VFRFlight forum, Aviazione Generale, VDS, Ultraleggeri

Che bello, 350 chilometri + 350 di rientro: praticamente... volati!  :D

Si parte sabato a pranzo da MI con il Fyso77 ai comandi, era seduto a sinistra e non avevamo i doppi comandi, Mercedes non li monta su questa specie di Seneca 7 posti.
Qualche lentone davanti a noi in lungo finale, specie al casello piuttosto che tra la Cisa e la GE-LI, ma Fyso resiste alla tentazione e si accoda paziente, siamo praticamente alla veocità-stallo.

Il Valdera è molto bello, fa caldo ma c'è vento (10-12 mph); un minimo di ambientamento, la registrazione per la cena e ti consegnano una meravigliosa maglietta blu.

La sera si anima un po', anche se purtroppo, credo per meteo non bellissimo, mancano molti arrivi da sud: Mariko ci assegna il posto tenda e ci prepariamo per la cena che, essendo Pisa di molto meridionale rispetto a noi dei paesi nordici, inizierà dopo le 21.30...  :D

Voli dimostrativi dell'Ing. per eccellenza, il Nando ed i Pipistrel; il Wilmo decolla con un volto che non conosco e, giusto il tempo di fare quota, vedo il "Glamorous Elena" fare dei volteggi e delle acrobazie da 8G, visione rossa e visione nera!!!   :o :o :o
In realtà sapremo che a disturbare i comandi del Wilmo c'era Giacomo "Jack" Jannelli... Ecco perché non andavano dritti, il Jack è alto e toccava dentro dappertutto!!!  :D :D :D

Sandro si consulta un attimo col presidente dell'Aeroclub su dove mettere l'aereo, credo fossero indecisi sul da farsi perché ci hanno messo più di 40 minuti!!!  :o

Meno male che nel frattempo incontro Rodolfo Biancorosso, una specie di Antonello venditti incrociato con Califano per via della voce calda e pastosa, dell'accento romano e del sorriso contagioso celato dagli occhialoni. Ci racconta che gli girano a mille perché il suo meraviglioso lavoro rischia di essere vanificato da problemi di cattiva gestione dell'attuale editore, quindi ci chiede di aspettare ancora una settimana perché sta negoziando l'acquisto del marchio registrato di una nota rivista degli anni '70, la conoscerete sicuramente, io almeno la compravo: PROVOLINO.
Grazie, Rodolfo, so che verrà fuori un giornaletto stupendo, magari con i gadget allegati tipo le bolle di sapone o gli attaccadesivi da vetro.  ;D
E grazie per aver tirato il collo alla tua scrambler nella gara aereo-moto... Rifagli le fasce perché pure il deltamotore t'ha dato la birra, và.  8)

Mirko Pecorari ci mostra un sacco di livree d'aerei proiettandoli sullo schermo, ma ancora adesso non ho ben capito: non faceva magliette, lui? E quella del VFR meeting, non è sua? Boh. Nel frattempo familiarizzo con IL metereologo, Marco Tadini. C'è pure Gianni Mascotti, c'ha preso gusto e presto lascerà la musica per fare solo il libraio.

Abezzi, Bebix, Claf, Marculì, Wilmo, Ettore, Cataratta l'avevano arancione, forse perché il bleu vestiva poco; fa nulla, a me non piaceva arancio.

Dynamic e la moglie sono simpaticissimi, Deltamike di meno perché non si siede a mangiare con noi. Ooava è un omone grande e decido di non contraddirlo, anzi la mattina dopo gli spingiamo pure il bimotore senza batter ciglio, meglio non discutere.  ;D
Scusate se non nomino un'altra decinaia e decinaia di persone, non riesco a ricordarvi tutti, imparerò piano piano.

Dopo la buona cena (carne spettacolare), faccio fatica a seguire anche il Rizzardo Trebbi e il Giacosa, il vino era più buono delle mie buone intenzioni...  ;D 8)
Ci accomodiamo nelle brandine dentro i tendoni da protezione civile: Fyso77 e Mariko tolgono entrambi i magneti e si spengono, io pure e...

e...

Verso le 4 di mattina sento vicinissimo un suono gutturale profondo, ripetuto, ritmico; la mia mente da dormiveglia corre subito al cinghiale maremmano: si, si, deve essere un cinghiale ferito, presto, metti le scarpe e corri, potrebbe essere pericolosooo!!!
Ah, no, era Rodolfo in sonno REM.  :D :D :D

La mattina poche note: breve colazione, breve saluto e via in decollo col Mercedes Vaneo, direzione Milano.



Grazie ai tantissimi appassionati che mi hanno fatto passare un bellissimo sabato pensando al volo e parlando col cuore al volo.
Grazie a chi ci ha ospitato ed a chi ha anche e solo semplicemente lavorato per permetterlo.

