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Airborne => Secondo me... => Topic creato da: IlRicky il 15 Aprile 2017, 17:20:44



Titolo: AEROPILOT LEGEND
Post di: IlRicky il 15 Aprile 2017, 17:20:44
Qualcuno conosce questo UL ?

http://www.ultralight-aircraft.org/aeropilot (http://www.ultralight-aircraft.org/aeropilot)

Commenti / pareri ... ?
Visto così sembra niente male ...


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: OOAVA il 15 Aprile 2017, 18:56:33
Mi ricorda il c150 quindi deve essere un buon aereo. Ti consiglio provarlo in ogni caso.


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Karma il 15 Aprile 2017, 19:33:18
Senti Mazzolari


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: IlRicky il 15 Aprile 2017, 23:38:51
Grazie


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Mariko il 16 Aprile 2017, 10:09:52
È enorme. Con i galleggianti poi è veramente imponente.


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Karma il 16 Aprile 2017, 10:50:33
Però il peso dichiarato è piuttosto basso


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Mariko il 16 Aprile 2017, 19:24:31
E quindi? L'ho solo visto, non ho mai avuto occasione di pesarlo.


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Karma il 16 Aprile 2017, 20:39:31
Mazzolari lo usa da anni in versione idro con motore aspirato.
A dispetto dell'imponente apparenza, tanto pesante non deve essere............


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Claudio Barcellona il 16 Aprile 2017, 22:37:19
Qui a Barcellona é venduto da una societá di nome Aircatfly che per altro é dove ho comprato il mio Tecnam, l'aereo, che ho potuto vederlo i diretto, sedermi e provarlo, é una macchina eccezionale. Spaziosa e molto ben rifinita. Sembra un Mercedes di alta gamma. Prestazioni eccezionali con un confort realmente lussuoso. Ti consiglio di andarlo a vedere e provare.


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Mariko il 17 Aprile 2017, 09:58:32
Mazzolari lo usa da anni in versione idro con motore aspirato.
A dispetto dell'imponente apparenza, tanto pesante non deve essere............
sono d'accordo. Associare le dimensioni al peso senza verificarlo è perlomeno poco saggio. Per questo mi sono limitato a riportare la generosità delle dimensioni, caratteristica nella quale spicca notevolmente quando lo vedi affiancato a mezzi più comuni.


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Arturo (sesterzio) il 17 Aprile 2017, 14:45:03
A me piace.

Si ha una idea del prezzo diciamo con solo strumenti analogici? (mi è sembrato di vedere una foto con il Garmin 500 che credo costi come almeno 1/3 dell'aereo nudo!!).

Domanda cretina: oggi in Italia un LSA, oltre che come "finto ULM" come può essere gestito?

Arturo


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: IlRicky il 17 Aprile 2017, 14:57:32
In Italia non credo sia rappresentato, ho provato a chiedere qualche info al dealer tedesco, non appena mi rispondesse, posto.
Avendo un Kennblatt tedesco e quindi essendo immatricolabile UL lì, penso che non dovrebbero esserci problemi nemmeno in Italia a registrarlo come UL ... ma la domanda è comunque interessante ... ;)



Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: pietro il 17 Aprile 2017, 15:17:18
  In Italia è rappresentato da Graziano Mazzolari , persona molto disponibile e sincera nel descriverlo.
  Il prezzo lo conosco: vale 1/3 in meno dei ulm nazionali.
  Saluti.


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: mikegolf il 17 Aprile 2017, 18:39:42
A me risulta che il rappresentante in Italia è Flyboys di Thiene, gli stessi che vendono gli Zenair, Mazzolari per quanto ne so tratta solo la versione anfibia


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: IlRicky il 17 Aprile 2017, 18:57:03
Grazie delle info (sul sito della Casa non risultano dealer in Italia).
Importante (oltre ovviamente alla qualità costruttiva ed alle doti di volo) capire quanti esemplari ne sono stati prodotti...


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: mikegolf il 17 Aprile 2017, 21:19:08
Se ti può interessare ne ho visto uno in vendita su Skysupermarket

http://www.skysupermarket.com/ins/scheda.htm?progr=22791&l=1 (http://www.skysupermarket.com/ins/scheda.htm?progr=22791&l=1)


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: IlRicky il 17 Aprile 2017, 21:33:38
Grazie, l'avevo notato ... non è esattamente dietro l'angolo od in un paese facile, ma potrebbe valer la pena approfondire ... il prezzo pare interessante


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: SkyHammer il 18 Aprile 2017, 13:14:13
Anche a me l'aereo piace molto. Certo poi bisognerebbe vederlo dal vero.

