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Airborne => Secondo me... => Topic creato da: Andrea Battiato il 09 Aprile 2009, 13:05:07



Titolo: ASSO V X-RAY??
Post di: Andrea Battiato il 09 Aprile 2009, 13:05:07
Ciao

Sono  molto curioso di avere maggiori informazioni sull'ASSO V X-RAY, che sarebbe praticamente l'equivalente dell'ASSO X (la base del Millennium), in versione affiancata.

In teoria essendo l'evoluzione dell'ASSO V (base del Pioneer 300), aereo eccezionale, dovrebbe essere ancora meglio, ma i pochi giudizi che ho sentito sono contrastanti.

Le geometrie rispetto al V sono diverse:
-aereo più lungo (7 mt invece di 6.4mt), che dovrebbe dargli maggiore velocità e stabilità di rotta;
-ALA maggiore apertura (8mt invece che 7.5), ma con profilo diverso più rastremato;
-cellula più grande con abitacolo maggiormente spazioso;
-sicuramente maggiore peso.

Qualcuno di voi ne sa qualcosa? Lo possiede? Ci ha volato?

Mi è stato detto da un noto istruttore con l'accento Toscano  ;D che a Cogliate ne vola uno e che decolla lunghissimo!

Se volete mandarmi messaggi anche in privato su difetti, da verificare, sono ben accetti.

Ciao
 Andrea


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: EurostarSL il 09 Aprile 2009, 13:14:32
A Torlino ne volava un altro, ora in "manutenzione" che si mangiava 3/4 di pista.


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: MarcuLee il 09 Aprile 2009, 13:34:53
Il nostro non è così lungo in decollo (a memoria) ... però l'è un cadenass, nel senso che è costruito in maniera piuttosto spartana.


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: Andrea Battiato il 10 Aprile 2009, 10:34:13
Bhè questo filmato è imbarazzante, non so se monta il 912s e l'elica PVV, ma valutate voi lo spazio per accelerare e staccare:
http://www.youtube.com/watch?v=u5zfTU8ghO4

D'altro canto vedendo il decollo dall'interno, si nota il contagiri che non supera 5000 giri e poco dopo lo stacco si riduce a 4000; questo mi fa pensare ad un elica a passo fisso (che non ha assolutamente senso su un aereo da 270-290 km/h) o ad un pilota con le idee veramente poco chiare:
http://www.youtube.com/watch?v=X3Tap9F8hjo

Quest'altro sembra molto meglio:
http://www.youtube.com/watch?v=Kyg4rgQBqeY


Marculì quando vedi il tipo con l'X-ray chiedigli le posso disturbare al telefono, perfavore?

Ciao
 Andrea


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: MarcuLee il 10 Aprile 2009, 10:48:05
Marculì quando vedi il tipo con l'X-ray chiedigli le posso disturbare al telefono, perfavore?

Ciao
 Andrea

Contento tu... ::) ;D
Scherzi a parte, gli lascio il tuo numero?


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: Andrea Battiato il 10 Aprile 2009, 11:36:44
Marculì quando vedi il tipo con l'X-ray chiedigli le posso disturbare al telefono, perfavore?

Ciao
 Andrea

Contento tu... ::) ;D
Scherzi a parte, gli lascio il tuo numero?

ok grazie!  ;D
Altrimenti lo chiamo io!


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: Andrea Battiato il 11 Maggio 2009, 18:27:32
Qualche foto:

http://www.hispeed.it/public/index.php?sez=aerei&evento=110_2009+-MAGGIO-++ASSO+V+X-RAY+IN+KIT%2C+IMMAGINI+VARIE

(http://www.hispeed.it/public/aerei/foto/110_2009%20-MAGGIO-%20%20ASSO%20V%20X-RAY%20IN%20KIT,%20IMMAGINI%20VARIE/DSCN1372.JPG)

(http://www.hispeed.it/public/aerei/foto/110_2009%20-MAGGIO-%20%20ASSO%20V%20X-RAY%20IN%20KIT,%20IMMAGINI%20VARIE/DSCN1384.JPG)


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: Ettore il 11 Maggio 2009, 18:51:26
Andrea, visto che provochi...beccati queste! :D

(http://farm4.static.flickr.com/3220/3521986877_092b0fea53_b.jpg)

(http://farm4.static.flickr.com/3601/3521987771_093bb946a1_b.jpg)

(http://farm4.static.flickr.com/3189/3522798152_ab083c5b99_b.jpg)

(http://farm4.static.flickr.com/3580/3522803024_b7532551c1_b.jpg)

(http://farm4.static.flickr.com/3619/3521997325_4e63c95dd6_b.jpg)


Purtroppo le foto sono state fatte in un piccolo garage, dove si trova (spero ancora per poco... ;)) il mezzo; presto ne metterò di migliori!