Un caro saluto anche a chi non è potuto esserci: la prossima sarà anche meglio.  ;)

Giorgio rileggendoti alcune volte ero convinto che fossi malato, dopo questo post ne sono sicurissimo  :D :D :D :D Troppo forte il tuo racconto bravissimo, hai dato la sensazione a chi come me, non é potuto esserci ma ci sarebbe voluto essere. A volte rimpiango di non lavorare dal lunedì al venerdì in questi casi ha i suoi vantaggi. Purtroppo con il mio lavoro i miei sabato e domenica potrebbe essere tranquillamente dei martedì o mercoledì...fà parte delle regole del gioco. La prossima volta prenderò ferie in tempo :-)

Appena rientrato a casa! :)
Un enorme grazie a tutti, ma dateci il tempo di sistemarci e ovviamente ne parleremo per un bel po' :)

Ragazzi, siete stati meravigliosi......... comunque il mio rientro e stato un movimentato ma direi soddisfattissimoooooooooooooooooooooooo e chi non è potuto venire al meeting!!!!! bhè non sapete cosa vi siete persi........... grandi, grandi, ciao mariko,claf,wilmo,jack,flyerduck, ecc ecc........e un particolare grazie al presidente del aviosuperficie Valdera.
A dimendicavo grazie del premio GOTO   ;D ;D ;D

Mi associo all'amico Claf, grazie di cuore a tutti quelli che hanno partecipato ed anche a quelli che avrebbero voluto ma impegni vari glielo hanno proibito! Io tra l'altro, rientrando in volo a Mezzana e contattando Genova ho avito il piacere di trovare in frequenza uno dei ragazzi che ieri sera e' venuto a ritirare il premio, si proprio uno della "banda del buco"! Mi ha autorizzato a 8.000 ft, solo perché mi ero lamentato che a 6000 faceva ancora caldo!!!  8) :D :D

è stato un piacere partecipare e conoscervi di persona, un grazie particolare a Giorgio per la compagnia.

Ragazzi, chi non e' venuto si e' perso una festa davvero speciale.

Si vede che Aldo, Claudio, Luigi e Marco, e tanti altri che mi perdoneranno se non li nomino uno per uno, ma li ringrazio allo stesso modo, hanno dedicato l'anima per mesi e mesi al fine di organizzare una festa splendida e indimenticabile.

Hanno anche scelto una giornata con un meteo perfetto per venirci in volo ;-)

L'edizione 2011 (io non ci saro' mannaggia) sara' bellissima non ho il minimo dubbio, ci saranno molte piu' persone e si aggiungeranno tanti altri sostenitori che hanno visto come fate le cose, ma il VFR Meeting 2010 rimarra' indelebilmente nel cuore di chi vi ha preso parte!

B R A V I, e grazie!

Matteo

Saro' sintetico.
Pessima organizzazione, le uniche cose che si sono salvate sono state il buon pranzo e ottima cena.
Vabbè per quest' anno mi accontento  :D :D :D :D :D





Grandi ragazzi, siete stati veramente bravi.

Ok, mi sono fatto una doccia quindi sono pronto per la mia personalissima (e per niente ufficiale) lista dei ringraziamenti!

In primis, grazie ai miei soci in maglietta arancione (e a Mariko, nonostante la canotta bianca :)). Grazie, è bello avere amici come voi, con i quali piccole idee riescono a realizzarsi!

Un sentito grazie a tutto il personale dell'Aeroclub di Pisa, e al loro lavoro extra senza il quali tutto ciò non sarebbe stato possibile (e non è una frase di circostanza), a Maurizio e Sonia che hanno supportato l'iniziativa con entusiasmo sin dalla prima telefonata.

Un ENORME APPLAUSO all'associazione che ha gestito il catering: non solo s'è mangiato splendidamente (e non dico in senso relativo, "nonostante fossimo in 200 s'è mangiato bene", ma esprimo proprio un giudizio assoluto!). Bravissimi e organizzati (e rapidi) ma soprattutto – e noi non lo sapevamo, altrimenti li avremmo ampiamente ringraziati dal palco – si tratta di una ONLUS il cui ricavato viene devoluto in beneficenza (vera). Quindi, non so che "range" abbiamo, ma se in Toscana vi serve un catering a cinque stelle e fatto da gente con le palle: Noi per Voi (Peccioli) http://www.noipervoi-peccioli.it/index.html (http://www.noipervoi-peccioli.it/index.html)
 
Un applauso gigantesco, di nuovo, a Sonia, che è una professionista notevole, e alla simpatica band di Ercole (eh, volo e musica sembrano sempre più un connubio comune :)).

Chiedo scusa a tutti gli amici che venivano a salutarmi ma ai quali non riuscivo a dedicare troppo tempo: eravamo chiamati da una parte all'altra.

Una hola per Rodolfo, Nando, Jack (non lo conoscevo di persona: beh, si capisce subito essere una persona ancora migliore di come la immaginate dai suoi post), il mitico Rizzardo Trebbi e Mirco per essere stati agli scherzi e aver capito perfettamente lo spirito "richiesto" del meeting e di averlo tradotto nei loro interventi.
Speriamo di riuscire, con Jack, a organizzare qualcosa di didattico in futuro.