Ti consiglio di vedere qualche video sul canale di questo youtuber australiano. Due nonnetti che con quell'aereo hanno fatto il giro dell'Australia.

https://www.youtube.com/user/TheCscotthendry (https://www.youtube.com/user/TheCscotthendry)

Rob


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: IlRicky il 18 Aprile 2017, 22:12:18
Per completezza di informazioni, di seguito la risposta, molto professionale, ricevuta in giornata dalla Casa costruttrice:

"Dear Mr. ,
thank you for your interest in the LEGEND 540 aircraft. The basic price is 69 800 EUR and this includes the engine Rotax 912 UL, aeroelastic Woodcomp Classic propeller and analogue instruments. You will find enclosed a price list of the Legend airplane, including our recommended configuration with equipment. The delivery term is 4 months from the date of order. Please find attached the technical characteristics and advantages of the ultralight Legend aircraft. You will find further information and pictures of the Legend airplane on our website: www.ultralight-aircraft.org (http://www.ultralight-aircraft.org). We have produced over 50 airplanes. We don’t have a dealer in Italy now. 
The all-composite Legend airplane will impress you with the high standard of its very spacious cabin, excellent flying characteristics and performances, and also its easy flight control, smooth take-off and landing. The Legend is a very comfortable, stable and easily operated high wing airplane useful for beginners as well as, due to its unique characteristics, being highly suitable for pilot training and for travel. You can watch the Legend aircraft production and flight in the movie: http://www.youtube.com/watch?v=http://www.youtube.com/watch?v=$1#errorNo longer available (http://www.youtube.com/watch?v=http://www.youtube.com/watch?v=$1#errorNo longer available) LSA Legend flying in Australia here: https://youtu.be/RbxwPBqGzBM (https://youtu.be/RbxwPBqGzBM) and water operations of the amphibious Legend aircraft with floats in this video: http://www.youtube.com/watch?v=http://www.youtube.com/watch?v=$1#errorNo longer available (http://www.youtube.com/watch?v=http://www.youtube.com/watch?v=$1#errorNo longer available)   
We invite you to visit our company in the Czech Republic and take a test flight with the Legend airplane. I am available for any questions and we are looking forward to presenting our Legend airplane during a flight with you.
Yours faithfully,
Lucie Smékalová, Ing.
Sales Representative
AEROPILOT Ltd.
Tel.: +420 605 296 563
E-mail: [email protected]
Web: www.aeropilotcz.com (http://www.aeropilotcz.com), www.ultralight-aircraft.org (http://www.ultralight-aircraft.org), www.light-sport-aircraft.cz (http://www.light-sport-aircraft.cz)
http://www.youtube.com/watch?v=http://www.youtube.com/watch?v=$1#errorNo longer available (http://www.youtube.com/watch?v=http://www.youtube.com/watch?v=$1#errorNo longer available)"


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: fbostic il 19 Aprile 2017, 11:25:56
Per completezza di informazioni, di seguito la risposta, molto professionale, ricevuta in giornata dalla Casa costruttrice:

"Dear Mr. ,
thank you for your interest in the LEGEND 540 aircraft. The basic price is 69 800 EUR and this includes the engine Rotax 912 UL, aeroelastic Woodcomp Classic propeller and analogue instruments. You will find enclosed a price list of the Legend airplane, including our recommended configuration with equipment. The delivery term is 4 months from the date of order. Please find attached the technical characteristics and advantages of the ultralight Legend aircraft. You will find further information and pictures of the Legend airplane on our website: [url=http://www.ultralight-aircraft.org]www.ultralight-aircraft.org[/url] ([url]http://www.ultralight-aircraft.org[/url]). We have produced over 50 airplanes. We don’t have a dealer in Italy now.  
The all-composite Legend airplane will impress you with the high standard of its very spacious cabin, excellent flying characteristics and performances, and also its easy flight control, smooth take-off and landing. The Legend is a very comfortable, stable and easily operated high wing airplane useful for beginners as well as, due to its unique characteristics, being highly suitable for pilot training and for travel. You can watch the Legend aircraft production and flight in the movie: [url]http://www.youtube.com/watch?v=http://www.youtube.com/watch?v=[/url]$1#errorNo longer available ([url]http://www.youtube.com/watch?v=http://www.youtube.com/watch?v=[/url]$1#errorNo longer available) LSA Legend flying in Australia here: [url]https://youtu.be/RbxwPBqGzBM[/url] ([url]https://youtu.be/RbxwPBqGzBM[/url]) and water operations of the amphibious Legend aircraft with floats in this video: [url]http://www.youtube.com/watch?v=http://www.youtube.com/watch?v=[/url]$1#errorNo longer available ([url]http://www.youtube.com/watch?v=http://www.youtube.com/watch?v=[/url]$1#errorNo longer available)  
We invite you to visit our company in the Czech Republic and take a test flight with the Legend airplane. I am available for any questions and we are looking forward to presenting our Legend airplane during a flight with you.
Yours faithfully,
Lucie Smékalová, Ing.
Sales Representative
AEROPILOT Ltd.
Tel.: +420 605 296 563
E-mail: [email protected]
Web: [url=http://www.aeropilotcz.com]www.aeropilotcz.com[/url] ([url]http://www.aeropilotcz.com[/url]), [url=http://www.ultralight-aircraft.org]www.ultralight-aircraft.org[/url] ([url]http://www.ultralight-aircraft.org[/url]), [url=http://www.light-sport-aircraft.cz]www.light-sport-aircraft.cz[/url] ([url]http://www.light-sport-aircraft.cz[/url])
[url]http://www.youtube.com/watch?v=http://www.youtube.com/watch?v=[/url]$1#errorNo longer available ([url]http://www.youtube.com/watch?v=http://www.youtube.com/watch?v=[/url]$1#errorNo longer available)"