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: Andrea Battiato il 12 Maggio 2009, 00:02:33
Andrea, visto che provochi...beccati queste! :D

([url]http://farm4.static.flickr.com/3220/3521986877_092b0fea53_b.jpg[/url])

([url]http://farm4.static.flickr.com/3601/3521987771_093bb946a1_b.jpg[/url])

([url]http://farm4.static.flickr.com/3189/3522798152_ab083c5b99_b.jpg[/url])

([url]http://farm4.static.flickr.com/3580/3522803024_b7532551c1_b.jpg[/url])

([url]http://farm4.static.flickr.com/3619/3521997325_4e63c95dd6_b.jpg[/url])


Purtroppo le foto sono state fatte in un piccolo garage, dove si trova (spero ancora per poco... ;)) il mezzo; presto ne metterò di migliori!



Belle!

Tu sei più avanti, mi sembra un Asso V normale, con le stesse misure del P300.

Quante ore e mesi sono stati impiegati per arrivare a quel livello?

E quanto manca?

Che ala monti?

P.S. un consiglio, ranca subito via i due interruttori rossi dei serbatoi alari e metti un selettore unico, se ci tieni alla salute.


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: MarcuLee il 12 Maggio 2009, 10:50:02
Andrea questo è meglio  ;D ;D ;D

(http://www.geocities.com/musicinsieme/pianoforte.jpg)


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: Ettore il 12 Maggio 2009, 13:08:19
Andrea, visto che provochi...beccati queste! :D

([url]http://farm4.static.flickr.com/3220/3521986877_092b0fea53_b.jpg[/url])

([url]http://farm4.static.flickr.com/3601/3521987771_093bb946a1_b.jpg[/url])

([url]http://farm4.static.flickr.com/3189/3522798152_ab083c5b99_b.jpg[/url])

([url]http://farm4.static.flickr.com/3580/3522803024_b7532551c1_b.jpg[/url])

([url]http://farm4.static.flickr.com/3619/3521997325_4e63c95dd6_b.jpg[/url])


Purtroppo le foto sono state fatte in un piccolo garage, dove si trova (spero ancora per poco... ;)) il mezzo; presto ne metterò di migliori!



Belle!

Tu sei più avanti, mi sembra un Asso V normale, con le stesse misure del P300.

Quante ore e mesi sono stati impiegati per arrivare a quel livello?

E quanto manca?

Che ala monti?

P.S. un consiglio, ranca subito via i due interruttori rossi dei serbatoi alari e metti un selettore unico, se ci tieni alla salute.


Il mezzo è un V Jolly, alleggerito rispetto al V normale per il mercato tedesco, con alettoni frise e apertura alare di circa 7 metri e 30 (quindi più corta del V normale), capottina ad ala di gabbiano invece che scorrevole...insomma è abbastanza diverso dal V.

Per quanto riguarda manette a pannello, selettori carburante,ecc...non preoccuparti, l'impianto sarà rifatto completamente con le parti fornite da Giamosa, che ho già contattato anche per carrelli e castello motore.
Stimo come minimo un anno per vederlo volare, se non di più...
Il fatto è che voglio fare una cosa fatta come dio comanda, non tanto per fare...finiture di qualità, verniciatura idem...insomma un BEL lavoro! :)


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: Ettore il 12 Maggio 2009, 13:09:55
Andrea questo è meglio  ;D ;D ;D

([url]http://www.geocities.com/musicinsieme/pianoforte.jpg[/url])



Vedremo se riuscirai a starci dietro con lo spermatozoo volante!!! ;D ;D ;D


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: MarcuLee il 12 Maggio 2009, 13:38:15
Perchè Ettore, hai preso anche tu il "re del cadenass"? Vergognati! ;D ;D


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: Andrea Battiato il 12 Maggio 2009, 15:05:03
Citazione
Il mezzo è un V Jolly, alleggerito rispetto al V normale per il mercato tedesco, con alettoni frise e apertura alare di circa 7 metri e 30 (quindi più corta del V normale), capottina ad ala di gabbiano invece che scorrevole...insomma è abbastanza diverso dal V.