Grazie mille a Fiore "OO-AVA", il mio conterraneo che vive a FL500, una persona splendida che si è presentato anche con un regalino musicale per me, stesso ringraziamento per Andrea "Helidragoon" che finalmente è rientrato in patria e mi ha portato un cadeau musicale made in Norge (e c'hai proprio preso: unico degli Enslaved che non ho :-)))

Grazie a tutti gli amici del forum, era bellissimo vedervi tutti girare in maglia blu :)
Spero vi siano piaciute (e non vi siate fatti scappare le bottiglie di vino del Meeting!).
Un saluto particolare a Max Belloni e famiglia, mi ha fatto piacere conoscervi!

Grazie a Davide e Francesca di ICP, che sono stati con noi con il Savannah S, alla Pipistrel che è sempre protagonista, una pernacchia a tutti i miei amichetti che non mi hanno mai ascoltato quando tessevo le lodi del Sinus, e che dopo averlo provato sono scesi con la mascella per terra e le bave alla bocca.

Ancora grazie ai 200 affamati che ci hanno sopportati durante premiazioni e deliri serali… Spiace che al fondo non si sentisse troppo bene, ma forse è meglio così.

Un boato per i ragazzi di Genova Approach!! Siete fantastici, non avete idea della simpatia che avete raccolto e della bellissima figura che avete fatto davanti a questa nostra rappresentativa comunità di piloti. Simpatici, giovani (e che carine le signore controllore!), competenti e addirittura disorientati davanti ai complimenti che, a turno, i piloti gli portavano. Quasi a dire "ma per noi è ovvio…!". Eh, la nostra "banda del buco!" – e questa la possono capire solo i presenti! :D

Grazie anche a Deltamike che, gentile e amichevole come sempre, ha battezzato al volo in delta due miei amici, già di prima mattina!

Sapete cosa? Fa sempre piacere sentire come amici delle persone che magari vedi due volte l'anno! :)

Sicuramente sto dimenticando tanta gente, più che scusarmi vi dico solo che rimedierò: fatemi solo riprendere… :)

Paola, ossia Lady ClaF, saluta invece tutti gli amici di tavolata e di serata, in particolare Nando Groppo, Rodolfo Biancorosso (anzi, "Francorosso", come ti chiama lei!) e Sesterzio, e ancora in particolare Giacomo e Fiore per le chiacchiere e quest'ultimo anche per il suo meraviglioso CD (ammazza come siete bravi... Fedeli ma personali) che ci ha allietato il viaggio di ritorno!

Sono tornato a casa ora, volando di fianco al Wilmo e sono commosso dai vostri commenti!
Nelle prossime edizoni cercheremo anche di levare qualche piccolo peccato di gioventù, comunque la festa è riuscita bene e soprattutto, non dimenticatelo, che la festa la facciamo tutti insieme, quindi grazie a tutti quelli che ci hanno sostenuto e hanno partecipato alla fantastica serata di ieri.
Ora vado a bere due litri d'acqua per cercare di levarmi questo "curioso" mal di testa.... :D :D :D :D

Grazie a tutti, era tanto tempo che non mi divertivo così, soprattutto il dopo festa con il VFRTeam, i ragazzi del catering (Dominique di Calolziocorte ;-), i "siciliani" ed il ritorno da sedicenni accompagnati in auto da perfetti sconosciuti); complimenti agli eroi delle tende, l'umidità all'interno delle tende non era registrabile neppure da Tadini, a Mirco (Pecorari) che mi ha ospitato per qualche minuto nella sua stanza alle 0330 AM, a Jack che mi ha fatto venire voglia di tornare al 172 (spiegherò poi), al proprietario di un Apecar con interni in pelle umana che ha detto "è a disposizione" e l'ho preso molto alla lettera, a Mascotti camperizzato, a Rodolfo (non dimenticherò MAI la sua faccia nel caschetto in scramble sulla via di rullaggio), allo spirito di Roberto che dopo aver triturato un elica in rullaggio, la trasforma in totem sul palco, a quel ***** di Paolo che con il suo Cirrus ci ha fatto penare con le magliette, a Marculì e qualche divagazione sul tabacco, a Michele in delta da Cizzago, a Mikebravo che è sempre suscita invidie (malcelate) per i passeggeri che porta, a Mariko implacabile organizzatore delle tende, al Gazzotti che per caricare le batterie accende l'elica in posti improbabili  :), a Fiore che s'è pigliato il miglior hangar possibile, a Salomon & Signora imperturbabili in bicicletta con +40°C, ad Alberto bebix, Sonia e Maurizio per l'aiuto e, va bé, poi continuo.

Mi spiace di essere arrivato un po' tardi e di aver perso alcune scene chiave come quella del Presidente che voleva parcheggiare personalmente l'aereo di Sando ... e lui che rispondeva "ma non si disturbi ci posso pensare io ..."

La serata è stata molto piacevole per lo scambio di idee volatorie e non,  per aver potuto parlare con persone indubbiamente interessanti e per la voglia di tuti di non prendersi sempre troppo sul serio.

