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Airborne => Puglia => Topic creato da: Sand il 21 Maggio 2009, 13:19:21



Titolo: Aviosuperficie Antares - S. Pietro Vernotico (Br)
Post di: Sand il 21 Maggio 2009, 13:19:21
Coordinate: 40°30,23'N / 17°57,89'E
Pista: m. 500x30 in erba con raccordi per il piazzale sulle due testate.
Orientamento: 150 - 330.
Circuito: sinistro sulla 33 - destro sulla 15.
Società: Aero Club Brindisi - Presidente Sig. Mario Rascazzo (335.6552760 - Fax 0831.654015).
Hangar: 2 per complessivi 700 mq.
Strutture: Sala operativa, club house, aula corsi, servizi wc, vano manutenzione ed officina.
Scuola di volo: n° 191. Direttore della Scuola di Volo, Cap. Michele Verdura (320.6253956).
Flotta scuola di volo: n° 3 Tecnam P92 Echo - Rotax 912 80 CV, nuovi.
Flotta sociale: 3 Tecnam P92 Echo, 1 SG Aviation Storm 280 80 CV, 1 SG Aviation Storm 300 80 CV, 1 Tecnam Sierra 100 CV, 1 ICP Savannah 80 CV, 2 Flylab Tucano, 1 Eurofly FireFox 503.
Assistenza radio: 130.
Attività di volo: Tutti i giorni, dalle 16,00 al tramonto; dall'alba al tramonto i giorni festivi, il sabato e la domenica.
Possibilità di rifornimento: Tramite preavviso
Possibilità di hangaraggio: Praticamente nessuna.
Posisbilità di soggiorno e pernottamento: Innumerevoli, per qualsiasi esigenza.

Note:
Situata a 12 km da Brindisi, e comunque all'interno del CTR di quest'ultimo, l'Aviosuperficie Antares dispone di due corridoi d'ingresso (nord - sud). La prima, con provenienza Ostuni, dirige su Mesagne (che si costeggia a destra) e dirige direttamente su Antares, dove ci si può inserire in circuito dal sottovento. La seconda, da sud, tra S. Pietro Vernotico e Cellino S. Marco (tenendosi più accostati al primo per evitare il traffico in uscita, più adiacente a Cellino) altezza 500'. Si dispone anche di una zona di lavoro, prospicente il Comune di S. Donaci, a 5' di volo.
Effettuando l'avvicinamento da sud, l'ingresso standard in circuito, avviene dal punto alfa, mezzo miglio a est dell'aviosuperficie, che si traguarda con prua 330, nel corridoio d'ingresso tra S. Pietro e Cellino. La virata d'ingresso in circuito (500'), avviene tra hangar e Club house, impostando la discesa a 300' non appena intersecata la pista, quindi ci si inserisce sul sottovento (destro o sinistro).

(httP://www.sandromeloni.it/foto/antares_web.jpg)


Titolo: Re:Aviosuperficie Antares - S. Pietro Vernotico (Br)
Post di: EurostarSL il 21 Maggio 2009, 13:58:36
I CTA hanno piacere di ricevere contatto radio per attraversare i corridoi?




Titolo: Re:Aviosuperficie Antares - S. Pietro Vernotico (Br)
Post di: mitch il 21 Maggio 2009, 14:37:50
certo secondo me stappano gran bottiglie :D :D :D

ma brindisi non è CTA militare? o è diventata civile?

bel report complimenti... ma è lontana dal mare? Gli AG sono ben accetti?


Titolo: Re:Aviosuperficie Antares - S. Pietro Vernotico (Br)
Post di: Sand il 21 Maggio 2009, 17:43:48
Citazione
ma brindisi non è CTA militare? o è diventata civile?
C'è rimasto solo il SAR...
Citazione
bel report complimenti... ma è lontana dal mare? Gli AG sono ben accetti?
Antares dista 10 minuti di volo dal mare e gli AG ci frequentano con una certa regolarità. Una chicca recente, per gli AG, è la riapertura di Lepore S. Cataldo, un 2a categoria (bellissimo) che nelle intenzioni dei proprietari (Fly Mediterranea) dovrà concentrare tutto il traffico turistico del Salento. E' ad appena 15' di volo da Antares ed a soli 2' dalla mitica 'Fondone' della Pattuglia Vega ULM.
Citazione
I CTA hanno piacere di ricevere contatto radio per attraversare i corridoi?
Negativo... (se non in caso di necessità) Meglio radio accesa ed occhi aperti.
Ciononostante, in occasione dell'Air Show dello scorso anno a Brindisi, in cui fummo presenti in mostra statica, si aprì con il controllo radio un capitolo nuovo e collaborante: ci 'scortarono' per tutto il volo di rientro, con una gentilezza straordinaria. Nessuno di noi però, ha mai più saggiato sucessivamente, il perdurare di quel feeling... 


