VFRFlight forum, Aviazione Generale, VDS, Ultraleggeri

Ciao a tutti.
Sono in questo forum da pochi giorni e devo dire che sono molto impressionato dal  numero di visite giornaliere. Complimenti.
Ho acceso un topic sulla autocostruzione del monoposto Hummelbird, ma vorrei accenderne un' altro in questa sezione per parlarvi del Mascottlang.
Sono l'autore del libro MASCOTTLANG recensito di recente anche su AS sul numero di dicembre.
Per chi non lo conoscesse (basta comunque digitare "mascottlang" su google...) il mio libro raccoglie tutte le aviosuperfici e campi volo del nord italia.
In queste settimane sto lavorando alla edizione per il CENTRO SUD che uscirà per la primavera del 2010.
Se tra di voi c'è qualche referente di qualche campo volo, club, aviosuperficie mi scriva all'indirizzo [email protected]  così gli mando i moduli di raccolta dati.
L'inserimento è completamente gratuito.
Non rispondetemi: "guarda sull'avioportolano" come ha gia fatto qualcuno. Ovviamente, essendo un libro concorrente (anche se completamente diverso sia nella filosofia di utilizzo che nella impaginazione) ho sempre raccolto le informazioni in maniera indipendente.
Se già utilizzate il mio libro in volo fatemi sapere le vostre opinioni.
Grazie.
Gianni.

Ciao Gianni,

non ho visto il tuo libro "dal vero", ho letto la recensione su AS e mi sono stampato una delle pagine "demo", precisamente quella di Ozzano Emilia. Tante cose belle ed una sola critica, ovviamente è un opinione, prendila come credi.
E' notevole il lavoro grafico, soprattutto di impaginazione ed incasellamento delle informazioni, proprio alla Bottlang (da cui ti sei ispirato e si capisce dal titolo  :)).
Sembra una banalità, ma le informazioni più importanti, esempio la lunghezza della pista, l'orientamento e la frequenza di utilizzo, nell'Avioportolano sono "sepolte" in mezzo alle altre, consultabili, con più calma a terra; in altre parole, il telefono del gestore è importantissimo, ma raramente si utilizza in aereo e, quindi, può non essere "incasellato", mentre trovare con un colpo d'occhio il "verso" della pista è fondamentale.
Sono interessanti le informazioni sugli ostacoli, ben espresse qualitativamente "rete rossa" di 1.3 metri a Ozzano.

Unica vera critica: la mappa del Bottlang è in scala, sia quando è vista da mappa (prima pagina) sia quando è vista in dettaglio. L'ho sempre apprezzata, perché permette di ben comprendere cosa ci si troverà davanti con un colpo d'occhio e, più o meno, con quali ostacoli. Non vorrei sbagliarmi, ma la scheda di Ozzano, fa apparire la pista come corta e tozza, letta nei "canoni" del Bottlang. E' una cosa personale, da mente abituata al Bottlang, pubblicazione che ormai sfogliano in pochi, quindi non so quanto utile. Tuttavia a me piacerebbe una rappresentazione reale.

Un ultimo suggerimento. L'Avioportolano pesa ed ormai uno smartphone ce l'hanno in tanti. Hai pensato ad una versione come App dell'iPhone?

Ciao Luigi.
Forse non hai visto bene, ma le frecce sulla cartina non sono relative al vor come intendi (se ho capito bene io .. :-)
Sono solo delle frecce che indicano la distanza e la bussola dei campi vicini. Questo è molto utile in fase di pianificazione.
E' vero, molti o quasi tutti si sono piegati a S. Garmin. Anche io lo uso, ma il Mascottlang nasce da queste mie riflessioni
Quante volte si sentono chiacchere via radio tipo: "ciai la frequenza del tal campo?" "india 1234 in finale ... (SILENZIOOO ..MA PER CHE PISTA)"
Insomma nell'era del GPS sempre più piloti arrivano sul campo senza però sapere il QFU della pista e la frequenza
Sul Mascottlang sono riportati e consultabili a colpo d'occhio 37 informazioni sulla piste:
PISTA IN
LUNGHEZZA LARGHEZZA
ma sopratutto (e il GPS non te lo dice)
DIREZIONE DEI CIRCUITI
QUOTA DEI CIRCUITI
PARTICOLARI ZONE DA NON SORVOLARE
CAMPI AEROMODELLI VICINI (ci sono spesso)
LINEE ELETTRICHE NEI DINTORNI (non solo in finale..)

La cartina non è in scala. Sarebbe stato un lavoro impossibile....
Inoltre non avrebbe reso così chiara la lettura. Mi spiego meglio. In prossimita di un campo mi fa comodo sapere che c'è un campo di aeromodelli 300 metri e est, ma la raffigurazione in scala rischierebbe di essere troppo poco leggibile.

MI piacerebbe farne una versione per iphone (che utilizzo) se c'è qualche programmatore... Ovviamente devo vedere anche con l'editore..

Ti ringrazio per i consigli, sempre utili comunque.
Gianni
 

Qui sul forum abbiamo uno dei migliori programmatori italici...ClaFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF ci sei?????????

E' vero, lo immagino. Tieni conto che il Bottlang "risolve" questo problema pubblicando due mappe per ogni aeroporto/aviosuperficie.
Una è con rappresentato il campo e circa una 10 di miglia intorno (non ricordo la scala), l'altra è una mappa da "planimetria", ovvero la pista occupa tutto lo spazio del disegno. E' così che viene risolto il problema (lo vedi proprio su Ozzano), ma mi rendo conto che il lavoro sarebbe veramente immane.

Mi ero accorto che non erano i VOR tanto è che ho madestramente cancellato la parte nel messaggio  ;), ma sei riuscito a vederla in tempo. Le distanze e prue dagli altri campi sono una bella idea.

Complimenti un gran bel lavoro che mi sono già regalato per Natale...
E poi la possibilità di staccare le pagine è fantastica,soprattutto per me che volo in autogiro, dove il tutto deve essere preventivamente inserito in un cosciale a "prova di vento"!