Il Team di Genova Approach è stato superlativo, non solo per le battute ma per aver dimostrato in pratica come non ci sono "controllori " e "controllati" ma che il cielo è di tutti deve essere usato al meglio nel rispetto delle regole (mai lasciare buchi vuoti!).

Personalmente non conoscevo Rizzardo e non pensavo che un tomo da oltre 600 pagine fosse simpatico e avesse fatto anche attività decisamente rischiose come il ferry pilot con soltanto bussola e orologio. Complimenti!!

GRAZIE a tutti quelli che hanno lavorato per la riuscita dalla manifestazione.
(un warning: ricordatevi che l'edizione 2011, anche se avete voglia di farla subito, NON può essere organizzata prima del prossimo 1° gennaio  ;))

Saluti Arturo

Sì sì, tanti discorsi, ma ancora non ho capito se ha vinto Rodolfo o io nello scramble che citava Luigi, tra P92 e Ducati.
Per favore documentazione fotografica o cinematografica, alle chiacchiere non ci credo!
A proposito, Luigi è giovane e forse non sapeva che il Ducati di Rodolfo era il modello Scrambler  ;)

Ovviamente grazie a tutti!!

Spiegazione sullo Scrambler per i non presenti: c'è stata una gara di accelerazione in pista fra la Ducati d'epoca di Rodolfo e, in sequenza, il Tanarg di Michele, il P92 di Bebix e il RV7 di Luiss... :D

Grazie agli organizzatori della serata e a quanti hanno partecipato a questo splendido evento.
E' stata proprio una bellissima prima edizione.  :)

Volevo ringraziare anche gli amici e le amiche di Genova Approch che ci hanno fatto passare una cena in ottima compagnia.

Un saluto a tutti.

Fabio.

P.S. Probabilmente in molti non mi conosceranno ma, tanto per darvi una indicazione, io ero quello con la maglia blu con la scritta bianca VFR Meeting.  :P

Giornata caldissima, divertentissima e ben fatta.

Il grazie più grosso va ovviamente ad Aldo, Claudio, Luigi e Marco per l'idea.

Ma siccome io sono polemico una critica devo farla. Eravamo talmente tanti che l'anno prossimo dovremo prendere Malpensa!!! :D

Un grazie va ovviamente anche all'eroclub Pisa che ha supportato la logistica e l'organizzazione, oltre ad aver organizzato dei bellissimi fuochi d'artificio! :)

Vero, dimenticavo i fuochi pirotecnici con tanto di scritta infuocata "VFR Meeting 2010"! :)

Sono tornato pure io!

Sono stati davvero due giorni fantastici, il primo ringraziamento va ad Aldo che mi ha sopportato per due notti in camera (anche se per lui è stato facile dopo aver dormito con Marco! :D), il secondo a Claudio per averci scarrocciati dalla pista all'hotel e viceversa una ventina di volte! :D

Ringrazio poi Luigi e Marco che mi hanno fatto spanzare dalle risate!! :D Luigi il giro sull' AMEL  me lo vengo a fare a Cizzago! ;)
Devo poi ringraziare Alessio per il FANTASTICO volo sul Virus sw (che macchina ragazzi..... ???) e Raffaele che m'ha fatto cambiare idea sullo Sky Arrow.

Un enorme ringraziamento va a Sandrino che mi ha riportato a casa stamattina sul Sierra che poi tanto cadenàss non è! :P

Un salutone a tutti i grandi che ho avuto il piacere di conoscereo di riincotrare: Mirco, Jack, Fiore, Grilli, Rodolfo, Nando ecc.....alla prossima!! :)

GRAZIE!

...organizzo per diletto eventi sportivi (tiro a segno in ambiente silvestre) e solo chi organizza eventi all'aperto può cogliere appieno il lavoro "underground" che è stato fatto per la riuscita della manifestazione!

BRAVI!

...per l'idea, per lo spirito, per tutto...

siamo dei privilegiati che hanno la possibilità di vedere il nostro paese dall'alto, e lo siamo doppiamente perchè abbiamo persone che rendono possibili giornate come queste!

Grazie a tutti quindi: agli organizzatori, agli amici conosciuti, agli amici che si incontrano solo ai raduni aerei!

Nicola & Elena

Un saluto a tutti anche da parte mia e di Roberta.
Un grazie particolare all'aero club di Pisa per la straordinaria ospitalità. Ora siamo in Puglia per le ferie, ma quasi quasi avremmo già voglia di ritornare.
A presto a tutti.
Gianni e Roberta "Mascottlang"

Ragazzi, è stato davvero molto bello vedere tanti movimenti a Valdera.
Non posso dire che è stata una passeggiata organizzare un evento che fosse una festa .... un incontro tra appassionati che hanno il desiderio di "vedersi" ed associare mentalmente la faccia ed una voce ad un nickname; infatti con i "capoccia" del forum sono stati mesi di lavoro, telefonate, email ed incontri (e di cene !! che sforzi sovrumani ....  :P) .... ma le fatiche sono state ripagate dal vedere i volti contenti ed allegri dei partecipanti che si incontravano e si salutavano per nick  ;D
 
Grazie Aldo, Claudio, Luigi e Marculì (ordine alfabetico, ehh  ;) ), ai ns soci che ci hanno aiutato nella realizzazione operativa e ad Ercole, Lello e Sonia (sempre in ordine alfabetico  ;) ) che ci hanno allietato la giornata.

