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Distacco dell'elica in fase di riscaldamento
Motore Rotax 80cv
velivolo Mpx calima
elica Fiti 3b pvt
ore totali 900
Problema causato da errata lunghezza dei bulloni.
Si consiglia tutti i piloti o possessori di aerei tipo MXP, Areoandina o Aeroalpina, di verificare la corretta installazione di componenti elica quali: bulloni e distanziali.
La raccomandazione vale per tutti i velivoli con accoppiamento motore elica senza trascinatori come esempio, Fiti, wodcomp pvt, warp drive senza trascinatori ecc.
Si prega la massima diffusione

Avevo già trovato bulloni con codolo corto  (quindi parte del filetto che lo "sostituiva" lavorando a taglio  8) ) su fissaggio balestra carrello anteriore ed elica del Tay (aggiungere all'elenco la ivoprop ) già sostituiti i primi e preparati quelli elica ma ieri con un over 40° in "hangar" era mission impossible.
In effetti è una pratica abbastanza comune e ovviamente pericolosa quà e là figurarsi sull'elica :-X quindi il check consigliato da Master non è per nulla da sottovalutare (Max bonifico al solito iban  ;) )

Io ho una Ivoprop sull' MXP 800 Fantasy, sarà meglio dare un'occhiata??

MasTer ha scritto: "Si consiglia tutti i piloti o possessori di aerei tipo MXP, Areoandina o Aeroalpina, di verificare la corretta installazione di componenti elica quali: bulloni e distanziali.
La raccomandazione vale per tutti i velivoli con accoppiamento motore elica senza trascinatori come esempio, Fiti, wodcomp pvt, warp drive senza trascinatori ecc."

Ma per trascinatori intendi i pattini di scorrimento? Se la risposta e' SI, allora i pattini di scorrimento non sono parte integrante dell'elica, ma sono componenti del mozzo dell'elica. Io ho una warp drive tri-pala a passo variabile ed un mozzo Elvio Porcelli, al cui interno sono collocati tre pattini di scorrimento a forma di piccoli cubi in materiale plastico bianco. La loro funzione e' quella di assorbire eventuali urti che l'elica dovesse avere e quindi proteggendo le varie compotenti del mozzo. Questo e' quello che ho capito, ma potrei anche sbagliare.

Completamente fuori rotta, i trascinatori sono delle boccole inserite a pressione sul mozzo del motore che vanno ad inserirsi sull elica quando installata. Si parla di eliche passo variabile a terra.
Mi dispiace che non riesco a postare foto per rendere meglio l'idea.

Ottimo, sapendo che sono fuori rotta la posso correggere. Grazie dei chiarimenti.

Ostrega, Master, hai il Renault Master, hai un Master Degree, aggiusti i Master Switch, e non sai postare una foto?  :-X ;) :D
Mandamele, che te le posto io...
marioATborgatoDOTnet

Link delle foto di Master:

http://www.borgato.net/mario/20170623_090539.jpg
 (http://www.borgato.net/mario/20170623_090539.jpg)
http://www.borgato.net/mario/20170623_085620.jpg (http://www.borgato.net/mario/20170623_085620.jpg)

Azzz... !!

A.