Titolo: Re:Aviosuperficie Antares - S. Pietro Vernotico (Br)
Post di: VolareULM il 23 Maggio 2009, 12:19:28
Una chicca recente, per gli AG, è la riapertura di Lepore S. Cataldo, un 2a categoria (bellissimo) che nelle intenzioni dei proprietari (Fly Mediterranea) dovrà concentrare tutto il traffico turistico del Salento. E' ad appena 15' di volo da Antares ed a soli 2' dalla mitica 'Fondone' della Pattuglia Vega ULM.

E' possibile avere maggiori info su questa notizia?


Titolo: Re:Aviosuperficie Antares - S. Pietro Vernotico (Br)
Post di: Sand il 25 Maggio 2009, 10:04:45
Citazione
E' possibile avere maggiori info su questa notizia?
Dimmi cosa ti interessa in particolare, vedrò di scovare tutto...
 ::)


Titolo: Re:Aviosuperficie Antares - S. Pietro Vernotico (Br)
Post di: MarcuLee il 25 Maggio 2009, 11:15:48
Grazie Sand, uno dei migliori resoconti che abbia letto  ;)


Titolo: Re:Aviosuperficie Antares - S. Pietro Vernotico (Br)
Post di: Sand il 25 Maggio 2009, 11:44:19
Citazione
Grazie Sand, uno dei migliori resoconti che abbia letto
Non ti far fottere... Sono un giornalista  :D


Titolo: Re:Aviosuperficie Antares - S. Pietro Vernotico (Br)
Post di: Sand il 26 Maggio 2009, 09:48:17
Citazione
E' possibile avere maggiori info su questa notizia?


Ecco, questo è il sito:
http://www.aeroportolecce.it/


Titolo: Re:Aviosuperficie Antares - S. Pietro Vernotico (Br)
Post di: Alfredo il 29 Giugno 2009, 09:32:14
Confermo il dissequestro dell'aeroporto Lecce-Lepore..Per ora si possono effettuare solo dei tocca e riparti in futuro ci sarà la riapertura alla GENERAL AVIATION...Da quanto ne so Brindisi ha già iniziato a protestare..


Titolo: Re:Aviosuperficie Antares - S. Pietro Vernotico (Br)
Post di: Salvo il 04 Febbraio 2012, 17:46:22
Noto adesso che esiste un topic sull'Aeroclub che frequento.
Le informazioni sono un po' datate, quindi riporto il primo post con qualche aggiornamento, nel caso potesse essere utile a qualcuno.

Coordinate: 40°30,23'N / 17°57,89'E
Pista: m. 500x30 in erba con raccordi per il piazzale sulle due testate.
Orientamento: 150 - 330.
Circuito: sinistro sulla 33 - destro sulla 15.
Società: Aero Club Brindisi - Presidente Sig. Carmelo Profilo
Hangar: 2 per complessivi 700 mq.
Strutture: Sala operativa, club house, aula corsi, servizi wc, vano manutenzione ed officina.
Scuola di volo: n° 191. Direttore della Scuola di Volo: Oreste Adriani.
Flotta scuola di volo: n° 1 Tecnam P92 Echo - Rotax 912 80 CV, n° 1 Tecnam P92 - Rotax 100 CV Avanzato (nuovo).
Flotta sociale: 3 Tecnam P92 Echo, 1 SG Aviation Storm 280 80 CV, 1 SG Aviation Storm 300 80 CV, 1 Tecnam Sierra 100 CV, 1 ICP Savannah 80 CV, 2 Flylab Tucano, 1 Eurofly FireFox 503.
Assistenza radio: 130.
Attività di volo: Tutti i giorni, dalle 16,00 al tramonto; dall'alba al tramonto i giorni festivi, il sabato e la domenica.
Possibilità di rifornimento: Tramite preavviso
Possibilità di hangaraggio: Praticamente nessuna, al momento entrambi gli hangar sono pieni.
Possibilità di soggiorno e pernottamento: Innumerevoli, per qualsiasi esigenza.