Ragazzi è stato un piacere ospitarvi ed incontrarvi nella nostra aviosuperfice.

Maurizio

Eccoci giunti alla fine di queso week-end... :'(...Me molto triste...
Riuscire a organizzare un incontro ed unire una moltitudine di persone non e' cosa facile... ???
Grazie al team VFRFlight siamo riusciti ad organizzare qualcosa di veramente speciale...
Per riuscire in un mix vincente serve: Progettare, Valutare, Organizzare, Comunicare...
Ed e' proprio grazie a questi ingredienti, insieme all'amicizia, alla voglia di fare ed alla collaborazione di tutti che si hanno i risultati migliori... :D
Mi unisco a Maurizio nel ringraziare i ragazzi del VFRFlight...
P.S.:Sono contenta di avervi allietato la serata... :-\
Un bacio...
Sonia...

uhmmmm..questa mi ricorda qualcosa  8)
anyway, complimenti agli organizzatori per questa festa!
spero di esserci l'anno prossimo ;)

Canti davvero bene!! ;)

hai vinto te, hai vinto te. Certo non ve la siete presa con la 46 di Valentino, diciamolo  ;) ;) ;)

anche da parte mia tante grazie agli organizzatori. Festa divertente e riuscitissima 

Mah...io ho qualche dubbio sinceramente...sono arrivati proprio al fotofinish!! ;D

Ragazzi, un grazie anche da parte mia, siete tutti simpatici ma sopratutto veramente in gamba..... erano anni che non vedevo un raduno così ben organizzato..
mi raccomando continuate così!!!
p.s. al ritorno preso da una crisi di caldo mi sono scolato le due bottiglie del vino vfrflight, mi sa che devo tornare a fare un carico  :D

Ma che caldo al VFRmeeting!!

Rientrata a casa pure la pattuglia molisana che non si è fatta scoraggiare ne dalle temperature, ne dalle quote, ne.... sopratuttto.... dalla foschia!!

Posto alcune foto di queste 2 belle giornate, con un ringraziamento speciale a Marco, Luigi, Claudio, Aldo, ecc. ecc. - che si sono fatti in 4 per organizzare l'evento - e Jack che ha sopportato con disinvoltura la nostra fame di notizie  :P :P :P ... per sua fortuna non ha il dono dell'ubiquità sennò sarebbe riuscito a provare contemporaneamente anche 2 o 3 aerei!!!

Un saluto a tutti e alla prossima...
Raf

Verso Valdera al traverso dell'Argentario...
(http://farm5.static.flickr.com/4097/4762775173_03f07f9ab5_b.jpg)


Dalle parti di Punta Ala
(http://farm5.static.flickr.com/4079/4763414640_d1c82d96b3_b.jpg)

Ma chi l'ha detto che lo Sky va piano?? Elica passo fisso, 2 persone, sacchi a pelo, bagagli vari e quasi pieno di carburante, 4600 Rpm e 94 knots.... che vuoi di più?
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Vero Ettore?  ::) ;)
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Appena atterrati a Valdera e subito presentazioni e foto ricordo con MikeBravo e signora...
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La banda del buco al completo... o quasi...
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Mitico Jack!
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Irrompe sulla scena un centauro d'altri tempi  ???
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Gambe sotto al tavolino...
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si torna a casa ben presto domenica..... visibilità scarsina per tutto il viaggio ma ormai l'aereo sapeva la strada per tornare a casa... e poi per lui gli appennini sono la sua dimora abituale..  8) 8) 8)..

Un saluto a tutti e alla prossima edizione!!!!!
(http://farm5.static.flickr.com/4101/4763419922_ba5b29709b_b.jpg)

Che foto meravigliose, Panik e Max!  :)

Oggi mi sento come Amauri... "E' appena tornato..."  8)

(http://images2.wikia.nocookie.net/nonciclopedia/images/thumb/a/a5/Amauri_Costa_Crociere.jpg/380px-Amauri_Costa_Crociere.jpg)

Mmmhhh mi devo proprio mettere a dieta caxxo!!!  :'( :'( :'(

In alternativa puoi regalarci dei grandangoli :)

Anche io... no comment!
Dovrei vivere un po' da Luigi e nutrirmi con i suoi famossisimi crackers (si scrive così?) che Bleriot ha mangiato durante la attraversata della manica.... :D :D :D

ecco qualche foto che ho fatto :)

http://www.imagesandthoughts.com/media/pictures/vfrmeeting/ (http://www.imagesandthoughts.com/media/pictures/vfrmeeting/)

P.s. che é sta storia dei cracker che fanno dimagrire?????  :D ne voglio subito una fornitura  :D :D :D

Vogliamo vedere foto della serata :) :)

Innanzitutto rallegriamoci che siamo tutti arrivati e tornati bene , credo che  nell insieme tutti hanno dato prova di maturità aeronautica nel corso dell evento. Con la presenza dell ATC di Genova e di professionisti del livello di Jack  ,  questo e`un punto molto importante  (believe me)

Per quanto riguarda la corsa in moto il vincitore e`BEBIX   perche gli aerei hanno  clamorosamaente "barato" inserendo gli afterburners subito dopo il take -off per evitare di fare una figura TAPINA..