Io non sono un programmatore però...  ;)

E io che credevo di si... :'(  :'(  :'(

Sembri mia mamma, che non ha ancora ben capito che lavoro faccio  :D

eh gia', e sicuramente avrai anche tu tutti gli amici e i parenti che ti sottoporranno quesiti da nulla (!) su ogni cosa elettronica, dal decoder alla playstation3 passando per gli AS/400 ... eheh

ciao
Sergio

AHahah vero, ti prendono per Mc Giver!  :D :D

eh no a noi poveri programmatori chiedono pure come si mette la parabola di sky, configurare il decoder, il frullatore e tutto quello che abbia un pulsante on/off  :-X :'( :D

fabio

Tranquilli.. Almeno a voi non è ancora capitato quello che è capitato a me più volte.
Io faccio il musicista e a un discreto livello. Spesso però quando conosco qualcuno, o incontro anche un vecchio parente il discorso solitamente è il seguente:
"e tu cosa fai adesso?" chiedono
"il musicista" rispondo io
"si,... e di lavoro cosa fai?"
"...."  :-\

Si appunto, te lo stavo per dire io,
ma come fai a non fare niente tutta la vita, non sei fatto di ferro. :D

Renato

P.S. non so perchè, ma mi ricordi il Cat. ;)

Ciao Gianni,

la prossima volta che ti chiedono "si...e cosa fai di lavoro?...", potresti anche rispondergli: "...se sapessi quanto mi pagano per la mia arte non mi faresti questa domanda..."
 
;)

Matteo

Il mondo è bello proprio perchè è vario...

Vorrei però far tornare a bomba questo post.
Ringrazio tutti quelli che mi hanno già contattato per offrirsi come referenti per il proprio campo di volo. Chiunque volesse farlo (e fosse ovviamente incaricato dal proprio club di farlo) mi scriva all'indirizzo [email protected]
Dalla prossima primavera sarò a tutte le manifestazioni per la presentazione dei due volumi, uno appunto (quello già disponibile) NORD ITALIA ed il nuovo per il CENTRO ITALIA.
Vorrei inoltre riuscire ad inserire delle immagini in questo forum. Per spiegare meglio il MASCOTTLANG ecc .. in questo post e per l'autocostruzione dell'aereo hummelbird (l'altro post che ho "in corso" di la'..) Qulcuno può spiegarmi come si fa? (sono spiacente, ma il pianoforte e la tromba hanno pochi segreti per me, ma l'informatica invece ne ha molti...)   :o :o
Gianni

Ciao Gianni,

oggi per caso all'aviosuperficie di Torbole Casaglia ho trovato incustodito nella clubhouse una copia del Mascottlang.
La lettura è veramente facile ed intuitiva, restano le piccole "critiche" che ti dicevo (la foto, per esempio, dell'Avioportolano aiuta molto), ma la pubblicazione mi sembra ben utilizzabile.
Ciao
Luigi

Grazie Wilmo.
Forza forza a tutti, mi interessano le vostre opinioni e consigli. Dai che così al prossimo volume ci attacco due pagine in più per i ringraziamenti!!! ;D ;D ;D ;D
PS: la foto l'avevo scartata perchè io invece non la trovo poi così comoda, (ma è la mia opinione) perchè come è vero che a volte può aiutare (se vicino alla pista c'è un fiume o una autostrada) ma a volte può dare false certezze (ah vedo l'hangar e tutto intorno e bello verde...poi ci arrivi in autunno, tutto giallo alberi secchi che nella foto erano pieni di foglie.. e così non vedi la pista.. Senza foto forse uno avrebbe aperto di più gli occhi...)
Ma ringrazio chiunque abbia delle opinioni. Il mascottlang si è sviluppato proprio grazie ad alcuni super amici e ottimi piloti che negli anni scorsi hanno rimuginato con me sul come farlo.

e ma questo punto devi fornire una copia allo staff vfrmagazine per una prova in volo  :)

Finalmente la Posta mi ha consegnato la copia che avevo acquistato!

Trovo l'immediatezza e la sinteticita' delle informazioni riportate sul Mascottlang estremamente pratiche, e ottimo il rapporto qualita'/prezzo.

Ci voleva uno strumento cosi', grazie e complimenti!

Matteo

Braccino corto....tsk tsk....

D'altronde caro Mirco cosa ci potevamo aspettare da un genovese acquisito, un brianzolo ed un bresciano???  :D  :D  :D

Per le copie omaggio è un casino...
IO stesso che sono l'autore ne ho avute 10 copie che sono andate ovviamente ai diretti collaboratori.
Per il resto devo comperarle anch'io. Non voglio sembrare un tirchi (anche se abito in valle di non che è praticamente famosa per essere la "genova" del trentino..) ma i calcoli sono presto fatti. Sul MAscottlang sono riportate 385 piste e ne sono state stampate per ora 1000 copie. Se solo avessimo regalato una copia ad ogni referente pista avremmo regalato meta della produzione. Inoltre come avete potuto notare sul Mascottlang non c'è pubblicità ( a parte quyella dello stesso editore e di AS ..era il minimo). Per ultimo il prezzo di copertina è davvero basso.
Con questo voglio ringraziare calorosissimamente l'Editore I.B.N. perchè ci ha creduto. (immaginate.. ora mando le mail ed almeno posso dire di essere l'autore di un libro edito.. immaginate due anni fa quando, come perfetto sconosciuto, telefonavo o mandavo lettere ai vari gestori.. Ne ho trovati di gentilissimi, ma anche molti che tagliavano corto e pensavano ad uno scherzo..)
Ma basta lagnarsi.
La soddisfazione è che il Mascottlang sembra "andare" molto molto bene ed infatti stò lavorando al volume per il CENTRO SUD.
Sicuramente per le edizioni 2011 penseremo ad un prezzo scontato per i referenti, ma per ora non posso fare di più.
Se volete credermi io ci stò lavorando da più di due anni e non ho ancora intascato un solo euro ma va bene così. Altrimenti l'avrei riempito di pubblicità (non è difficile da trovare) e il gioco era fatto, ma avrei dovuto mettere metà pagina di info per il volo e metà di fotografie di GPS o Radio aeronautiche che però ai fini del volo non ci interessano.
Gianni
PS: se qualcuno vuole ancora farsi avanti come referente si faccia avanti! Scrivetemi che così vi invio il MODULO PER LA RACCOLTA DATI.
([email protected])

Lo so bene, purtroppo. Stessa cosa accade nel mondo della musica...
A proposito, mandami il modulo raccolta dati!

