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News:
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 il: oggi alle 11:22:00 
creato da ardix - Ultimo post da ClaF
Complimenti al pilota! Un Saratoga non è proprio un P92, da far atterrare forzatamente.

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 il: oggi alle 11:08:14 
creato da romeogolf - Ultimo post da ClaF
Direi che un Typhoon nella pratica (lasciamo stare i principi aerodinamici) non vola "come un Sierra", forse non avete idea di come funzionino i suoi controlli di volo dei moderni jet militari, la gestione dell'inviluppo, ecc., in tal caso online trovate praticamente tutto (io ce l'ho in DVD, ma probabilmente anche su Youtube si trova il filmato di Cheli che fa la demo dell'EFA, e si capiscono un po' di cose).

Citazione
agli A/B non avevo proprio pensato. E non saprei dire perché li ha usati.

Come mi è stato spiegato e ho scritto, si può ipotizzare l'abbia fatto per aumentare il nose rate, come extrema ratio.





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 il: oggi alle 10:35:25 
creato da ardix - Ultimo post da ardix
http://lasentinella.gelocal.it/ivrea/cronaca/2017/09/25/news/aereo-in-avaria-si-salvano-tutti-1.15903015

PA32R G-BOGO: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/g-bogo

Qualche danno al carrello, incolumi gli occcupanti.   Wink


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 il: oggi alle 10:33:54 
creato da romeogolf - Ultimo post da salvat
Ieri un amico mi ha chiesto dell'incidente "perché l'aereo è caduto?" gli rispondo che ho visto il video e si capisce che è arrivato troppo basso e si è infilato in mare,ha sbagliato la manovra.  E come ha fatto a sbagliare?     Ha sbagliato,tutti possono sbagliare anche un pilota.Tutto qua,fine della storia.

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 il: oggi alle 10:22:30 
creato da speedygonzales - Ultimo post da Ghibli
Ho visto ora che nel sito c'era questo msg https://compagniavolatori.wordpress.com/2017/05/29/stop-operation-at-the-borro-airstrip/

Grazie Pieri

 6 
 il: oggi alle 10:22:11 
creato da Rod Bian - Ultimo post da Crono
ve lo devo veramente ripetere?
tassare barche ed aerei era una  manovra propagandistica volta a soddisfare la voglia di sangue dei parassiti

ne piu' ne meno. che non avrebbe portato alcun gettito non richiedeva essere dei geni.

se poi un po di gente finisce a spasso, meglio. alcuni finiranno per diventare parassiti anche loro

ma veramente continuate a credere a questa assurda idea che lo stato abbia a cuore le vostre sorti o benessere e che le tasse abbiano quanche funzione benefica? siete pazzi.





Sarei curioso di sapere l'enorme ammontare degli incassi con questa bellissima idea e quanto abbiamo invece perso per gli aerei immatricolati in altri paesi che devono comunque pagarla se stazionano per più di 6 mesi.

Arturo

http://floridarevenue.com/Forms_library/current/gt800008.pdf


Arturo: per la nautica il governo ha ammesso che la tassa è stata risibile in confronto ai costi di gestione e verifica della tassazione stessa, ma che in compenso 12.000 aziende del comparto cantieristica, assistenza e manutenzione hanno chiuso. E che ne ha risentito paurosamente l'indotto specie nelle piccole marina, con ristoranti e servizi chiusi e gente a spasso. Il danno più grave è stata la fuga delle grosse barche dall'Italia, ora chi ha una barca va a spendere i suoi soldi in Corsica, in Croazia e addirittura nella promettente Albania che fa ponti d'oro a chi investe.

Gli aerei? Le entrate dagli aerei? Ma di che parliamo....

 7 
 il: oggi alle 09:56:50 
creato da romeogolf - Ultimo post da Flak
Citazione
Chi pilota jet moderni ha giustamente un bavaglio professionale.
E gli altri dovrebbero stare zitti.
Allora chiudiamo la sezione
Io quella nota sui "commenti" l'ho intesa in merito alla preparazione del pilota/dell'evento, giudizi insomma. Se intendiamo il semplice discuterne, con tutti i distinguo e i condizionali del caso, non mi pare ci sia nulla di sbagliato.
Citazione
anche se i mezzi e le prestazioni sono diversi da quelli che impieghiamo noi, ritengo che invece i nostri voli sono comparabili poiche' stiamo parlando di velocita' subsoniche, dove i principi dell'aerodinamica sono gli stessi sia per un EFA che per un P2002 Sierra.
I principi si, la loro applicazione non tanto. Rapporto peso/spinta, tempi di erogazione e di reazione, risposta ai comandi, stress del pilota, aerodinamica e conservazione dell'energia, controllo computerizzato, angoli di attacco ... in pratica anche osservando la scena è difficile porlo in relazione ad una dinamica nota a chi vola i nostri aerei.
Giusto per fare un esempio, a me il cambiamento di velocità e di "profilo posteriore" del video all'ultimo secondo sembrava uno stallo, perché solo questo poteva essere con un ulm o similari, agli A/B non avevo proprio pensato. E non saprei dire perché li ha usati.

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 il: oggi alle 09:34:28 
creato da Rod Bian - Ultimo post da Rod Bian


Sarei curioso di sapere l'enorme ammontare degli incassi con questa bellissima idea e quanto abbiamo invece perso per gli aerei immatricolati in altri paesi che devono comunque pagarla se stazionano per più di 6 mesi.

Arturo

http://floridarevenue.com/Forms_library/current/gt800008.pdf


Arturo: per la nautica il governo ha ammesso che la tassa è stata risibile in confronto ai costi di gestione e verifica della tassazione stessa, ma che in compenso 12.000 aziende del comparto cantieristica, assistenza e manutenzione hanno chiuso. E che ne ha risentito paurosamente l'indotto specie nelle piccole marina, con ristoranti e servizi chiusi e gente a spasso. Il danno più grave è stata la fuga delle grosse barche dall'Italia, ora chi ha una barca va a spendere i suoi soldi in Corsica, in Croazia e addirittura nella promettente Albania che fa ponti d'oro a chi investe.

Gli aerei? Le entrate dagli aerei? Ma di che parliamo....

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 il: oggi alle 09:20:58 
creato da Crono - Ultimo post da Crono
per i gonzi che pensano che la polizia sia li' per proteggerli

http://www.ilgiornale.it/news/politica/sardegna-banchiere-svaligiato-polizia-dice-che-normale-1445988.html

prova a parcheggiare in divieto di sosta a porto cervo e vedi se la polizia non ha tempo


 10 
 il: oggi alle 09:07:46 
creato da speedygonzales - Ultimo post da Pieri
A quanto so io dovrebbe essere attiva, cmq chiama per sicurezza il gestore Flavio Vittorio Martini, qui trovi il suo numero https://compagniavolatori.wordpress.com/aviosuperficie-il-borro/

Poi facci sapere se vai li e al resort  Wink

Ciao.

Flavio Vittorio Martini non è piu li da tempo, comunque è attiva

Puoi telefonare direttamente " Tenuta il Borro " per info praticabilità
 Tel +39 055 977053

Pieri



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