VFRFlight forum, Aviazione Generale, VDS, Ultraleggeri

Chi è più esperto può dare una conferma sulla pianificazione per arrivare al VFRMeeting?

Parto con iFabio2 da Latina con il mitico C172 I-FFSV. La prima tratta lo fa Fabio sino a Siena, Lucca, Massa, non so di preciso cosa ha deciso ma sicuramente non ci perdiamo, il ragazzo sembra capirci.

Poi tocca a me pilotare. Pensavo di seguire la costa, girare intorno alla zonaccia di Papa e Delta di La Spezia, Portofino, Genova, per poi puntare a nord seguendo un strada riportata sulla carta sino quasi ad Alessandria, viratona a sinistra verso Asti, e poi a metà strada, prima di raggiunggere Alba ci dovrebbe essere il Boglietto alla mia sinistra.

Gli organizzatori non hanno pensato di alzare un pallone aerostatico sul campo con un bella freccia rossa con scritto Boglirtto per facilitare l'identificazione?

Ci saranno tre piloni... Cerca quelli ;)
Comunque se proprio di GPS non si parla, allora Boglietto è sulla SES R-305 34 DME :)
Ma tanto nemmeno il DME...
Quindi... IFR! I-Follow-Roads! :)
In questo caso ti consiglio, da Genova Sestri, di seguire l'autostrada (quella nella valle più a Ovest, ossia la A26, fino a dove si biforca con un raccordo che parte verso Est. Da lì prua 277, scavalchi qualche collina e prima della valle più grande (Asti) passi sul Boglietto.

Che vita complicata :D

 

Complichiamola ancora un po', dai: ;)

• Dal sito ENAC: http://195.103.234.163/Applicazioni/avioeli/Avio_04.asp?selaeroporto=615 (http://195.103.234.163/Applicazioni/avioeli/Avio_04.asp?selaeroporto=615)
• Dall'indice delle aviosuperfici di ULM.it: http://www.ulm.it/hangar/campi/scheda1.htm?chiave=2&condizione=regione&sel_ordine=nome+asc&valore=Piemonte (http://www.ulm.it/hangar/campi/scheda1.htm?chiave=2&condizione=regione&sel_ordine=nome+asc&valore=Piemonte)
• Cartina dal sito ufficiale: http://www.aviosuperficieboglietto.it/index.php/cartine (http://www.aviosuperficieboglietto.it/index.php/cartine)
• Vista di Google dal sito ufficiale: http://www.aviosuperficieboglietto.it/index.php/google-maps (http://www.aviosuperficieboglietto.it/index.php/google-maps)

Di più nin zò...  :)

Però l'idea del pallone frenato è molto simpatica. In alternativa si potrebbero lanciare dei razzi da segnalazione ogni 3 minuti per tutto il giorno...  ;D

Massimo

Ma c'è il cartello stradale?  :D

Certo, è scritto molto grande, visibile dall'alto per quelli che non hanno un GPS a bordo :D

Wow! State pensando a quello che penso io...?  :P

Se si vuole stare tranquilli e qualche minuto in più non è un problema si può arrivare ad Alessandria seguendo il tracciato della A26, seguire poi il Tanaro fino a dopo Asti (occhio alla P subito prima di Asti e a non confondere il Tanaro con il Bormida)

qualche chilometro dopo Asti risalendo il Tanaro si trova sulla sinistra un lungo viadotto ferroviario in salita ai piedi delle colline

a quel punto si vira verso il viadotto e si è a due minuti dalla valle dove si trova il campo.

Subito a est del campo (già visibile dal Tanaro se non c'è troppa foschia) c'è la torre dell'acqua di Calosso che noi del luogo usiamo come faro  ;D

Spero ci sia qualche stand di GPS al meeting  :D :D :D

La butto lì ... ma un piano di volo pubblico in pianificavfr per le direttrici principali ? ... chessò ad esempio da Serristori per chi viene da sud, una tratta dal nord-est e una dall'adriatico ?

Ad esempio questa è la tratta Roma-Serristori per chi arriva da sud o da est nella zona dei CTR laziali, che ho sentito impensierire qualcuno, mentre invece dire tranquilla è dire poco : http://www.pianificavfr.it/?p=2592 (http://www.pianificavfr.it/?p=2592)

Se qualcuno è interessato ad avere info sulla parte Lazio, Umbria, Toscana ... un PM.

Io il VFRmeeting lo vieterei a chi non usa gps per palese pericolosità...sono circa serio.

Miii, non si può neanche più scherzare  :(

Quasi quasi tolgo il disturbo.

Sandro fa così solo perché sabato non c'è e sa che nessuno potrà mettergli, finalmente, le mani addosso... Però forse passa domenica, no? :D

Proporrei l'uso di http://www.flightutilities.com/ (http://www.flightutilities.com/) (peraltro so che Umberto, l'autore, sarà dei nostri, quindi...)


Maddai! Ci stiamo divertendo un mondo (e anche tu, ammettilo...  ;)) . Peraltro così facendo hai offerto l'occasione per spiegare bene dove si trova il posto (che, GPS o no, non fa mai male). La tua presenza è indispensabile (sia qui che al meeting), poche storie.

Massimo

ci sono talmente tante variabili possibili che per me risulterebbe difficile studiare delle "tratte" tipo.
Piuttosto, se qualcuno ha dei dubbi, può chiedere qui!

Peccato che non si possa volare di notte, perchè non guasterebbero 3 fotoelettriche a luce laser (tipo discoteca), puntate verso il cielo, per identificare un luogo così introvabile...   :D :D :D .

F. &  K.

Seguite gli altri aerei, perchè tutti vanno al... VFRMEEEEEEEEEEEEEETING!  ;D

Ho i miei dubbi...mi sembra di aver capito che ha un appuntamento per pranzo a Sansepolcro! ;D

se siete davvero in gamba avete 360 rotte possibili per arrivare al Boglietto
se siete  regular  ne avete  72
se siete scarsi  ...ne avete.....4
fate voi.

Alla pagina http://www.flightutilities.com/Archive_list.aspx (http://www.flightutilities.com/Archive_list.aspx) ci sono tre piani di volo che possono essere utilizzati per arrivare al VFRMeeting 2011.
Il primo, per i più impavidi, porta il titolo Argelato-Boglietto ed attraversa le colline.
Il secondo, Molinella - Boglietto, segue un percorso più tranquillo in pianura.
Il terzo, Andria - Pianfei, percorre l'Italia da Sud a Nord, attraversa sul passo dei Giovi ed arriva in zona Boglietto. Con poche modifiche può essere personalizzato a piacere.
Ciao a Tutti
Umberto

x MArculi
riguardo il fuel a Mazze mi puoi dire quanto viene in Euro/Litri  e se accettano carte VISA o MASTERCARD +
grazie
ooava

Faccio il possibile... Mi avvisano che anche la pista di icp, ancora più vicina, dovrebbe avere avio. Credo che con carta ci sia Voghera lilh