Ciao a tutti.
volevo ringraziare tutti quelli che mi stanno inviando la mail di richiesta per avere il "MODULO INSERIMENTO DATI" per far comparire la propria pista sulla prossima edizione del Mascottlang.
L'inserimento è completamente gratuito. ;D
Qualcuno inoltre mi chiede di poter vedere una bozza di una pagina del MASCOTTLANG. (evidentemente non l'hanno ancora comprato .. :( )
Ne allego una.
Il libro e formato da una scheda per ogni pista (sono 385 schede per l'edizione già disponibile del NORD ITALIA) Sono previste  quasi 300 schede per l'edizione SUD ITALIA. (pronta per maggio 2010)
Chi volesse partecipare come referente per un campo volo o aviosuperficie mi scriva all'indirizzo [email protected]
Ciao a tutti. :) :) :)
Gianni
(http://img190.imageshack.us/img190/9458/ozzanodemo.jpg)

...ma se ho capito bene, molti di voi sono basati a Cogliate giusto?
Ci sono stato qualche mese fa a portare/prendere un aereo da AB..
In quella occasione avevo parlato con Stefano Favaro e mi aveva dato alcuni aggiornamenti sulla pista.
Allego una demo della scheda.
Ditemi se così può andare.
@Claf, sei anche tu di li? in caso non serve che compili il modulo (sempre che ti sembri corretta la scheda..)

Tranquilli, non appesantirò troppo il forum con i miei allegati. Altrimenti fra un pò metto su tutto il libro  ;) ;)

Claudio di Cogliate??? Con il suo Yuma non gli fanno fare neanche i touchandgo a Cogliate!!! Sai che buchi farebbe sulla pista con le sue ruotone!!!  :D  :D  :D
Lui e' di base a Pianfei, sotto Mondovi

Ah giusto... scusa Claf.. ed ho pure fatto la scheda di Pianfei oggi.. Sono proprio fuso.. meglio che spengo il comp.. Bestia che figura... :-[ :-[

Comunque fra poco ci verrò col Savage con le Bushwhells da 29". Probabilmente farò 5 o 6 rimbalzi sugli hangar prima di inserirmi in base.. ;) ;)

Io sono di Cogliate e sono il presidente della FlyBrianza.
Credo vada bene, unica cosa che ti avrei voluto chiedere a voce è perchè mi segni le interception IFR mentre ignori il VOR SRN che abbiamo a 4km.
Inoltre i modellisti non sono a lato della testata 01, ma sono a sud.
Per il resto bel lavoro!

Anch'io ho fatto il medesimo errore, non sono punti ifr, sono distanze e rilpo dai campi di volo vicini!

Ragazzi, a me 'sto Mascottlang piace parecchio.
Lo trovo "smart" come l'Atlas VFR Flight Assistant, anzi, credo che insieme facciano una bella coppia.

ostrega... le interception VFR no so neanche cosa sono...  ;D ;D
(marculi) le indicazioni con la freccia nel disegno centrale infatti segnano i campi vicini. I così detti "near". Viene riportato il codice del campo, la rotta e la distanza in km. I Vor non li ho considerati infatti. Qualcun altro mi aveva fatto presente questa mancanza. Grazie ancora per la segnalazione. Ci penso per la prossima edizione. Intanto ho già modificato la cartina di cogliate per quanto riguarda la pista aeromodelli.
Ora che ricordo infatti appena decollati bisogna fare una C per evitarli giusto?

A proposito.. da qualche minuto è online il mio sito personale (ancora in costruzione per alcine pagine) dove si può scaricare il "modulo raccolta dati" per inserire i dati aggiornati nel mascottlang. Inoltre c'è la pagina con tutte le foto della mia costruzione, l'hummelbird.

si m ase non dò l'indirizzo...  8) 8)

www.giannimascotti.it (http://www.giannimascotti.it)

Mi è arrivato mercoledì scorso. Molto bello.

Però... proprio il mio campo, Torlino, ha un errore macroscopico...

Spero sia solo Torlino...almeno lo conosco!!! ;)

Hai ragione e scusami tanto. Abbiamo controllato e ricontrollato almeno tre volte il libro
prima della stampa. Purtroppo un errore da parte mia ce stato. Quello su torlino appunto. Sono invertiti i numeri pista. E' per fortuna L'UNICO errore causato da me. 
Ora scrivo dall'iphone, ma stasera o Max domani metto sul sito la scheda corretta come errata corrige.
Ancora sorry
Gianni.

eccomi rientrato a casa..
allego la pagina di correzione per la pista Torlino a pag 167 del Mascottlang.
(TOLTA)

Grazie!!  ;)

p.s. non è che me la mandi anche via mail, così la stampo meglio??