In quanto agli strani rumori notturni   fonti ben informati affermano  aver visto MArculi aggredire con il solo uso di un pezzo d elica spezzata ,  un cinghiale maremmano per papparselo , non pago della  pur generosa razione di carne servita alla cena. la notiza resta da confermare.

un saluto ancora a tutti  senza nominarli perche poi me ne dimentico qualcuno.
un grazie particolare a  Aldo per il briefing sul SudAfrica   del Venerdi.
Claf mi fa piacere che abbia ascoltato il CD (senza buttarlo dal finestrino) !
auguroni per  la  futura pilota nascitura...

Ciao  a tutti
Fiore OOAVA

Già, Fiore.

A parte quella battuta, cito a memoria Jack:

"...perché un'ora sul P92 equivale ad un'ora sull'Eurofighter..."

Non ci ha creduto nessuno  8) 8) 8)

...Ovviamente intendeva come costi :D

Esatto, con quel che costa un Typhoon in un ora ci si può comperare un P92.

:D :D :D :D Parole sante! Chissà se l'Aeronautica può rinunciare ad un'ora di volo a favore del sottoscritto, così posso cominciar a girare anch'io l'Italia per meeting vari.

Non frequento il forum da molto e il numero dei miei post è basso, ma è stato un piacere incontrare i nomi che vedo qui e associar loro dei volti. Soprattutto, per chi, come me, ha coltivato questa passione per vent'anni solo su riviste, libri e computer, senza conoscere nessuno con cui condividerla, ritrovarsi con un numero così alto di piloti ed appassionati è stato veramente bellissimo.

E' stato un piacere poter dare sostanza e concretezza ai volti conosciuti in questi anni sulle riviste, incontrare il mitico Groppo, scambiare due chiacchiere con un professionista come Jack e avere la conferma che le persone veramente di valore sono anche le più umili e disponibili, poter ringraziare di persona Rodolfo per la sua rivista che ha tenuto viva e bruciante la passione negli anni in cui era ancora solo sogno, accogliere Mirco al suo arrivo.

Ed è stato un piacere poter scambiare due chiacchiere con altri piloti, come Nicola, con la moglie Elena (mi dovete dire di nuovo il nome di quella guida alla Venezia vera!), OO-AVA (che omone, dietro quel coacervo disarticolato di vocali! :) ), Marculì, Luigi e Sandro, e tutti gli altri di cui non sono riuscito a scoprire il nome ed associarlo ad un nick.

Entrate nell'Aeroclub di Pisa è stato già un modo per dare libero sfogo a questa malattia che ho covato in seno, da solo, per vent'anni, trovando persone con cui condividere l'esperienza più bella del mondo. Entrare nella comunità di questo forum e allargare ancora di più il numero di persone che non mi guardano con occhio bovino ma con vivo interesse se parlo d'aerei è il coronamento di questa esistenza di pilota che ho iniziato lo scorso anno con il corso e l'attestato e che spero mi accompagni per il resto della vita.

Non ho un mio aereo, non giro per l'Italia per campi, ma spero di ritrovarvi comunque presto, non solo su Internet. Intanto, per cominciare, il 24 luglio credo proprio che sarò a Mensanello per il raduno dei barnstormer: ci si vede lì? :)

P.S. Non ho mai aperto un thread di presentazione sul forum apposito, non sapevo, onestamente, che dire... be', credo che questo post possa essere un valido sostituto, quindi rimane solo da aggiungere che mi chiamo Giancarlo, ho 35 anni e tanta, tanta, tanta voglia di volare!

Bravo Giancarlo, questo è lo spirito giusto: perchè sono lo spirito e la passione che ci fanno stare sempre con la testa per aria.
Ma non preoccupatevi: il VFRteam non si ferma, raccoglie i complimenti e fa opera di autocritica (qualche difettuccio di gioventù doveva pur esserci e lo abbiamo notato) e nonostante abbiamo ancora in bocca il sapore del meeting (il mio è limoncello misto stravecchia... blahhh!!! :D) stiamo già pensando al prossimo con mille telefonate.
Anticipo che probabilmente sarà molto più "camping oriented" per tutti, perchè stare fino a tardi a "sparare cazzate" (scusate, non ho trovato altro più educato) con i Vieffari mezzi ubriachi non ha prezzo.
Mille novità bollono in pentola, alcune sono molto importanti, sempre con lo scopo di "aggregare".
La destinazione? A tempo debito.
Grazie ancora a tutti!

