VFRFlight forum, Aviazione Generale, VDS, Ultraleggeri

Ciao a tutti,
  e' proprio vero che non si finisce mai di imparare.
Questo tardo pomeriggio mantengo la promessa di portare in volo sul Delta del Po, a sud del Vor di Chioggia (CHI) un caro amico, ex navigatore si Tornado che non volava da tempo immemore. Ci portiamo a 1500ft e, sulla frequenza di Padova FIC comunico le intenzioni. Rimanendo sempre in spazio Golf mi chiedono solamente di comunicare ogni 30 per normali operazioni od al rientro. Il Xpdr scoccava 7000C e in tutto abbiamo sentito solo altri due traffici, un PA28 da Montichiari sul Garda e il lancio dei paracadutisti su Montagnana. Il mio amico e' impaziente di riprendere in mano la cloche (aveva fatto un brevetto sul Macchino prima del Tornado in cui, da navigatore -mi ha spiegato- la cloche la potevi solo sognare). Evidentemente ad un certo punto lui impugna la cloche in modo da "abbracciare" col palmo anche il PTT, ma io non me ne accorgo. Gli sto spiegando come funziona l'elica PVV quando improvvisamente la voce nell'interfono si affievolisce, si sente una serie di Bip Bip in cuffia e sul display della IC-A210 appare un messaggio che non avevo mai visto e improvvisamente sento la voce dell'ATC che esclama "...messaggio per l'equipaggio che sta parlando dell'elica a passo variabile..." o qualcosa del genere. Rimango interdetto e capisco il problema, il mio amico rilascia il PTT e chiamo scusandomi per l'inconveniente spiegando che si era "bloccato il PTT".... al ritorno lasciando la frequenza chiedo venia ancora per l'inconveniente.

Ora... quindi... sembrerebbe che esista un modo da parte dell'ATC di trasmettere qualcosa (stile SELCAL...???) che abbia la meglio, overriddi, il funzionamento della radio e faccia apparire il messaggio e ovviamente inibisca, magari temporaneamente, la ns. trasmissione.

Avevate mai sentito di questo...??? Ha un nome...??? Magari per gli ATC e' pane quotidiano... magari funziona solo con certe radio "moderne" che hanno questa caratteristica...???

Ho provato a googlare al riguardo ma senza successo....

Grazie do ogni info aggiuntiva.  Ciao a tutti, Roberto

negativo, e' la radio che ha un setting che dopo un certo tempo in trasmissione presume che qualcuno abbia il pollicione sul bottone e stacca

minkia, qualcosa che papera non sa, e non solo non sa, e' anche clamorosamente fuori strada :D

me lo segno :D

Argh... hai ragione... adesso che so cosa cercare in effetti sul manuale parlanod di un time out regolabile tra 20 e 240 sec. (che sono una eternita'). Non dicono il facotry setting... domani guardo su che tempo e' settata... sigh... quindi ho ammorbato la frequenza di Padova Info per 4 minuti o meno....

Si'...si'... ero decisamente fuori... aerovia...!!!!

Ciao e grazie, Roberto

Anche per me è una novità e chissà quanti possessori di A210 lo scopriranno solo ora!
Io ho da sempre la A200 e se ce l'ha non lo so. Indagherò.

per curiosita:  i tornado lo switch radio dove ce l hanno? sulla cloche/stick? o da un altra parte?

@OOAVA:
...in ogni caso il mio passeggero era un navigatore di Tornado che -mi ha spiegato lui- dal suo posto NON aveva alcuna cloche. Mi ha anche spiegato che ci sono alcuni "trainer" cioe' ho capito io Tornado modificati con i doppi comandi (sono sicuro che faro' sorridere chi ha davvero volato con questi mezzi) ma che era molto difficile riuscire per un navigatore ad avere l'occasione di volarci...

@Mariko:
HO guardato e sul manuale della A200 NON parlano mai di questo TimeOut....

ce l'hanno su entrambe

Bella testimonianza.



Per dirla con le parole di Rod Machado, parafrasandolo:
se gli ATC avessero davvero un comando del genere per sovrapporsi al PTT, sai quanti logorroici si vedrebbero revocata la facoltà di parola?! :D

Scommetto che anche gli addetti ai lavori su questo forum non vedrebbero l'ora di usarlo. ;)

...mentre l'hangar risuona il rumore della pioggia battente ed i METAR nei paraggi riportano 3..6000m di visibilita' e BKN a 800ft non mi e' rimasto che mantenere fede alla promessa. Il factory setting della IC-A210 (che non avevo mai modificato) e' di 120sec. quindi ho ammorbato Padova Info per "soli" due minuti. Un valore che, tutto sommato, si potrebbe anche abbassare ad un minuto....

Ciao a tutti, specialmente ai fortunati che sono in zone VMC...!!!!

Roberto

Confermo se gli ATC avessero questo potere speciale.....spettacolo, già stavo per chiamare il Capo di Padova per farmi dare i dati tecnici di questo apparato miracoloso!  :P

Troppo forte...grande paperavolante...!!
ti regalo questo ;)

                (http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/746/quapCe.jpg) (https://imageshack.com/i/kqquapCej)


Bye
Gianni.