Ho il Mascottlang fra le mie manine sante e devo dire che è veramente un bel prodotto. Confermo le mie impressioni iniziali: SMART.
Attendo versione ad anelli :)

peccato che gli altri tre admin non ce l'abbiamo... >:( >:( >:( Quindi noi NON possiamo dire che sia SMART.
Vero Aldo? Arrabbiati anche tu con il socio fortunello.... ;D

No tranquillo Marco, come ha detto Luigi lui ha ricevuto la versione "Autogrill e Parcheggi Autostradali" per il nord Italia... :D Se non me lo fa vedere al piu presto... >:(

Tu quoque... (cerchi di vendicarti per il supporto morale che ti diamo in area staff? :D)

Ragazzi,
compratelo!!!
Vale assolutamente la pena di averlo, anzi, personalmente trovo (e non capisco come ci siano riusciti) che ha un prezzo estremamente basso in rapporto a quello che offre.
Lo trovate alla Bancarella Aeronautica, telefonate (se non vi fidate a fare un acquisto online -tra l'altro il sito non funziona bene con Mac/Safari-) e in due giorni vi arriva a casa.
Felici atterraggi a tutti!
Matteo

Comprato pure io! (da Hoepli, arrivato in 2 gg, http://www.hoepli.it/libro/mascottlang-nord-campi-di-volo-aviosuperfici-aeroporti-italia.asp?ib=9788875650735&pc=000012014001000 (http://www.hoepli.it/libro/mascottlang-nord-campi-di-volo-aviosuperfici-aeroporti-italia.asp?ib=9788875650735&pc=000012014001000) )

Veramente bello. Complimenti. :)

E' possibile avere l'errata corrige che hai postato qui in un formato un po' piu' definito? Quando la stampo viene un po' sgranatina... :)
(oppure sono io inetto nello stampare...)

Grassie,

Zanna

Mah, hai ragione, ma qui è diventata una questione di principio contro il Claf!  :D :D :D :D

Grazie davvero a tutti per i complimenti. Sono diventato rosso.
IN effetti non so nemmeno io come ho fatto a fare sto libro. In pratica è nato così: Ogni volta che dovevo andare da qualche parte mi facevo una scheda. (All'inizio era ben diversa). Poi sono andato in francia e anche li vai di schede.. Alcuni amici piloti vedono il mio cosciale e cominciano a chiedermi le fotocopie. Dopo un pò contatto quasi per scherzo IBN il quale mi risponde "Vieni a Roma che ne parliamo". A questopunto però devo ripartire da zero perche l'avevo fatto in excel!!! Prendo FileMaker e riparto...
Un anno dopo è stato pubblicato.
Ecco, è andata così. Quindi essendo stata la mia una cosa così, buttata li sull'onda del piacere di volare e non studiata in riunioni di marcheting o altro, i vostri apprezzamenti mi fanno un piacere enorme.
GRAZIE!

Ecco la pagina di Torlino più grande.


Se ci sono altre richieste fatemi sapere.
Gianni

Poco fa ho potuto vedere il Mascottlang di Matteo, veramente ben fatto complimenti! A mio avviso se fosse possibile in futuro avere una versione con gli anelli sarebbe il TOP!
Devo pero' aggiungere che sulla scheda di Mezzana Bigli ci sono 3 errori abbastanza importanti, a mio modesto avviso:
-il QFU della pista non e' come riportato sulla scheda ma 02/20
-l'elevazione non e' 415ft ma 210'...
-il circuito per atterraggi sulla 20 e' destro, non sinistro come riportato
per il resto penso di acquistarne uno prossimamente...

Non avrai ovviamente potuto notarlo, ma le pagine sono pretagliate per poter essere staccate, e hanno lo spazio laterale sufficiente per essere bucate e raccolte. L'autore mi spiegava che non è stata fatta una preforatura perché ci sono più standard utilizzabili (cosciale Jepp, raccoglitori standard, ecc.).

Continuo a credere che una misura in stile Bottlang sia perfetta per questo genere di fogli...e comunque ho notato la preforatura ma ti immagini che casino una volta che l'hai strappata dal manuale? E poi dove rimetti la pagina quando non la usi?

Per l'appunto, se la fori la puoi raccogliere dove preferisci (e non portarti dietro tutto l'ambaradan):)

La mia idea iniziale infatti era proprio un lavoro a schede. I costi per l'edirtore però si triplicavano per: raccolglitore, cellofanatura delle schede, foratura... ecc.
Avremmo dovuto vendere a 60 Euro minimo. Penso sia megli in forma libro, comunque "smontabile" a 26€  :) :)
Le pagine del libro sono già seghettate alla base della pagina per agevolare lo strappo. Inoltre il bordo delle pagine è molto ampio in modo che così ognuno può farci i buchi che li servono.

aBezzi: Grazie per gli avvertimenti.

Alcuni "errori" infatti ci sono. Questo è dovuto al fatto che molte piste non aggiornano i loro dati da moltissimo tempo. Magari non è il caso di quella in questione. Comunque sul Mascottlang gli "errori" si notano subito proprio per la natura estremamente immediata del libro. Quindi questo lo prendo ancora come un pregio.
Per quanto riguarda gli aggiornamenti prego tutti quelli che vogliono partecipare a scaricarsi il modulo sul mio sito www.giannimascotti.it (http://www.giannimascotti.it)
Quella degli aggiornamenti è la vera chiave di volta. Io sto mandando mail e lettere da due anni, solo che ricevo ancora una bassa percentuale di moduli di ritorno.
Ma questo non è un problema che ho solo io. Anche su una pubblicazione "simile alla mia" se andate a guardare bene molti campi sono aggiornati al 2007...
(per par condicio, anche sul Mascottlang)

Lo sò che il fatto che non possa dare una copia in omaggio a chi si presta come referente è uno dei motivi per cui qualcuno non si prende la briga di compilare il modulo (a volte però capita che me ne avanza uno...è Claf? ;) ;) ) . Questo per ovvi motivi. Ne stampiamo 1000 ed io ho 385 contatti da soddisfare... impossibile..
Però per il prossimo anno spero almeno in un prezzo scontato per i referenti.Perciò sotto!!!
Mandatemi moduli!!
Un grazie a tutti.

