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Già é proprio così.....
Sono arrivato a collezionare la sesta piantata motore (non tutte sono sullo stesso mezzo) con il 582!

Ieri mentre valutavo un usato, appena dopo il decollo a circa 10 mt di altezza, mentre san rotax era in pausa al bar,  il 582 ha deciso di grippare.
La totale assenza ostacoli e una pista naturale di migliaia di chilometri quadrati (ero in Liguria a bordo del gommone volante) ha fatto si che, anche per questa volta, pilota e velivolo se ne tornassero a casa senza problemi.

Per fortuna che ho insistito col dire al proprietario che, senza una prova in volo, non avrei nemmeno preso in considerazione la sua offerta.......

mike

Sei un mito! Bravissimo!
Comunque su quel gommone volante, se lo compri, mi DEVI portare, chiaro!?!?!?!

sono circa sei anni che lo dici.....   muoviti e non dirmi anche stavolta che fa freddo perché ti assicuro che non lo avrai!

Bravo Mike!

Ma non è che sei tu che porti sfiga? :D

causa del gripaggio?

In Liguria? E magari a Varazze?
E non mi dici niente? :)

6!!!

E tutte con il 582???

Devi esserti fatto anche le mie. Mai una piantata in 13 anni di 582...  :D  :D

Comunque complimenti per la gestione... :)

Grazie Francesco per il tuo post: sentendo  raccontare di  6 piantate con il 582 mi si era incupito l'umore  :-[

Ero a Bordighera Claudio, altrimenti ti avrei scroccato un pranzo!
La causa del grippaggio é ancora da definirsi, il motore ha meno di 20 ore e un'ispezione generale a vista subito dopo il fatto non ci ha dato modo di capire il perché.
EGT ok, acqua ok, collettori ok, vaschette ok ecc.
Siamo rientrati al porto con il motore a regimi piuttosto elevati e abbiamo provato a ridecollare ma il 582 ha mollato nuovamente proprio prima dello stacco.
Successivamente il proprietario è ridecollato da solo senza problemi, denotando solamente una certa ruvidità al max dei giri.
Girando l'elica a mano, il movimento risultava senza sforzo ed ora ci resta solo di smontare i collettori di scarico per valutare lo stato delle camere di combustione.
Vedremo......

... comunque ragazzi sto valutando anch'io la possibilità che la causa sia proprio io!

Ammazza, complimenti!
Sicuramente ti sei fatto un sacco dì esperienza grazie a tutto ciò :D

Sono rimasto dalle dichiarazioni.io ricordavo che quando si grippa un motore il motore inchioda e non si muove più.in questo caso ha continuato a funzionare tanto da permettersi anche nuovi tentativi di decollo !!

poi da solo il proprietario e decollato....ma allora porti veramente sfiga !! :D :D

Ho grippato un paio di volte almeno il motore della Vespa Primavera (miscela schifosa): bastava aspettare che si raffreddasse un po' e poi ripartiva regolarmente. Ci mettevo la miscela al 3% per un mesetto e via. L'unico inconveniente è che scampanellava

sei piantate sono davvero tante! Io non ne ho mai avuta una nè con 503 nè col 582... ma come è possibile? Ci deve essere un fattore ricorrente.

Questa situazione mi é capitata quando ho avuto un surriscaldamento del refrigerante e a camere smontate cilindri e pistoni lasciavano segni evidenti, mentre invece sentendo Minari la grippatura dell'ultimo, dovrebbe essere leggera e
riguardante solo i pistoni come quella del vespino di Alberto. Dice che a volte intercorrono anche una decina di ore da questi primi sintomi sino al grippaggio vero.
Mi viene consigliata una sostituzione degli ultimi e una rettifica dei cilindri ma a detta di molti l'operazione non pregiudica che poi il motore sia affidabile.

Qualcuno di voi conosce i prezzi indicativi di un gruppo termico completo (cilindri,pistoni, fasce, guarnizioni)?
Vorrei capire a quale spesa andare incontro e scontarla dal prezzo di acquisto.

 

Compralo senza motore e scontagli il prezzo di un 582 completo! ;)

Se un 582 grippa con tutta probabilita non è colpa sua ma di chi lo vola.
Scarsa attenzione e lubrificanti da supermercato.
Detto questo l'ulimo gruppo termico comprato in Cekia completo di pompa acqua e olio 3.200 euruzzi.
In Itali non so se sia possibile acquistarlo.
Buoni voli

Gavino

Hai provato a smontare le candele?
Di che colore erano?

Le candele erano ok, colore nocciola per tutte e quattro.

Miscelatore separato?