Efficienti e professionali, davvero!
Consegna a 4 mesi, favoloso!
Ci alleghi il listino citato nella mail (giusto per curiosità...)?
Grazie!
F.


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Werner il 19 Aprile 2017, 11:47:31
Si parte da onesti 320-330 Kg.
Qualche aereo simile della concorrenza pesa decisamente di più.


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Crono il 19 Aprile 2017, 12:44:35
bazzico abbastanza la cechia. gente pratica, puntuale e intraprendente, con voglia di fare, non oberati da assurde quantita' di norme burocrazia, tasse, e (per ora) da una classe politica cleptomane come quella che impesta l'europa centrale/ovest.

il futuro dell'europa e' a est, se riescono a scrollarsi le catene della EUSSR



Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: IlRicky il 19 Aprile 2017, 14:46:12
@fbostic: allego volentieri se qualcuno mi spiega come posso fare :) (si vede che sono tecnologico ?)


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Arturo (sesterzio) il 19 Aprile 2017, 16:01:06
@fbostic: allego volentieri se qualcuno mi spiega come posso fare :) (si vede che sono tecnologico ?)
Sistema più semplice:
- vai sul documento ed evidenzi tutto il testo che vuoi pubblicare
- selezioni "copia"
- vien sul forum e scegli "rispondi" in questa sezione
- clicchi nel post selezioni "incolla" e tutto il documento è qui

Siccome si perderanno le formattazioni particolari, per vedere come vieni puoi fare "anteprima".

Ciao Arturo


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: IlRicky il 19 Aprile 2017, 16:20:06
Grazie Arturo, lì ci arrivavo :) ma appunto si perdono tutte le formattazioni...


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Arturo (sesterzio) il 19 Aprile 2017, 22:16:37
Soluzione numero 2!!

1- Fai una foto o meglio una scansione
2- metti la foto su un sito tipo http://it.tinypic.com/?t=postupload (http://it.tinypic.com/?t=postupload)
3- inserisci il link nel messaggio
4- controlla che si veda

Soluzione numero 3
Seguire la 1 e mettere a posto quelle 4 tabulazioni indispensabili

Ciao Arturo


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Fewwy il 20 Aprile 2017, 09:01:59
Soluzione numero 4

Gira a un moderatore il tutto e lavatene le mani ;D

(la mia mail la trovi pubblica sul mio profilo)


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: IlRicky il 20 Aprile 2017, 17:32:28
Soluzione 4.
Controlla la mailbox
 :D :D :D


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Arturo (sesterzio) il 20 Aprile 2017, 18:20:15
Bravo!
Ora voglio vedere i caratteri in gotico manoscritto che ci sono sul listino!!  :) :)

Arturo


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Fewwy il 20 Aprile 2017, 20:43:24
Et voilà, tutto quello da sapere sul Legend: https://www.dropbox.com/s/sajff3b5etexsww/Aeropilot%20Legend.pdf?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/sajff3b5etexsww/Aeropilot%20Legend.pdf?dl=0)

Fatturo tutto a IlRicky... hai P.IVA per detrartela? :P


edit: ah, le voci evidenziate nel listino sono la configurazione che la casa consiglia.


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Ragno il 20 Aprile 2017, 22:08:40
Per  chi ama il genere, molto bello il G70 del Groppo


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Werner il 24 Aprile 2017, 17:23:16
Ho visto nascere il G70. Al momento direi che è il migliore della categoria. Rispetto al P92 Eaglet che volo ogni tanto è molto più leggero, elegante, ha una visibilità ottima.


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: ndibiase il 24 Aprile 2017, 21:13:18
Ho visto nascere il G70. Al momento direi che è il migliore della categoria. Rispetto al P92 Eaglet che volo ogni tanto è molto più leggero, elegante, ha una visibilità ottima.