Note:
Situata a 12 km da Brindisi, e comunque all'interno del CTR di quest'ultimo, l'Aviosuperficie Antares dispone di due corridoi d'ingresso (nord - sud). La prima, con provenienza Ostuni, dirige su Mesagne (che si costeggia a destra) e dirige direttamente su Antares, dove ci si può inserire in circuito dal sottovento. La seconda, da sud, tra S. Pietro Vernotico e Cellino S. Marco (tenendosi più accostati al primo per evitare il traffico in uscita, più adiacente a Cellino) altezza 500'. Si dispone anche di una zona di lavoro, prospicente il Comune di S. Donaci, a 5' di volo.
Effettuando l'avvicinamento da sud, l'ingresso standard in circuito, avviene dal punto alfa, mezzo miglio a est dell'aviosuperficie, che si traguarda con prua 330, nel corridoio d'ingresso tra S. Pietro e Cellino. La virata d'ingresso in circuito (500'), avviene tra hangar e Club house, impostando la discesa a 300' non appena intersecata la pista, quindi ci si inserisce sul sottovento (destro o sinistro).
La scuola effettua corsi VDS Basico e Avanzato, nonché il corso di fonia aeronautica in italiano e in inglese.
E' stata aperta di recente un'area dedicata all'aeromodellismo.
([url]http://www.sandromeloni.it/foto/antares_web.jpg[/url])



Per quanto riguarda la disponibilità dei CTA: naturalmente gli Avanzati non hanno alcun problema nelle comunicazioni, mentre per i Basici vale il consiglio già dato in questo topic, ovvero radio accesa e occhi aperti.


Titolo: Re:Aviosuperficie Antares - S. Pietro Vernotico (Br)
Post di: T7mix il 04 Febbraio 2012, 18:17:28
La conosco bene, sede di test per il Prime (ex Millennium Master) ne avevo partlato con Claf come possibile opzione per il VfrMeeting al sud, visto  il grande spazio a disposizione e la disponibilità data, nel 2011 ci sono stato 3 o 4 volte col Millennium di Giamosa, bella pista con ingressi a 0 vento costante dai 12 ai 25 Kt.
Ospitalià ineccepibile, tutte le volte che ci sono stato mi sono fermato dai 2 ai 3 giorni, il titolare ci veniva a prendere in albergo e ci ha scorrazzato per i vari ristoranti, disponibilità di benzina, insomma dei Signori con la S maiuscola.
E mia intenzione appena ho il mio bimbo tornare a trovarli, la procedura di ingresso e di uscita per i basici e seguire i corridoi, previo apertura dell' Aviosuperfice ai CTA.
Inoltre i panorami sorvolando alcune zone sono veramente meritevoli di attenzione


Titolo: Re:Aviosuperficie Antares - S. Pietro Vernotico (Br)
Post di: Salvo il 05 Febbraio 2012, 01:39:32
Confermo quanto dici parola per parola! ;)
Si, il prototipo n. 0 del Millennium che abbiamo in hangar è una bella attrattiva... appena viene tirato fuori chissà come mai attira tutti gli sguardi. E' molto accattivante... ed è molto interessante seguirne l'evoluzione e sentire il parere del pilota collaudatore, vedere i tecnici al lavoro... diciamo che ogni volta che lo vedo ha qualcosa di diverso, segno che il lavoro di sviluppo non si ferma mai. Tra le altre cose poco tempo fa è venuta una troupe di La7 a fare un servizio a riguardo...
Ah, un VFRMeeting qui sarebbe notevole, magari!


Titolo: Re:Aviosuperficie Antares - S. Pietro Vernotico (Br)
Post di: Giamosa il 08 Giugno 2012, 08:43:45
Scusa la curiosità ma cosa significa che ogninvolta ha qualcosamdi diverso?

Grazie.


Titolo: Re:Aviosuperficie Antares - S. Pietro Vernotico (Br)
Post di: Maffa il 08 Giugno 2012, 14:46:29
una bottarella qui, una ammaccatura là, una cacchina di gabbiano sul parabrezza...  :D :D :D


Titolo: Re:Aviosuperficie Antares - S. Pietro Vernotico (Br)
Post di: Giamosa il 17 Giugno 2012, 12:44:20
Diciamo che non è gente che tratta gli aerei con i guanti bianchi.

Al momento so che quello azzurro è smontato.

Ciao.
Giamosa


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