Per quanto riguarda manette a pannello, selettori carburante,ecc...non preoccuparti, l'impianto sarà rifatto completamente con le parti fornite da Giamosa, che ho già contattato anche per carrelli e castello motore.
Stimo come minimo un anno per vederlo volare, se non di più...
Il fatto è che voglio fare una cosa fatta come dio comanda, non tanto per fare...finiture di qualità, verniciatura idem...insomma un BEL lavoro!


Stupendo!  ;)

Chissà come fila con l'ala di 7.30, per giunta alleggerito?!

Voglio anche io le porte ad ali di gabbiano, dove posso trovare disegni e materiali per realizzarle?

Giamosa può esserti sicuramente utile, ma non sottovalutare e cerca di essere molto chiaro sulle tempistiche essendo una persona molto impegnata in 80000 progetti diversi.

Se non sei troppo lontano magari passo a salutarti così mi fai vedere il mezzo!

Ciao
 Andrea


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: Ettore il 12 Maggio 2009, 15:46:11
Perchè Ettore, hai preso anche tu il "re del cadenass"? Vergognati! ;D ;D

No...il mio non è un x-ray! ;)


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: Ettore il 12 Maggio 2009, 15:52:09
Citazione
Il mezzo è un V Jolly, alleggerito rispetto al V normale per il mercato tedesco, con alettoni frise e apertura alare di circa 7 metri e 30 (quindi più corta del V normale), capottina ad ala di gabbiano invece che scorrevole...insomma è abbastanza diverso dal V.

Per quanto riguarda manette a pannello, selettori carburante,ecc...non preoccuparti, l'impianto sarà rifatto completamente con le parti fornite da Giamosa, che ho già contattato anche per carrelli e castello motore.
Stimo come minimo un anno per vederlo volare, se non di più...
Il fatto è che voglio fare una cosa fatta come dio comanda, non tanto per fare...finiture di qualità, verniciatura idem...insomma un BEL lavoro!


Stupendo!  ;)

Chissà come fila con l'ala di 7.30, per giunta alleggerito?!

Voglio anche io le porte ad ali di gabbiano, dove posso trovare disegni e materiali per realizzarle?

Giamosa può esserti sicuramente utile, ma non sottovalutare e cerca di essere molto chiaro sulle tempistiche essendo una persona molto impegnata in 80000 progetti diversi.

Se non sei troppo lontano magari passo a salutarti così mi fai vedere il mezzo!

Ciao
 Andrea

Io sono di Verona, l'aereo sarà presto da me...non appena avrò venduto il mio Eurofox.
Puoi venire quando vuoi, basta mettersi d'accordo!! :)

Per le porte ad ala di gabbiano non saprei, forse copiando e adattando le mie potresti farcela...il jolly ha una larghezza in cabina di 105 cm, l'x-ray è più largo?
Cmq con quell'aletta dovrebbe filare veramente bene, sto anche valutando di montare il 914 (anche se tanti me l'hanno già sconsigliato, dicono che il 100hp basta..), ovviamente accoppiato a una Idrovario! ;)
Anche se devo dire che ho visto a Castiglione la nuova Neuform pvv, ed è davvero bella...vabbè che per l'elica c'è tempo...però intanto comincio a valutare le varie opzioni.


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: MarcuLee il 12 Maggio 2009, 16:03:31
Perchè Ettore, hai preso anche tu il "re del cadenass"? Vergognati! ;D ;D

No...il mio non è un x-ray! ;)

Ah ok...pfiuuuu, avevo iniziato ad apprezzarti, non avrei voluto cambiare opinione!  ;D ;D ;D :P


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: Ettore il 12 Maggio 2009, 16:06:48
Perchè Ettore, hai preso anche tu il "re del cadenass"? Vergognati! ;D ;D

No...il mio non è un x-ray! ;)

Ah ok...pfiuuuu, avevo iniziato ad apprezzarti, non avrei voluto cambiare opinione!  ;D ;D ;D :P

Hahahaha!!! ;D

Cmq qualche volta dovremmo incontrarci di persona, sabato scorso ho già conosciuto (a parte Sandro che ormai è di famiglia! ;D)babbonatale, effeundici, geppetto...e basta mi sembra! :D


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: MarcuLee il 12 Maggio 2009, 16:14:02
(a parte Sandro che ormai è di famiglia! ;D)


Ecco, visto il "parentado", hai già perso punti!!!  ;D ;D ;D
Comunque farai fatica a vedermi: non per altro, ma di profilo sono un foglietto di carta!  ;D ;D ;D