Massima considerazione per passione e competenza ing. groppo ma paragonare un g70 ora uscito ad un assegno circolare con enorme storia operativa come p92 eaglet e' , penso, un filo eccessivo.... ;D

Inoltre vne 210 Km/h. Con una buona pvv un p92 eaglet ha 210 km/h come crociera veloce


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Claudio Barcellona il 25 Aprile 2017, 18:04:05
Io ho un P92 Eaglet e sono contentissimo per prestazioni cosí come comoditá in voli larghi.


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Werner il 27 Aprile 2017, 09:50:15
il P92 Eaglet con elica PVV, 5000 rpm, 27 map viaggia a 105 Kn IAS (194 Km/h). Pianifico a 97 Knt. In linea con il Sierra e con l' Eurostar. La "versione USA" pesa di base 355 Kg, quella certificata sui 370 Kg.
Con stallo a full flap a 72/74 Km/h.


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Claudio Barcellona il 27 Aprile 2017, 19:02:56
Il mio monta l'elica passo variabile woodcomp 3000/2. La velocitá a 4700 é di circa 200km/h a 5000 tocco i 219 km/h comodamente.
Ti posso dire che il Legend é sicuramente un gran bel aereo. Le rifiniture e le prestazioni sono migliori che il Tecnam. Il G70 non lo conosco. Comunque sia, il Tecnam P92 Eaglet é un gran bel aereo. Comodo. Un po' pesante forse ma comunque ha delle prestazioni invidiabili. Poi bisogna contare che nel mercato di seconda mano é sempre una sicurezza di venditá. Poi, se sei come me......a me piacciono tutti. Anche una bicicletta con le ali hahhahhahhaaha.


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: salvat il 27 Aprile 2017, 19:57:06
        "a 5000 tocco i 219 km/h "


mhhhhhhhhhhhhh.................


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: bebix il 28 Aprile 2017, 09:37:51
Anch'io ho esperienza di velocità simili (forse appena minori), ma ho pensato che l'anemometro fosse un po' ottimista.
Comunque quello con cui mi capita spesso di volare ha anche l'efis che rileva la velocità indicata e quindi un confronto si può fare.


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: ormazad il 28 Aprile 2017, 20:37:04
Se Efis e anemometro sono attaccati allo stesso pitot facile che diano le stesse indicazioni .


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Werner il 28 Aprile 2017, 22:00:59
Un pitot corto é impreciso.
Teoricamente , con l aereo fermo per terra, motore al massimo, un filo di lana appeso al pitot dovrebbe penzolare come un salame.
Poi, se anche la statica risentisse dell flusso, variando di 10 ft l altimetro nelle stesse condizioni...
Al vostro prossimo volo, guardate quanto segna l anemometro al punto di partenza. Prima in idle, poi a tutto gas.
 D'altronde, la Tecnam, seriamente pubblica una tabella di calibrazione.
Se la casa madre dichiara 219 km/h a 5500 rpm, sarebbe un miracolo arrivarci con soli 5000rpm, magari anche a 2000ft, dove bisogna anche togliere 2 punti alla map.


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: MarcuLee il 09 Maggio 2017, 16:51:05
A falsare i dati è quasi sempre la statica, non la dinamica. Il P92 eaglet è un aereo eccezionale, che faccia 210 km/h veri TAS in crociera (lasciando perdere cosa dice l'anemometro) la vedo dura.


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: ndibiase il 09 Maggio 2017, 22:19:43
A falsare i dati è quasi sempre la statica, non la dinamica. Il P92 eaglet è un aereo eccezionale, che faccia 210 km/h veri TAS in crociera (lasciando perdere cosa dice l'anemometro) la vedo dura.
Vero, provate a giocare con i semi anelli vicino alla statica.... :)

Comunque diciamo crociera con pvv  195-205 Km/h va bene ora ?. In ogni caso difficile il confronto con velivolo con vne a 210


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: zzz il 16 Maggio 2017, 00:59:18
Non capisco perchè abbiano voluto replicare un 182 con le dimensioni del 150! forse era più coerente farlo assomigliare al Cessnino!


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: ontheroute il 28 Giugno 2017, 10:28:11
Parlando di ulm simili, qualcuno conosce o ha volato sull' Aviator, ulm nostrano  ;), in configurazione terrestre o anfibio?
Macchina dall'apparenza imponente, ma prestante...con cloche e non volantino tipo Legend, che già ai tempi del Cessna mi risultava un po' indigesta... ;D


Titolo: Re:AEROPILOT LEGEND
Post di: Gladio il 30 Settembre 2018, 11:55:43
Mi hanno proposto questa macchina. Tu alla fine l'hai preso/valutato ?

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