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Leggo di mezzi con velocità di punta molto elevate, ma queste velocità sono davvero sfruttabili?
I costruttori spesso dichiarano velocità di crociera al 75%, velocità massima, difficilmente dichiarano la V_no ovvero la velocità massima io operazioni normali (raffica di 30 fps - arco verde)) o V_ra/VB di penetrazione in aria turbolenta (raffica di 66 fps).
Qualcuno si fida a volare in arco giallo se non in pieno inverno con calma di vento?
L'argomento mi viene in mente proprio perché ho visto un filmato in cui Cheli parla del Dardo di CFM.
Ci sono solo due mezzi che io conosco che hanno una V_no/V_ra di 250 km/h il Virus SW (che però in turbolenza a quella velocità ti spacca la schiena, almeno a me) e il Dardo appunto.

P.S. il quale dichiara appunto addirittura una VB di 250 Km/h

Da questo punto di vista il Savannah è un mezzo intrinsecamente sicuro.
Anche a tutta canna non raggiunge l'arco giallo in volo livellato

 :D

Thread interessante, infatti anch'io ho pensato alla reale utilizzabilita' di un mezzo performante. Infatti in turbolenza, quasi sempre, non vado oltre il limite arco verde, ovvero 210km/h, che comunque non sono pochi. In realta', andare oltre in turbolenza sarebbe scomodo per il pilota. Comunque il margine di velocita' e' sempre di oltre 20km/h rispetto a mezzi che in turbolenza mantengono i 170/180 km/h. Pero' il ragionamento e' valido perche' non sarebbe possibile sfruttare realmente le capacita' velocistiche. Altri piloti se ne fregano e si mettono a 220/230 anche in turbolenza.


Marco.

allora il C150 è un aereo sicurissimo, in crocera si viaggia in arco bianco!  :D ;D

Venendo dal volo a vela il Sinius mi ha sempre fatto sognare (e non futuro si sa mai)

Leggendo le caratteristiche trovo:

VNE               225 km/h
Velocità max   220 km/h

Come è possibile avere solo 5 Km orari di differenza?


Luigi
 

Fabrizio, perdona il parziale OT, potresti postare il link del video di cui parli?

Anche per PM.

Grazie

https://www.youtube.com/watch?v=j2M5ddWQWBU (https://www.youtube.com/watch?v=j2M5ddWQWBU)

Le specifiche le trovi su facebook

https://www.facebook.com/cfmair?ref=ts&fref=ts (https://www.facebook.com/cfmair?ref=ts&fref=ts)

Molto interessante, grazie!

Peccato che se dovrò aspettare di vederne 25 o 50 volanti (non ricordo, qual' era il numero magico ??) per comprarne uno mi sa che diventerò vecchio  ;)