Leggerò con piacere i resoconti...:(

ragazzi che dire..da parte mia è stata un'esperienza fantastica che ho condiviso con nuovi e vecchi amici del forum!!!un sentito grazie agli organizzatori che si sono sbattuti e non poco!!!!

ps l'hanno prossimo voglio aggiudicarmi IOOOOOOOOOOOO il premio per il più basico!!! capito deltamike? :D ancora grazie per il giro da pic sul tanarg!

marculì ma si dice un ..ane du ..ani e trecccccani giusto? :D

http://www.flickr.com/photos/za_delta/sets/72157624428639728/ (http://www.flickr.com/photos/za_delta/sets/72157624428639728/)

in giro per il mondo si incontrano personaggi che emergono per le loro doti naturali

talvolta queste doti naturali consentono a questi personaggi di diventare riferimenti per altre persone

altre volte questi personaggi diventano delle vere e proprie icone

...talvolta pare di incontrarli dove meno si aspetterebbe di poterli incontrare, consci che se la somiglianza è casuale, ancor di più lo sarebbe la coerenza di abilità o capacità....

(http://img441.imageshack.us/img441/2030/luigitrumansparkswilmo.jpg)

per chi non avesse visto il film "FANDANGO" un paio di link aiutano a capire.....

PILOTI AFFIDABILI E VELIVOLI CERTIFICATI
Fandango--Ode to Truman Sparks (http://www.youtube.com/watch?v=ewsKMu4w66Y&feature=related#normal)

LANCIO PARA'
Fandango Skydiving Scene, Pt. 3 (http://www.youtube.com/watch?v=f8Ptr6Mddk8&feature=related#normal)

CIRCOLAZIONE STRADALE
Crazy Plane Ride (http://www.youtube.com/watch?v=RBvWoT_s-R8&feature=related#normal)

Il mio piccolo contributo fotografico:

http://gallery.me.com/icefabio#100029 (http://gallery.me.com/icefabio#100029)

Ciao.
F.

P.S. C'è anche la mitica Cloche!

Cazzo Nik, è proprio Luiss, è identico!


@Za: si dice. un cane, du hani e treccani!!! :D :D :D

Sandrino, dai, è ovvio che studieremo la data più adatta. Altrimenti siete già in due amici a non venire... :)

Ohhh, grazie Fabio! Finalmente foto della serata, dei tavoli e della gente – e non solo del caldo del pomeriggio :D Sudo solo a vedere quelle con il sole, ormai!

Stupenda questa: qui probabilmente il nostro Americo (di LIMJ Approach) aveva appena pronunciato la frase che sintetizza le loro SOP! :D :D :D :D

(http://gallery.me.com/icefabio/100029/IMG_2488/web.jpg?ver=12783592060001)

Boia dè, c'ho perso tutta la serata a spiega': si dice "un cane"  :D :D :D :D :D :D :D

Ciao Nik, fantastico  :D

Grazie ClaF, confermo che trattasi proprio di quel momento...hehehehe... :D
Riesci a fargli avere le foto?

F.

...un piccolo e goliardico segno di riconoscenza per le indicazioni sull'attraversata degli appennini  ;)

Ragazzi,
eccomi ritornato in rete dopo la stupenda esperienza del VFR meeting.

Avete gia' detto tutto, nei miei confronti anche troppo, e non voglio ripetere le vostre sintesi.

Metto solo in campo il valore della cosa: gente con esperienze diverse, con ore di volo diverse, con aerei diversi, con nomi altisonanti e ben conosciuti (vedi il Rodolfo e il Rizzardo) si mettono in una giornata, senza comando, senza imposizione, senza che nessuno lo abbia scritto su una ricetta medica, sulla stessa erba, sugli stessi tavoli, sulla stessa aria a respirare lo stesso carburante bruciato....... e non si fanno domande su quanto guadagnano, quante donne abbiamo, quanti soldi in banca gli rimangano, ma parlano di un Valore, non di un hobby o di una professione...ma un Valore.

E uno come me, che ci crediate o no, ha solo da guadagnare in giornate come questa!

Sapete la cosa strana? Io penso di conoscere, ogni settimana decine e decine di persone nuove, sentite per internet, per telefono, per lavoro.....ma.....vi dico la verita', al contrario di quelle persone, molti , molti di Voi il giorno dopo gia' mi mancavano......e se non ha un significato questo.....


Grazie a tutti, ora so' di avere ancora piu' amici su cui contare nella vita!


Jack

....dimenticavo..per Marculi' la prossima volta, in allegato al corso di viti, anche quello di "sodomizzazione dei polli"....

Jack

Parole eccezionali Jack, degne delle tua persona...sei un grande veramente.

Jack, la tua presenza al meeting e stata come la ciliegina sulla torta. La cosa bella è il dopo meeting, dove eccoci tutti quà a esprimere le proprie emozioni, grazie ancora a tutti........ 

@Fabio, sì, se riesco in settimana (difficile), nel weekend (bah), o più probabilmente la prossima, passo a trovarli – visto che mi hanno più volte ripetuto di passare quando voglio :)
Vorrei fare un bell'articolo per il magazine e portargli tutte le foto del meeting che sto raccogliendo.