Gianni

Mezzana Bigli dovrebbe essere così allora. Giusto?
Ho protetto alcuni dati.
Scusatemi, ma di questa pista, non avendo ricevuto nessun modulo in passato, non ho le autorizz per la PRivacy dei numeri di tel.
Pertanto gli ho coperti.
Mi mandate il modulo compilato in ogni parte? ..così ho le autorizzazioni e posto la pagina completa. ;D ;D

Entro un paio di giorni ti mando il modulo completo!

Correzione...email con scheda aggiornata spedita poco fa', ciao!  ;)

Non voglia fare il rompi ma... il "sono atterrato a" è una sezione molto specifica del forum e anche una nostra peculiarità a disposizione dei piloti. Mi farebbe piacere che rimanesse pulita e dedicata al suo scopo. Io sposterei questa discussione.

Concordo con il mio socio.
Tra l'altro, Gianni, hai una bella sezione di forum da cui prendere info fresche a piene mani :)

Da buon Trentino mi attengo alle vostre decisioni. :) :)

Nei giorni scorsi avevo anche tolto le immagini piste allegate, proprio per non caricare troppo il forum.
Per me di qua o di la fa lo stesso.

Gianni ;D

Figurati, è solo per tenere pulita quella sezione specifica.
Per il resto lieti di ospitare te e la tua iniziativa  ;)

Ma esiste già la versione per il centro italia ? Anche a me sembra migliore di altre pubblicazioni come immediatezza di consultazione ...

L'edizione per il Cento/Sud Italia è in fase di realizzazione. Sarà pronta per maggio.
In questo periodo sto raccogliendo le schede di aggiornamento.
Chiunque volesse segnalare la propria pista può scaricare il "Modulo Raccolta Dati" all'indirizzo www.giannimascotti.it (http://www.giannimascotti.it) nella pagina dedicata al Mascottlang.

Gianni Mascotti

Dai che il 23/25 Aprile è vicino!!!  (Trasimeno ndr)
Penso di fare cosa gradita a postare la scheda Mascottlang di Castiglione del Lago.
ATTENZIONE: Fate riferimento però anche alle indicazioni particolari della manifestazione segnalate sul sito ufficiale. Le terrò d'occhio anchio e eventualmente le riporterò su una nuova scheda.
PS: Sarò al trasimeno con il gazebo Mascottlang. A prestro a tutti!

(immagine cambiata. vedi sotto...)

Grazie Gianni,

utilissima! Verro' a trovarti al tuo gazebo a Castiglione (che potresti magari arredare anche con qualche bella scultura...?)

;-)

Felici atterraggi

matteo

in effetti ci avevo pensato...
mi sa che però stavolta accompagnerò il Mascottlang con del buon vino trentino e lucanica!! :-))
Ti aspetto per la merenda!

Gianni

Ciao a tutti.
rispondo a quelli che in passato mi avevano chiesto di mandargli il Mascottlang.
Ora ne ho 200 copie pronte alla vendita.
La spedizione in contrassegno NON è però assolutamente conveniente. Le poste si tengono 6 euro e la spedizione costa 7 o 8 euro. (Totale: 26 Mascottlang + 6 trattenuti per il contrass + 8 spediz = 40  ??? ???)

Trovo UTILE invece la spedizione "piego libri" che costa solo 1,5 euro.

Chi fosse interessato ad avere il Mascottlang EDIZIONE NORD ITALIA (fino all'Emilia Romagna) può farmi un bonifico di 27,5 euro e glielo mando in due giorni.

Queste sono le mie coordinate bancarie:
 
IBAN: IT20 A082 6334 7100 0006 0301 106
conto di: GIANNI MASCOTTI
presso: CASSA RURALE D'ANAUNIA FILIALE DI COREDO (TN)
ricordandosi di mettere nella causale il vostro indirizzo di casa completo.

Chi invece non si fida, e vuole aspettare un pò, può trovarmi al Trasimeno 24 e 25 Aprile al gazebo Mascottlang. ;D ;D

Buoni atterraggi a tutti
Gianni
(http://img13.imageshack.us/img13/9731/img48332.jpg)

Ho cambiato la scheda del Trasimeno. Questa è l'ultima versione.
Gianni.
(http://img181.imageshack.us/img181/8565/pgcst.jpg)

Ciao a tutti.
I lavori al Mascottlang CENTRO/SUD proseguono e mancano pochissimi giorni alla stampa.
Se qualcuno volesse ancora mandarmi il modello raccolta dati compilato lo può fare, presto però....
Per scaricarsi il modulo basta cliccare qui: http://www.giannimascotti.it/index/MASCOTTlang_files/MODULO%20RACCOLTA%20DATI.xls (http://www.giannimascotti.it/index/MASCOTTlang_files/MODULO%20RACCOLTA%20DATI.xls)
La cosa vale anche per i campi del Nord Italia. Stò infatti aggiornando anche le schede del Mascottlang NORD
Gianni

PS: la scheda del Trasimeno è cambiata ancora. La metto su fra qualche giorno.

Ciao a tutti.
Il Meeting è vicinissimo.
Vi aspetto tutti al gazebo Mascottlang.
Sarò sulla linea di volo assieme ai delta DTA e forse anche un SAVAGE. Il gazebo lo riconoscete perchè è a Igloo.
Vi aspetto anche per assaggiare la famosa mortandela e il grana Trentini (TRENTINO Spa è uno dei nostri sponsor :-)) )
Allego la scheda del Trasimeno
...per chi vuole le altre 610 schede ovviamente c'è il MASCOTTlang .  eh eh eh ...
A PRESTO!
Gianni
(http://img412.imageshack.us/img412/4038/0525wy.jpg)

Spero di poter venirti a trovare, ma la meteo...boh... :-[ :-[ :-[

E' vero...meteo del minga.. :( :( :(
Io sarò li lo stesso, mi faccio una gita in camper con tutta la famiglia  :)
D'altra parte è raro che io sia venuto via dal Meeting con le scarpe pulite...
Speriamo bene!   :-X

