, e' l'unica della costa Est Adriatica con una spiaggia sabbiosa...). Detto fatto, in 2h10m siamo in corto sull'aereoporto commerciale, un ATR aspetta la clearance del Taxi per noi, quindi ci affrettiamo. Un warning di possibili windshear in testata pista e' spiegato dal fatto che l'aereoporto e' a 1770 piedi, sul cocuzzolo dell'isola. Mentre rulliamo al parcheggio ci chiedono se vogliamo benzina (ma dove siamo atterrati, in paradiso???) e alla nostra risposta affermativa ci fanno andare dirtettamente alla pompa, non sono ancora uscito dall'aero che gia' stanno rifornendo! PIano di volo (ah... dal 2010 un sacco di punti di riporto sono stati cambiati, sostanzialmente siccome c'erano punti tipo A, B, C, G, H, K in vari CTR li hanno cambiati in A1, B1, C1, G1, H1 in una TMA ed in G2, H2, etc... in altre e cosi' via, per cui le nostre Jeppesen del 2009 erano "obsolete" ma bastava aggiungere un 2 in fondo per aggirare e poi penetrare il CTR di SPlit e Brac. Tasse di atterraggio ed handling di 20 Euro e servizio Taxi-navetta per i paesi dell'isola. Wow!!! Per la cronaca hanno servizio di dogana quindi da li si puo' partire per alktre mete nell'area.  Un aereoporto da segnare nella cartina!

Ah... dimenticavo... al ritorno incontriamo un aereo certificato Italiano che atterra a Vrsar proveniente dall Comina in contatto radio (non so se avesse FPL...) senza fare dogana in uscita dall'Italia sostenendo che la Croazia e' un paese comunitario. Boh... sapevo solo che essendo "frontalieri" basta la Carta d';Identita' e non il Passaporto, ma non voglio infierire, ogniuno ha i suoi "trucchi"... o magari ha ragione lui... :-)

Ciao a tutti, Roberto

Certo che è diventato complicato espatriare con l'ULM.......(http://vfrflight.net/Smileys/LightB/rolleyes.gif)

 :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Però si é dimenticato di rismontarlo al rientro, se no come ha fatto a sentire i traffici per radio? Dal traghetto  :D :D :D :D :D :D :D

P.S.: chiedo scusa Roberto, mi sono accorto solo ora che forse questa era un pò pesante, se così fosse mi scuso fin d'ora.

Ha ha ha... nessuna pesantezza... figurati!!!! Eppoii appunto e' come dici te... sul traghetto usando la radio portatile, of course..!!!     ;)

Mi sfugge il perché dello smontaggio...posso saperlo?

si.. perchè smontaggio?
Ma croazia e slovenia non son la stessa roba in termini di posizione rispetto alla CE? Se ci vado con un AG devo quindi far dogana?

...uhmmm... non si capisce che era una battuta quella dello smontaggio???

Con un aeromobile si possono varcare i confini FIR internazionali con FPL, siccome l'Italia non accetta piani di volo (neanche minimali, tipo su Gorizia, quando era aperto) tecnicamente anche se tu vai in Slovenia (che e' Unione Europea ma sopratutto aderisce al trattatodi Schengen per cui non esiste controllo doganale e c'e' libera circolazione di mezzi e persone) con un ULM senza FPL commetti una irregolarita', anche se non violi alcune delle regole del volo ULM in Italia (perche' il limite del confine a 5km e' stato abolito tempo addietro) e neppure nella nazione che vai, se puoi volare legal;mente come ULM straniero in quella nazione (in pratica ovunque, tranne in spazi controllati in Slovenia).

La Croazia non aderisce al trattato di Schengen e non e' in UE (anche se ci entrera' e quindi e' in una fase economica particolare, ma questo non centra nulla), quindi un aeromobile, AG o non che sia, dovrebbe fare dogana in uscita e dogana in ingresso.

Se adesso non capite la tecnica (o battuta...????) dello smontaggio.....

Ah... la Svizzera e' in una posizione ancora piu' strana perche' e' in Shengen per le persone ma esiste ancora la dogana per i beni... occhio quindi... (anni fa con ULM siamo andati a Samedan facendo dogana in uscita tramite la Questura locale...).

Oppure smontate i mezzi e li rimontate dopo il confine... Chiaro no????

Ciao ciao, Roberto

Cavolo, bello Roberto,
è da un pò che volevo andare a Brac, e mi avevano risposto positivamente sia della dogana che per quanto riguarda gli ULM,
mi fa piacere il fatto della benza e delle tasse (non 45€ come a Lussino)
Mi rimane il fatto che io sorvolerei tutto il tratto di smontare l'areo compreso quello di VRSAR per un diretto a Brac il tutto con apertura da confine fir da loro acettato.
Per i punti di riporto, allora è confermato che hanno cambiato molto, anche il bel passaggio via mare Adria 3 ora non lo accettano più, ma ti fanno fare il giro  ad est di Pula per Cres?

Renato

Ciao Ren,
  dunque... le Adria3, Adria3A, Adria1 (vado a memoria, sono in US) sono rimaste, solo che i nomi dei riporti sono cambiati. Inoltre nelle ultime tre volte che sono andato in zona Vrsar il buon Raiko mi ha sempre consigliato di volare via Plomin (cioe'ad Est dell'Istria), nota che comunque la VFR route da li e'favolosa perche' passi sulle incoronate e fai tutto il tratto di mare. Quindi direi che vai tranquillo...!!

Ciao, Roberto

Grazie,
ma tu sempre a zonzo sei?
che invidia :'(

Renato

Un pò di foto di Brac ....

(http://farm6.static.flickr.com/5201/5330788532_fc3f53ea20.jpg)

(http://farm6.static.flickr.com/5049/5330890340_303cede363.jpg)

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(http://farm6.static.flickr.com/5001/5336031414_489434658c.jpg)

Ieri volo a Brac per accompagnare due amici barcaioli. Aeroporto "internazionale" con dogana ma senza servizio ATS. Alle 4 del pomeriggio non ti risponde nessuno alla radio, solo messaggi all' aria. Servizi direi quasi zero: una signorina viene all' aereo e ti accompagna a piedi in aerostazione ( 20 metri non di piu ). Hanno Avgas disponibile: ho chiesto per curiosita' quanto costa e non me lo hanno saputo o volute dire, non capisco il perche'. Un vecchio "doganiere" ti controlla i ducumenti con atteggiamento molto scocciato.Il piano di volo per il ritorno te lo devi fare da solo al telefono con Spalato. A momenti non trovavano neanche il numero di telefono. Ricapitolando: con due passeggeri (solo  all' andata), un ora di parcheggio e i "servizi" di cui sopra: 663.34 HRK = 88.74 Euro >:(

Non hai specificato , immagino tu sia andato col Citation :D :D  :D :D visto i costi meglio non tornare !!

PA28

Sembra che tu non hai usufruito dello sconto AOPA, che é di quasi 50%...

Per il resto concordo; non è che sia quel gran fantastico aeroporto di cui alcuni parlano...

Atterrato 2 giorni fa.
70 euro per handling, 4 ore parcheggio e taxi per è da Bol, il paese vicino. Con sconto Aopa.
A gas 2 euro.
Tutto molto easy.