A proposito, grazie a tutti i fotografi, se ne avete ancora mandatele. Le mettiamo tutte in una gallery "senza commenti" sul Magazine.

Già, dovete sapere che i collaudatori di aerei nutrono un odio profondo per gli uccelli che non volano, quindi sodomizzano i polli con riti woodoo del tutto particolari!  :D :D :D
Comunque ragazzi Jack è una persona speciale, e questa volta non parlo per le sue capacità professionali (ci vorrà mica tanto a far meglio del Luiss o del Cataratta  :D :D :D :D :D :D), ma della sua capacità di sdrammatizzare e "ridere sopra" ad ogni domanda un po' troppo seria. Io mi sono beccato almeno 10 "non posso rispondere"... :D :D
Grande Jack, grande come profesisonista ma soprattutto come persona, un altro che ha colto in pieno lo spirito! ;)

Jack, posso solo dire (e credo di farlo a nome di molti, anzi, direi di tutti -e senza riferimenti politici, sia chiaro!-) "Per fortuna che Jack c'è!"  ;D

Con stima ed amicizia,

Massimo

Parla quello che c'ha il CT col post-bruciatore...:)

.

Thx a lot! ;)

Sicuro che non siano post-bruciatUre?  ;)

a proposito sentite che idea malsana era saltata fuori al nostro campo..uno dice: perchè non carichiamo un pollo sul delta e poi lo lanciamo da 300 metri e vediamo se vola?? :D idea abbandonata per ovvi motivi di civiltà ma per un attimo ::)

a proposito..domenica mattina ne parlavo con giacomo quando si vedevano tutti gli aerei andare via. mi è venuta una certa malinconia  :'( ..ognuno ripartiva verso ogni parte d'italia e il gruppo si divideva!! per fortuna ci si ritrova poi sul forum!!

A proposito, ecco la targa che abbiamo dato a Genova Approach :)

(http://img411.imageshack.us/img411/2724/targa.jpg)

Per motivi personali non ho potuto partecipare al VFR Meeting. sono sinceramnete dispiaciuto.
Ho però attraversato per 2 volte il CTR di Genova e devo assolutamente confermare la gentilezza dei controllori...
l'aeroplano di AG, trasponedr acceso e radio on.
attraversamenti a quote scelte da me. Suona o no dell'incredibile? e come se non bastasse, nel primo attraversamento mi hanno fatto scegliere tra orbitare su un punto o una certa prua. (capito cosa ho scritto??? mi hanno fatto sceglierre!!!  ??? )
Al secondo passaggio da sud a nord... quota e rotta a mio piacere... vabbè ma qui siamo alla fantascienza.

potremmo "tirar su" un milione fi firme" per farli diventare istruttori del traffico aereo?

Buoni voli a tutti...
diego.

p.s. e se invece fossero gli americani che ci stanno invadendo e occupando i posti strategici?

No, sono italianissimi, semplicemente simpatici, fanno quello che dovrebbe essere "la norma" e per di più infilando tutto in un "corridoio" largo solo qualche nm fra monti e mare :)

ribadisco: tanto bravi quanto cortesi!

a presto 119,600

ciao
diego
I-SKDR...

L'idea è che il premio diventi "ambito" e stiamo pensando anche altre categorie.
Va da sé che Genova APP fa né più né meno il proprio dovere in un Paese normale (es. in Francia), ma siccome il nostro non è un Paese normale per l'AG, si spiega il premio.

Abbiamo pensato anche ad altre categorie e colgo l'occasione per dire che non c'è stato il tempo di organizzare per premiare il peggiore ATC (con il tapiro d'oro); era una bella gara anche quella, ma stravince Romagna APP senza storia.

Io propongo Pisa x il tapiro!

Credo che loro pensino la stessa cosa di te :D Avranno una foto del MPY per le freccette :D

A proposito, a quanto pare sui PC Enav questo sito è blacklistato, di sicuro non è leggibile da quelli di Genova (infatti Americo e soci hanno potuto leggere i nostri commenti solo da PC privati).

Sarebbe interessante capire se filtrano tutti i forum o sono "selettivi" nei confronti dei non allineati  ;D

Non conosco le policy delle public company, ma è possibile che causa dipendenti "internet addicted" abbiano stretto le maglie per i social networks, newsgroups e forums.

Di sicuro è blacklistato a Genova, e lì non avrebbero motivi per farlo visto che ci adorano :)
Secondo me è successo dopo che QUALCUNO se n'era andato in giro per torri di controllo a consultare il nostro forum, fotografandolo pure ;)

Comunque, ad esempio all'università dove lavora la mia fidanzata, non hanno nessun filtro su nessun sito.

Confermo Claudio, purtroppo é così anche in altri aeroporti evidentemente questo potrebbe essere un sito "hacker"  :D :D Mi stà bene facebook ma un sito dove si parla di aeronautica mi sembra davvero troppo...comunque non preoccuparti le chiavette UMTS fanno miracoli  :D :D

I miei complimenti ai colleghi di Genova...a quando un premio anche agli ATC stranieri, ad esempio sardi?  :D