Titolo: Upgrade TBO rotax 912 Post di: Azzy il 11 Novembre 2010, 11:23:20 Scusate... curiosità... ho sentito che gli ultimi rotax 912 escono con la tbo a 2000 e ho anche sentito che si può fare questa modifica sui rotax più vecchi... ergo:
1 - In cosa consiste questa modifica? 2 - Quanto costa? 3 - Dove la si può fare? Grazie a tutti, ciauz Titolo: Re:Upgrade TBO rotax 912 Post di: ClaF il 11 Novembre 2010, 11:53:47 Alcuni Rotax vecchi, non tutti, mi pare quelli fatti dal 2001 in poi ma è una questione di serial number. Se vai sul sito Rotax mi pare ci siano tutte le info, io le avevo trovate lì anni fa e purtroppo non le ho più (altrimenti te le passerei... Insomma, è un post inutile, il mio ;)).
Si può fare, suppongo, presso qualsiasi meccanico Rotax. Titolo: Re:Upgrade TBO rotax 912 Post di: xyz il 11 Novembre 2010, 12:20:17 Per fare prima dai un occhio qui http://www.czechsportaircraft.it/wp-content/uploads/2010/01/Rotax_d04687.pdf (http://www.czechsportaircraft.it/wp-content/uploads/2010/01/Rotax_d04687.pdf)
Titolo: Re:Upgrade TBO rotax 912 Post di: Azzy il 11 Novembre 2010, 16:26:06 Perfetto grazie mille, rimane solo da scoprire il costo indicativo della cosa...
Titolo: Re:Upgrade TBO rotax 912 Post di: fabio il 11 Novembre 2010, 20:39:42 se devi cambiare solo la molla che regola la pressione olio costa sui 45€
Titolo: Re:Upgrade TBO rotax 912 Post di: Azzy il 12 Novembre 2010, 08:39:40 Basta davvero cambiare solo una molla per guadagnare 500 ore? Sarebbe strafigo! ;D
Titolo: Re:Upgrade TBO rotax 912 Post di: MarcuLee il 12 Novembre 2010, 09:16:06 Basta davvero cambiare solo una molla per guadagnare 500 ore? Sarebbe strafigo! ;D Non mi risulta, perchè a memoria ricordo altre modifiche, ma mi informerò..... Titolo: Re:Upgrade TBO rotax 912 Post di: MasTer il 12 Novembre 2010, 17:29:48 La molla è di listino 5€ piu tre minuti di monodopera
Ciao Massimo Titolo: Re:Upgrade TBO rotax 912 Post di: fabio il 13 Novembre 2010, 10:51:27 Basta davvero cambiare solo una molla per guadagnare 500 ore? Sarebbe strafigo! ;D non su tutte le serie , sulle ultime serie basta cambiare la molla, bisogna verificare con il n° di serie del motore cosa fare Titolo: Re:Upgrade TBO rotax 912 Post di: monmatty il 17 Novembre 2010, 13:02:51 sicuramente il TBO 2000ore e' estendibile ai motori che sono del 2007
sostituendo la valvola regolatrice pressione olio che e' costituita da un tappo, molla e spinotto ogivato, la vecchia era formata da un tappo, molla e sfera. Questi motori devono partire da un certo s/n e hanno gia' i carter modificati, cioe' irrobustiti. Per i vecchi motori bisogna sostituire il carter che a questo punto non diventa piu' conveniente. Il costo della nuova valvola, tappo molla e spinotto ogivato e' di circa 50 euri + manodopera. Saluti Asa' Titolo: Re:Upgrade TBO rotax 912 Post di: MarcuLee il 17 Novembre 2010, 17:17:08 sicuramente il TBO 2000ore e' estendibile ai motori che sono del 2007 sostituendo la valvola regolatrice pressione olio che e' costituita da un tappo, molla e spinotto ogivato, la vecchia era formata da un tappo, molla e sfera. Questi motori devono partire da un certo s/n e hanno gia' i carter modificati, cioe' irrobustiti. Per i vecchi motori bisogna sostituire il carter che a questo punto non diventa piu' conveniente. Il costo della nuova valvola, tappo molla e spinotto ogivato e' di circa 50 euri + manodopera. Saluti Asa' Ecco si bravo, grazie mille... ricordavo qualcosa dei carter che mi aveva detto Pieri, ma non ricordavo la data...2007. Thanks! ;) Titolo: Re:Upgrade TBO rotax 912 Post di: Azzy il 19 Novembre 2010, 10:41:02 Azz... no il motore rotax 100 cv che ho per le mani dovrebbe essere del 2000... sigh! Copyright 2008-2022 © VFRFlight.net | Cookies and privacy policy |