Ravvivo un secondo questa discussione per sapere da Gianni qual'é la situazione del libro Centro-Sud Italia. Sto facendo proseliti a scuola e vorremmo fare un ordine cumulativo :)  ;) (mi hanno anche detto che volendo potrebbero vendertene direttamente qualche copia se fatto bene come sembra :) )

ciao
Fabio

Ciao iFabio2 e ciao a tutti.
Ben ritrovati.
Torno sul forum (periodaccio questo per gli insegnanti di musica come me... ho saggi dei miei allievi quasi tutti i giorni...) proprio per comunicarvi che il volume del Mascottlang per il Centro Sud Italia è pronto!!!!  ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Il volume contiene 280 piste dalla Toscana in giù. Per chi conosce già il Mascottlang in questo volume è migliorata moltissimo la definizione dei disegni relativi alle piste e ai circuiti. Tanto per rendere l'idea ho riportato con un simbolo apposito anche le pendenze minime (quelle intorno al 2%) che a volte possono dare qualche sorpresa...
Devo ancora riceverlo anch'io (mi arriverà a giorni) ma l'editore gli ha già ritirati. Potete sicuramente trovarlo direttamente sul sito di IBN www.aviolibri.it (http://www.aviolibri.it)
Fra qualche giorno anche direttamente da me.
Probabilmente sarò presente anche alla fiera di Ozzano.
A presto.
Gianni Mascotti

Ciao Gianni...
ci siamo conosciuti un paio di meeting fà allo stand della DTA, ero il propietario del Combo scarenato.
Inanzitutto complimenti per il lavoro ben fatto, volevo però chiederti se sarà possibile avere un formato digitale (tipo PDF) che sarà molto utile da installare, ad esempio sull'ipad.

grazie
-mm-

La versione in Pdf me la stanno chiedendo in molti. E' vero avrebbe il vantaggio che uno poi si stampa le pagine che gli servono. Però sono anche convinto che spesso non lo si farebbe... Mi spiego quanti quintali di pdf ci scarichiamo da internet con il pensiero: " si poi lo leggo..." ed invece poi non lo facciamo mai.
Lo sò, il Mascottlang sarebbe utile in pdf ma sono convinto che il libro, per quanto di questi tempi appaia fuori moda (anche io ho un iphone..) sia ancora un supporto validissimo.
Per un periodo ho accarezzato l'idea di fare la versione per iPhone. E' nel cassetto...

Tornando alla carta..
è arrivato il Mascottlang Centro Sud.

Sono di parte lo so... :P :P però è davvero strepitoso!!!

Spero di incontrarvi in molti durante il giro d'italia che farò in volo+camper dal 1 al 20 luglio.
Tappe: 3 luglio al raduno VFRflight
poi si vedrà... giù fino in sicilia comunque...

Gianni

(http://img192.imageshack.us/img192/2558/sssaw.png)

Ho preso quello del centro-sud. Devo dire che da una prima occhiata sembra davvero ben fatto e soprattutto molto utile e pratico... complimenti, una guida così mancava proprio sul mercato.

P.S. : una versione PDF vorrebbe dire venderne la metà ... a mio modesto parere.

Ovviamente... ;) ;) .. e la stessa mia idea.

mascottlang,
ieri ho incontrato il responsabile di un'aviosuperificie che mi ha chiesto di inviarvi una integrazione per la prossima versione. Come ve la mando ?

Molto volentieri!
il modulo che i referenti pista possono usare per inviarmi gli aggiornamenti per le prossime edizioni del Mascottlang è scaricabile dal mio sito personale www.giannimascotti.it (http://www.giannimascotti.it) (si può anche cliccare sull'icona a forma di terra qui a fianco, sotto la mia foto). Sul mio sito c'è una pagina dedicata al mascottlang e una scritta SCARICA MODULO EXCEL. Cliccando si scarica automaticamente il modello excel da compilare e rispedire al mio indirizzo: [email protected]
link diretto alla pagina mascottlang:
http://www.giannimascotti.it/index/MASCOTTlang.html (http://www.giannimascotti.it/index/MASCOTTlang.html)


PS: da buoni piloti ci diamo tutti del tu. (e il plurale non ci sta perchè a lavorare al Mascottlang siamo soltanto in UNO :'( io e io soltanto  :(  )  
Oltre che passa 600 referenti che non finirò mai di ringraziare ovviamente!!!  :) :) :) :)

Ovviamente:
http://www.vfrmagazine.net/coverstory/mascottlang/ (http://www.vfrmagazine.net/coverstory/mascottlang/)

Grande Claudio! L'avevo appunto vista un'ora fa!!!
Una recensione così bella al Mascottlang non l'avrei fatta neanche io!! Grazie davvero di cuore!
Ho già messo anche il link diretto al magazine sul mio sito.
Gianni

Nessun grazie, è meritata :)

Cari amici, vi informo che sarò presente al raduno di Ozzano. Però solo nella giornata di sabato.
Entrambi i volumi del Mascottlang saranno reperibili presso lo stand di Aliveneta.
Spero di incontrarvi in molti e di scambiarci opinioni e consigli sul Mascottlang e non solo.

A presto quindi.

Gianni

PS: Mascottlang su youtube:
MASCOTTLANG.mpg (http://www.youtube.com/watch?v=nkPT-pTaPGc#lq-lq2-hq-vhq)
(nota a margine..Mascottlang si pronuncia correttamente con l'accento sulla "o" e non sulla "a") :) :)

Li ho acquistati entrambi oggi e devo assolutamente farti i miei più sinceri complimenti.
saranno un'ottimo strumento per i miei voli.
Grazie
-mm-

Grazie a Gianni, conosciuto ad Ozzano.
Un ottimo lavoro, fatto da una persona molto simpatica e... impegnata: la sua vera professione è musicista compositore, MascottLang è un piacevole contorno  :)

Ottimo lavoro, molto ben fatto e professionale. Facile e immediata la consultazione. Bravo!

Condivido !
Consiglio a Gianni (che ho conosciuto sabato ad ozzano), nella scheda di Valdera, di aggiungere il nr telefonico della centralina meteo (3333330049) automatica, che penso possa tornare utile.