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: Ettore il 12 Maggio 2009, 17:29:31
(a parte Sandro che ormai è di famiglia! ;D)


Ecco, visto il "parentado", hai già perso punti!!!  ;D ;D ;D
Comunque farai fatica a vedermi: non per altro, ma di profilo sono un foglietto di carta!  ;D ;D ;D

Hahaha...allora come mai ho vaghi ricordi della tua appartenenza al club dei diversamente magri, ostentata più volte su ulm.it?!?!? :P ;D


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: MarcuLee il 12 Maggio 2009, 17:57:06
Tutta invidia!  ;D ;D


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: mitch il 12 Maggio 2009, 21:36:03
si te sei un foglietto di carta come me... anzi domopack pure trasparenti... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: Andrea Battiato il 12 Maggio 2009, 23:08:11
Citazione
Il mezzo è un V Jolly, alleggerito rispetto al V normale per il mercato tedesco, con alettoni frise e apertura alare di circa 7 metri e 30 (quindi più corta del V normale), capottina ad ala di gabbiano invece che scorrevole...insomma è abbastanza diverso dal V.

Per quanto riguarda manette a pannello, selettori carburante,ecc...non preoccuparti, l'impianto sarà rifatto completamente con le parti fornite da Giamosa, che ho già contattato anche per carrelli e castello motore.
Stimo come minimo un anno per vederlo volare, se non di più...
Il fatto è che voglio fare una cosa fatta come dio comanda, non tanto per fare...finiture di qualità, verniciatura idem...insomma un BEL lavoro!


Stupendo!  ;)

Chissà come fila con l'ala di 7.30, per giunta alleggerito?!

Voglio anche io le porte ad ali di gabbiano, dove posso trovare disegni e materiali per realizzarle?

Giamosa può esserti sicuramente utile, ma non sottovalutare e cerca di essere molto chiaro sulle tempistiche essendo una persona molto impegnata in 80000 progetti diversi.

Se non sei troppo lontano magari passo a salutarti così mi fai vedere il mezzo!

Ciao
 Andrea

Io sono di Verona, l'aereo sarà presto da me...non appena avrò venduto il mio Eurofox.
Puoi venire quando vuoi, basta mettersi d'accordo!! :)

Per le porte ad ala di gabbiano non saprei, forse copiando e adattando le mie potresti farcela...il jolly ha una larghezza in cabina di 105 cm, l'x-ray è più largo?
Cmq con quell'aletta dovrebbe filare veramente bene, sto anche valutando di montare il 914 (anche se tanti me l'hanno già sconsigliato, dicono che il 100hp basta..), ovviamente accoppiato a una Idrovario! ;)
Anche se devo dire che ho visto a Castiglione la nuova Neuform pvv, ed è davvero bella...vabbè che per l'elica c'è tempo...però intanto comincio a valutare le varie opzioni.


105 cm è la larghezza del P300 e dell'Asso V che ha la stessa cellula del V Jolly, penso.
Il V X-RAY è molto più lungo e più largo, quindi le porte non vanno bene, sempre che non si faccia un tunnel sulla testa, tipo Voyager., che trovo molto bello per installare una pulsantiera con interruttori.

Porte e cofanatura saranno chiaramente in composito?

Per il motore lascia perdere il 914, non vale la pena ne come costi ne come utilizzabilità.

Ciao
 Andrea


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: Ettore il 13 Maggio 2009, 13:33:31
Il tunnel centrale c'è già, e sto progettando il sistema per farci stare interruttori e breaker (prendendo spunto proprio dal voyager).

La cofanatura è chiaramente in composito, però rifaccio anche quella perchè quella che da Vidor è la stessa del VI per capirci, e a me non piace.
Le porte invece sono state realizzate in legno, e tra l'altro a regola d'arte dal costruttore che ha portato avanti il progetto fino a adesso.

Per il motore sono sicuramente orientato verso il 100..

Cmq ti ripeto, appena avrò il mezzo da me ti avviso, così se vuoi venire a vederlo mi fai un fischio e ci mettiamo d'accordo.


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: Andrea Battiato il 13 Maggio 2009, 15:21:16
Il tunnel centrale c'è già, e sto progettando il sistema per farci stare interruttori e breaker (prendendo spunto proprio dal voyager).

La cofanatura è chiaramente in composito, però rifaccio anche quella perchè quella che da Vidor è la stessa del VI per capirci, e a me non piace.
Le porte invece sono state realizzate in legno, e tra l'altro a regola d'arte dal costruttore che ha portato avanti il progetto fino a adesso.

