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Quest'anno ci sono giá stati 3 incidenti con l'anfibio prodotto in piccola serie. Nell altro incidente era morto anche il progettista. (errore del pilota). Ora é morto uno star del baseball.
https://m.aerokurier.de/luftsport/ultraleicht-lsa/baseball-star-verunglueckt-mit-icon-a5/740432 (https://m.aerokurier.de/luftsport/ultraleicht-lsa/baseball-star-verunglueckt-mit-icon-a5/740432)

per andare in acqua servono barche

Pare stesse facendo acrobazie a bassa quota

In pubblicità viene presentato come la moto d'acqua volante, per via del design del cockpit. Questo penso porti la gente a pensare di avere a che fare con un "giocattolino" e poi invece ..........

Visto al S&F ed effettivamente l'impressione è quella di un bellissimo giocattolo con cui puoi anche volare ...

Arturo

Ieri leggevo su AOPA Pilot che l'NTSB ha dichiarato che l'incidente di maggio (quello che ha coinvolto un progettista), è stato dovuto ad un errore del pilota nell'imboccare la vallata sbagliata dalla quale non c'era via d'uscita: l'aero è andato distrutto nel tentativo di fare un 180° salvifico.

Il che dovrebbe levare eventuali dubbi sulla bontà della macchina sorti a seguito dell'accaduto. Quindi forse il progetto si salva.








Poi però ho anche letto (https://www.aopa.org/news-and-media/all-news/2017/november/02/icon-hikes-a5-price) che Icon ha comunicato ai clienti che hanno già versato una caparra, un incremento del prezzo del 50% (ora a $389,000) e si aspetta molti chiederanno il rimborso. Quindi forse il progetto non si salva.

il problema di fondo rimane lo stesso

che gli aerei ormai, piu che dei mezzi di trasporto, sono diventati dei giocattoli dagli usi pratici inesistenti, il che fa si che la gente sbagliata li compri, e poi ci si accoppi

il che da' da mangiare a generazioni di parassiti, che alacremente creano regolamento su regolamento con la scusa del voler salvare i tizi suicidi che i regolamenti hanno attirato in questo settore