VFRFlight forum, Aviazione Generale, VDS, Ultraleggeri

Stiamo cercando info su questa macchina relativamente al costruttore.
Ci servirebbe qualche indirizzo, telefono, nominativo qualsiasi cosa che possa risalire al costruttore.

Serve al pilota che lo ha acquistato per aiutarlo a compilare i documenti necessari all'immatricolazione in un altro paese.

Personalmente è una macchina che non conosco e in internet ho visto poco.

Serve il vs. aiuto....

Giamosa

Ciao Michele, ti ho risposto in M.P.

Nello  :)

So che non centra......

ma che tempi  :)  ....  quando si vide il primo Top Fun con il 582.... erano ancora gli anni furenti dei deltaplani a motore, del Tucano e del Fox C22.....

E' arrivò il Top Fun... forse il primo vero Ultraleggero ma ancora con struttura tubi e tela che assomigliava e volava come un aereo vero.....  l'era dei primi GPS... anzi, dei primi LORAN...
Credo che i primi 912 abbiano iniziato a volare proprio su queste macchine.

Ricordo di aver visitato lo stabilimento dove venivano costruiti.....  poco dopo l'ala alta arrivò la versione con ala mediana e puntone di rinforzo.

Hei hei non ne parlate come un dinosauro è più giovane del 150 e del 172  ;D :D

Io lo ho e ci volo tutti i weekend (http://www.macchinecnc.com/vds/foto.jpg)

fai i suoi 140 km/h con Flap negativi.. sono in contatto con il costruttore se serve indo io ci sono
Giamosa... e lo conosco come le mie tasche visto che l'ho ricostruto e reintelato tutto

Credo che il costruttore abbia chiuso i battenti da molti anni.
Lo conoscevo personalmente e non so dove sia finito dopo aver avuto dei problemi di salute.
Lo costruivano in Tunisia vicino a Sousse e tutte le settimane un velivolo intelato sveniva spedito in Italia per essere finito.
Forse potrebbe darti una mano il costruttore del Velocity allora era figlio del TOP FUN e avevano iniziato la costruzione dei primi esemplari sempre a Sousse.
Lui aveva qualche anno più di me e se campa ancora "tanti auguri" dovrebbe essere vicino agli 80.
So che non riuscivano a farne uno uguale all'altro e gli avevo regalato alcuni fasci di tubi inox avanzati in cantiere.
Avevano iniziato anche la costruzione per il mercato locale di un velivolo agricolo con ali TOP FUN e fusoliera in VTR
Ho cercato fra le varie carte ma non trovo niente.
Auguri
Gavino

Mi pare che della costruzione se ne occupasse Fabio Baglioni che costruiva anche il velocity e che una volta incontrai a ARMA Nettuno. Ho un suo vecchio numero, non so se sia attivo, te lo invio in privato. Ciao

Grazie a tutti,
le informazioni sono state inviate al richiedente (estero).

Se avrà bisogno per ulteriori ci ricontatterà.

Michelino