VFRFlight forum, Aviazione Generale, VDS, Ultraleggeri

Ciao a tutti.
Avrei necessità di un consiglio: dovrei atterrare in un campo di volo /avios. nil più vicino possiible a Fiumicino (per andarci in auto).

Cosa mi consigliate ?

Sessagesimali   41° 48? 1? N, 12° 14? 20? E   Decimali   41.800278°, 12.238889°
È comodo per Fiumicino. C'è anche la comodità dei taxi e auto a nolo.

Scusa non potevo resistere....
Scrivo da qui.  :D

te pensa che ho anche becato come un beccone: ho incollato le coordinate su maps.google.com per vedere quale avios. fosse.
:D

No dai ...seriamente: nessun consiglio ?

Ignazio ha risposto a questa mia domanda in un posto sbagliato (magari i sysadm correggeranno e sposteranno qui).
Per completezza di informazione la mia risposta alla sua cortese informazione era:

Grazie della risposta ... era su un altro post in altro forum, ma va benissimo anche qui  (casomai i sysadm la sposteranno).

Avevo pensato infatti a Capena, per al vicinanza con la A1 ... non è che per caso qualcuno ha un contatto?

Per i 250m ... eh no ... mi spiace, ma con un Sierra faccio un po' fatica a pensare un atterraggio in sicurezza in 250 m di spazio utile Cheesy
Come dire: se faccio 10 aterraggi e mi misurano la corsa di atterraggio FORSE in 300m ci sto, ma se avessi solo 300 m non atterrerei li.

Grazie delle info,

CIao

Posso dirti che dal Flyroma sei molto vicino al raccordo anulare, via prenestina. Santa Severa (Monti della Tolfa) forse è un pò più vicina, ma non so da dove parte l'auto che viene a prenderti. A nord oltre Capena c'è anche il Tucano, ma c'è un bel tratto di strada sterrata.

Anche l'aviosuperficie sulla cassia, come si chiama Flak aiutami che ho un buco nel cervello...quella accanto al lago vicino a vallelunga, be' comunque con la Cassia in un attimo sei sul Raccordo a pochi km dalla roma fiumicino


Mi sono ricordato...La Celsetta!!!

C'è l'aviosuperficie S. Germano a Cerveteri o il campo Aerodomus a Ladispoli (ancora più vicino).
Il punto è che sono in pieno CTR di LIRF, converrebbe telefonare per capire se e come sono raggiungibili

I romani hanno un senso della distanze tutto particolare: è capace che questo giretto alla fine sono 60 km.
Come volevasi dimostrare, ho controllato e sono 67 km.  :D :D

Mi risultava che La Celsetta fosse in via di smantellamento, almeno sulla carta. Ma siccome continuo a sentire per radio chiamate di attività sul campo probabilmente non sono aggiornato ...

Io penso comunque che per stabilire la più comoda/vicina bisognerebbe sapere da dove parte e dove torna l'auto che fa la spola... dire Roma è un pò generico.

Innanzitutto grazie a tutti.

Stiamo scegliendo Roma Nord - Capena per due semplici motivi (posto che la meteo ci permetta il viaggio):
- l'auto che ci viene a prendere non è che debba poi fare tantissima strada  ... poi per recarci a Fiumicino è altro discorso, perchè occorre attraversare da Nord Est a Sud Ovest, quindi non ce la scampiamo
- mi SEMBRA (prego confermare) che NON essendo avanzato, Capena sia una buonissima scelta per evitare di incappare in spazi aerei controllati vari (dai quali proprio vorrei stare fuori).

Un ultimo dubbio: avrei necessità di un dettaglio circa l'orografia perchè lo spazio aereo superiore potrebbe schiacciarmi un po' troppo nella tratta conclusiva.
Dalla Jeppesen ovviamente non si capisce un tappo e le altre carte "non ufficiali" (leggi Avioportolano, ...) non è che mi diano molte indicazioni ulteriori.
Vorrei arrivare dalla direttrice Palazzolo Avio -> Montemellino -> Sagrantino ad una quota approssimativa (credo) di 1400/1500 sul QNH.

A parte telefonare all'aviosuperficie e chiedere informazioni avreste suggerimenti?

Grazie

Non sono sicuro di aver capito la domanda ... se comunque ti riferisci all'intera tratta, a meno che tu non abbia un motivo particolare per passare da Sagrantino e vuoi evitare di passare sotto il CTR di Perugia, puoi passare da S.Sepolcro alla Valle del Chianti prima del CTR, verso l'A1 per intenderci, tagliando l'angolo in alto della zona D. Segui l'A1, una passeggiata, e sei arrivato.
Io farei questa.

Mi sono fatto prendere da Giacomo alla Celsetta a luglio, non ci sono piu' gli hangar ma la pista era operativa al 100%, con l'aereo della scuola che stava facendo attivita'.

Ah ecco, avevo sentito per radio l'aereo scuola ...

Gli hangar a Celsetta sono stati smantellati per non essere stata rinnovata la concessione temporanea da parte dl Comune, su istigazione di alcuni residenti ai quali non stavano bene da una parte il rumore e dall'altra il fatto che al gestore fosse stata concessa quella cubatura.

La pista è sempre rimasta attiva. Ora, con la nuova legge regionale sulle aviosuperfici, non ho dubbi sul fatto che saranno ripristinati gli hangar. Credo sia solo questione di tempo.