Cmq i volumi davvero ben fatti.
Maurizio

Fatto!
ho riportato nel Database tutti gli aggiornamenti che mi avete fornito a Ozzano ed anche quest'ultimo relativo alla centralina meteo per Valdera.

Grazie a tutti per gli apprezzamenti.

Prossimi appuntamenti Mascottlang:
Sarò al DeltaNight sul campo di Gaggio di Piano (MOGAG  ;) ) domenica 13.
Per la cronaca il raduno comincia già il sabato (io però ogni tanto devo lavorare...ho un concerto..)  :) :)

Ciao Gianni, piacere di conoscerti e complimenti per la pubblicazione! Una piccola correzione sulla pista "LA COMINA" (pordenone), la pista preferenziale è la 18 (non la 36)  ;) ;)

Grazie mille per l'info. Ho controllato anche sul sito e ho notato che lo sottolineano, pertanto mi sembra una correzione importante.
Già che ci sono allego la scheda così che possiate tutti aggirnare il Mascottlang.
Con l'occasione ringrazio tutti quelli che stanno collaborando inviandomi le info sui vari campi.
Il Mascottlang stà diventando una guida utile a moltissimi piloti e questo mi fa un immenso piacere.
Per chi fosse interessato all'acquisto, sarò presente al Meeting a Valdera sabato tutto il giorno (arrivo in Camper il venerdì sera) e ripartirò la domenica mattina. In seguito sarò per dieci giorni prima in toscana e poi in puglia.
Ciao a tutti.
Gianni
(http://img718.imageshack.us/img718/3356/mascottlang.jpg)

Rieccomi al lavoro sul Mascottlang dopo un piccolo periodo di ferie cominciate appunto con il VFR Meeting a Pisa. Me ne sono andato in giro per l'Italia con il Mascottlang a verificare un po' di piste di persona..
Mascottlang sta piacendo sempre a più piloti e questo mi fa un immenso piacere.
Mi raccomando, mandatemi commenti, critiche e sopratutto aggiornamenti se lo ritenete utile.

Un grazie a tutti e a presto.

Gianni

http://www.giannimascotti.it/index/MASCOTTlang.html (http://www.giannimascotti.it/index/MASCOTTlang.html)

Domenica scorsa, andando al Boglietto e non volendo portare tutto il tomo Mascottlang mi sono fotografato sul telefono la pagina giusta.
Hai mica pensato ad una versione elettronica?
Non solo per iPad, eh!  ;)  ;D


Gianni, l'ottimismo è il profumo della vita!
(http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQa6DSvJFVfzPPzJHkVofMLrfc1WsQdDzz5lpJTz-HHFiNSVS0&t=1&usg=__EKdRwJs7MR64KNDxRP6uAjRbQo8=)

Un consiglio d anoi ch e amiamo volare con la cabina all'aria aperta  ;) Cosciale (io uso quello IFR che ha anche gli anelli) e pagina/e staccabili del mascottlang é più facile di leggere la foto.

IO condivido entrambe le idee.
Flyerduck: Non ti nego che mi sono fatto la versione Mascottlang (che ovviamente non posso distribuire..) in pdf e in formato tale da essere leggibile su uno smartphone. L'ho però usata solo due volte. Non l'ho trovata così comoda...
Da un lato ha ragione Magimbe. Usarlo sul cosciale è il "suo modo" per il Mascottlang. Provate una volta a fare un trasferimento mettendovi tutte le schede delle piste che incontrerete e degli alternati sul cosciale in ordine. Vi sembrerà un lavoro inutile ma invece vi accorgerete di quante info si hanno in più. (ora qualcuno dirà che il suo GPS gliele da tutte...ma il GPS ce le ha dentro, mentre le schede MAscottlang le informazioni te le mette sotto il naso...)

Inoltre sono ancor più "di parte" quando mi si parla di cabina all'aria aperta  :P :P
Io sono uno dei pochi che ha cominciato il processo di volo alla rovescia; ovvero mentre quasi tutti vogliono andare sempre più veloci, io voglio andare sempre più lento (e vado anche lontano..Francia..Germania..) Infatti prima avevo un P92, (troppo chiuso..) poi un Savage (poesia pura, ma ancora troppo "chiuso")
Il delta è vicino!!!!

Gianni

Dimenticavo:

Da 10 minuti Mascottlang è anche su Facebook.

Aspetto i vostri contatti.
Cercatelo..ovviamente la pagina si chiama: Mascottlang   !!!!!!!!!     ;D ;D ;D ;D
Per ora c'è su poca roba, ma sto pensando a qualcosa di esclusivo per gli amici di VFRFlight e di Facebook.
Aggiornamenti...?..

Si, esiste un aeroporto che si chiama Galatina ... questo magari c'era già, ma ora si è saputo che ha un ATZ (metterlo nelle note magari, così il mascottlang è più aggiornato dell'AIP).

Ciao Mascottlang, una copia di nord e centro sud mi dovrebbe arrivare settimana prossima e subito le utilizzerò per un tour su tutto il territorio italiano. AL ritorno ti mando le mie impressioni.
Grazie
Ciao
Sirio

Buoni voli per ora!   (sono appena ritornato ma già l'invidia mi sta salendo.....  ;) )
Gianni

Io ho ritagliato tutte le pagine del Mascottlang, le ho "bucate" ed inserite in due raccoglitori, uno per il nord ed uno per il centro sud, e quando pianifico un volo, apro il raccoglitore, prendo la/le carte necessarie e le inserisco nel mio cosciale, uala'

Parzialmente OT: mi diresti quale cosciale utilizzi? Con gli anelli, intendo. L'IFR Jepp non li ha, ne ho trovati solo senza...