Per il motore sono sicuramente orientato verso il 100..

Cmq ti ripeto, appena avrò il mezzo da me ti avviso, così se vuoi venire a vederlo mi fai un fischio e ci mettiamo d'accordo.

OK  ;)


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: fabio il 29 Giugno 2010, 22:15:53
da 1 anno sto volando con un asso x-ray, se vi interessa ancora qualcosa, visto che la discussione è vecchia di oltre 1 anno son qui


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: Paolo Camoletto il 27 Agosto 2010, 22:44:24
Bhè questo filmato è imbarazzante, non so se monta il 912s e l'elica PVV, ma valutate voi lo spazio per accelerare e staccare:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=u5zfTU8ghO4[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=u5zfTU8ghO4[/url])

Nelle cose c'e sempre un perche' e sicuramente sarebbe stato carino riportare cio' che c'e scritto sotto il filmato su youtube e cioe' che "era il primo volo dell'esemplare" la corsa lunga e' data dal fatto che si e' preferito decollare con il minimo di rotazione possibile.

Nel secondo filmato si riduce subito il motore per non superare i 120 kmh in quanto era previsto non retrarre il carrello e non si aveva esperienza su eventuali problemi agli sportelli delle ruote in volo oltre a detta velocita' le prove di retrazione sono state fatte in voli seguenti con solo pilota a bordo, i giri motore hai ragione sono stati lasciati nelle prime ore al max di 5300 al decollo per evitare nelle prime ore di funzionamento regimi troppo alti l'elica e' una idrovario hi speed in volo normale cosideriamo crociera map.25,5 4900 rpm 200 kmh con un buon comfort,stallo a circa 60 kmh ma non conviene scendere sotto gli 80 in corto finale.

Ciao
Paolo


D'altro canto vedendo il decollo dall'interno, si nota il contagiri che non supera 5000 giri e poco dopo lo stacco si riduce a 4000; questo mi fa pensare ad un elica a passo fisso (che non ha assolutamente senso su un aereo da 270-290 km/h) o ad un pilota con le idee veramente poco chiare:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=X3Tap9F8hjo[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=X3Tap9F8hjo[/url])

Quest'altro sembra molto meglio:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=Kyg4rgQBqeY[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=Kyg4rgQBqeY[/url])


Marculì quando vedi il tipo con l'X-ray chiedigli le posso disturbare al telefono, perfavore?

Ciao
 Andrea


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: GdF il 23 Dicembre 2010, 19:21:45
da 1 anno sto volando con un asso x-ray, se vi interessa ancora qualcosa, visto che la discussione è vecchia di oltre 1 anno son qui
dicci tutto.
ciao
pino


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: fabio il 27 Dicembre 2010, 20:48:15
da 1 anno sto volando con un asso x-ray, se vi interessa ancora qualcosa, visto che la discussione è vecchia di oltre 1 anno son qui
dicci tutto.
ciao
pino
cosa vuoi sapere? quello che ti dico è che la crocera reale al 75% è di 240 kmh , il decollo un pò lungo


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: GdF il 28 Dicembre 2010, 19:59:12

cosa vuoi sapere? quello che ti dico è che la crocera reale al 75% è di 240 kmh , il decollo un pò lungo
[/quote]

Vorrei sapere le tue impressioni di volo, certo, anche le prestazioni, ma anche se ti soddisfa, se il retrattile ti causa problemi, ecc..
ciao
pino


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: fabio il 28 Dicembre 2010, 20:57:40
il problema principale è il decollo, prima ero abituato con l'eurostar e atterravo su campetti di 150 mt senza problemi, con questo non ce la fai, più che altro per il decollo.
è molto semsibile nel cabra picchia, ci vorebbe un pò di più di angolo di rollio tipo 180° sec o più, onestamente all'inizio pensavo che la crocera reale fosse stata di 270 al 75% ma arriva a malapena a 240.
con il carello non ho problemi, ho installato quello con le gambe in ergal, l'unica cosa che ci vorebbe un motorino più veloce nella retrazione.
aumenterei l'autonomia perchè con un pieno arrivo a malapena a parigi, ci vorebbero 120 lt


Titolo: Re:ASSO V X-RAY??
Post di: maximus il 18 Maggio 2017, 23:41:08
Ciao,

io sono alla ricerca di piani di Asso Xray. Qualcuno può aiutarmi?

Ciao Max

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