Titolo: Degenerazione AENA Post di: OOAVA il 24 Ottobre 2012, 15:04:56 Venerdi scorso ho assistito a una manifestazione degli operatori e piloti dell aeroporto di Sabadell per le nuove norme imposte dalla AENA, peraltro contrarie a quanto discusso con i rappresentanti del settore proprio pochi giorni prima..
1- per ridurre le spese riducono gli orari delle TWR il resto del tempo aeroporto chiuso (invece di lasciarlo comoe non controlled) Burgos ad esempio apre qualche ora al mattino e al pomeriggio. Son Bonet aeroporto turistico per l isola di MAllorca chiude alle 16h - assurdo se contiamo che la Spagna ormai vive solo piu di turismo, un applauso alla lungimiranza di chi decide queste idiozie!! 2- la storia dell handling sta diventando una spina . 230 euro a Almeria circa 70 a valencia , non so quanto ma non meno di questo ad Alicante. si sta spargendo come un virus per un servizio che nessuno richiede ne`abbisogna 3- ultima novita tassa sui passeggeri. Partendo da Sabadell con un passeggero ho pagato (compreso landing) 21,57 euro se porto 3 amici a fare un giro sono 60 euro circa La fattura e`un esempio di bizantinismo all italiana. infatti la tassa passeggeri e`cosi suddivisa -uso infrastruttre internazionali (anche se il volo e`nazionale ..ndr) 3,59 -servizio transito aereo dell aeroporto .................. 4,31 -uso infrastrutture assistenza PMR (non c e nessuna assistenza all aereo ci vai a piedi) ..............................0,56 -fattore agenzia statale sicurezza aerea .. (BOH) ........ 0,38 - sicurezza normale ................................................. 3,46 aggiubngere il 21% di iva su tutto.. a parte il comfort che mi da il fatto di sapere che pago ben 2 "sicurezze" non ci sono parole per descrivere siffatta maniera di fatturare con nomi strani quella manciata di Euro, sembra proprio che prendano in giro i piloti con IQ piu o meno normale. C e`aria di rivolta e mi auguro che tornino sui loro passi . piccola osservazione : la AENA (equivalente dell ENAV) ha ben 31 persone stipendiate a Sabadell aeroporto dove si svolge solo attivita General Aviation, la medesima che pretendono affossare. non c e una sola persona multifunction. ognuno fa solo una cosa. I pompieri ad esempio sono intervenuti 1 volta negli ultimi 10 anni peraltro senza che si trattasse di un caso di vita o di morte di qualcuno. con molto dispiacere non mi resta che dirvi. per il momento NON VENITE IN SPAGNA: andate in Slovenia in Croazia in Iran o dove cavolo volete... Titolo: Re:Degenerazione AENA Post di: philt il 24 Ottobre 2012, 19:36:49 Si vede che la Spagna, per l'aviazione sportiva, non è niente migliore dell'Italia.
Lo sto dicendo da tanto tempo: Evitate gli aeroporti grandi della Spagna come la pesta! Nessun confronto con Venezia-Tessera, Bologna-Panigale, Milano-Linate, etc..etc. La cosa triste e che adesso sembra che ora anche gli aeroporti minori spagnoli vengano distrutti "all'italiana". Tempo fa, AOPA Spagna parlava di lavorare per eliminare l'handling dove non serve a niente. Niente? Titolo: Re:Degenerazione AENA Post di: OOAVA il 25 Ottobre 2012, 18:34:16 Aopa Spagna, con minimal resources e limitatissimo supporto piloti , fa quello che puo`. la verita e`che tanto in Spagna come in Italia siamo incapaci a creare una lobby autentica con un peso specifico che permetta influenzare chi decide su queste cose. Copyright 2008-2022 © VFRFlight.net | Cookies and privacy policy |