Anche io sono interessato al cosciale ad anelli. Ho trovato questo che mi sembra ben fatto ed adattissimo allo stupendo Mascottlang:

http://www.flytouring.com/index.php?main_page=product_info&cPath=4&products_id=1 (http://www.flytouring.com/index.php?main_page=product_info&cPath=4&products_id=1)

Vedo che c'è la possibilità di aggiungere trasparenti (cmq qualcuno è già in dotazione).

Tu l'hai trovato ClaF?

F.

No, non l'ho più cercato a dire il vero.
Nel frattempo un caro amico mi ha regalato il suo raccoglitore con il Mascottlang già tutto bucato... :)

Comunque mi pare molto interessante il cosciale che segnali. Fai da cavia? :)

Ho visto che lo vendono anche da Aviolibri qui a Roma. Mi sa che ci faccio un salto nel pomeriggio. :D

Ti tengo aggiornato.

F.

Scusate mi ero perso la discussione e non ho risposto. Il cosciale ifr della jepp e' questo
http://www.ifrsupplies.com/ita/prodotti.asp?famiglia=ACCESSORI (http://www.ifrsupplies.com/ita/prodotti.asp?famiglia=ACCESSORI) lo vendono qui a Gallarate e anche tramite shop online. Questo ha gli anelli e le bustine per conservare le pagine.

Per la cronaca, ho individuato il sito del produttore dove è possibile vedere qualche foto in più. Mi semra veramente interessante.

http://www.design4pilots.com/categories/2-kneeboards/products/5-profi (http://www.design4pilots.com/categories/2-kneeboards/products/5-profi)

Ciao.
F.

Sembra interessante pero ormai ho già l'altro

Oggi sarà mio!!  8)  ;D

F.

Che amici simpatici che ti ritrovi! 8)

Tzè, mi regalano la roba coi buchi :D

Preso stasera quello della Design4Pilots!
Ha 7 folder trasparenti pronti per le schede del mascottland. :-)

Sembra ben fatto. Per ora è un bel soprammobile però. hehehehe!

F.

Guarda un Po a chi fa I regali, bravo bravo  :D :D

Ciao a tutti!
sono tornato! :P :P
allego la scheda del campo di Cassano Magnago aggiornata.
Ricordo che chi volesse inviarmi degli aggiornamenti può farlo scaricandosi il modulo dal mio sito personale www.giannimascotti.it (http://www.giannimascotti.it)
(alla pagina MASCOTTLANG; alla pagina SCULTURE  e HUMMELBIRD invece trovate le mie ultime creazioni, motivo della mia assenza dal forum..  ;D )
Un saluto dal trentino innevato. :) :)

Gianni

Vorrei far notare che il gestore è Magimbe...  8)

ciao Gianni, grazie!  ;)

EDIT: pensavo fosse un refuso, ma il sito è proprio .in  ;)

No no è proprio .in al momento è under construction a giorni ci sarà la prima versione.

Ma è sePRio o seRPio ?!?!?!

Ehm...grazie correttore di Bozze  :D :D :D E' Seprio! Devo aver sbagliato io .

messaggio tolto..

no, no questo era un errore di bozze... di vin bon!
Avevo sbagliato io!  :’(

Non è segnalato che a 50 metri c'è un'altra pista.

Luigi

Come potete vedere, se mi mandate gli aggiornamenti io posso fare le schede sempre più dettagliate.
Grazie per la segnalazione.
Le piste in effetti sono due. Io avevo capito si trattasse della stessa, ma da una occhiata su google earth e risultato chiaro....
Cancellate i file che ho caricato ieri. Allego le due schede corrette.
Con l’occasione ho anche migliorato il riquadro grafico con il sistema usate per il volume Sud.
Maggiori dettagli e informazioni.
Mandatemi aggiornamenti!!
Gianni

Sarà come Vergate sul Membro...  :D

Tu fai il bravo se no le vergate sul membro te le dò io  :D :D

Giusto per curiosità... perché il suffisso indiano nel dominio?

perché Magimbe fa lo gnorri, l'indiano!


Scusate, ma le coordinate sono giuste??? A me google maps rimanda ad est di Novara, sopra borgo vercelli...

Questione di risparmio  ;D ;D

Coordinate sbaglaite?
no sono corrette

(http://img405.imageshack.us/img405/5428/catturae.gif)

Ciao

Chiedo scusa, dipenderà dalla punteggiatura e dai decimali, a me non lo dava

Ma che razza di campi sono?
Aerei militari, capannoni mimetizzati...

Vi state preparando ad una battaglia di PaintBall un po' più pesante del solito????  :D :D :D



(http://www.flyerduck.com/flight/serpio.jpg)

Noi siamo più a destra quello è l'oasi, dove hanno dei bei modelli di aerei.

Pensavo fosse un base dell'aviazione indiana... :D :D :D

p.s. per natale ti regalo un .it

Ok, hai volato qualche volta con un genovese, ma non ti pare di esagerare?
Se vuoi un punto .it, te lo regalo io :D 7 euro+IVA posso ancora permettermeli :D :D

Uff non ne fate passare una...ok registro il .it e poi mica dipende da me è il cd che decide sulle spese, ma dato che sono il presidente...faccio io:)

Troppo tardi... gliel'ho già regalato io... e sono pure genovese di nascita  :D :D :D

erano anni che volevo fare del cyber squatting

Faccio tornare a bomba questo post.
La situazione è variata ancora una volta.
Raccolgo (per la prima volta) una richiesta di cancellazione da parte del referente di una delle due piste di Cassano Magnago.
Pertanto la scheda (definitiva spero) per la pista Ali del Seprio è la seguente.
Un saluto a tutti.
Gianni.

(http://img24.imageshack.us/img24/8519/vaase.jpg)

Ciao a tutti e ben ritrovati!
Torno sul Forum dopo qualche mese di assenza...
Torno per invitarvi tutti a passare a trovarmi allo Stand Mascottlang al "Meeting di primavera" al Trasimeno.
C’è qualche novità, ma ve la dico al gazebo Mascottlang!!
Buoni voli a tutti!  :)
Gianni