Interessante, non tanto per la remotizzazione del controllo, quanto per il fatto che il grosso passo in avanti è la "realtà aumentata".
In pratica assieme all'immagine dell'aereo in avvicinamento ci saranno tutte le informazioni relative come sigla, velocità, quota, rateo, etc.
I controllori dovranno quindi guardare in un punto solo per avere la situazione sotto controllo.
Per poter migliorare l'usabilità hanno anche dovuto trasmettere i rumori!
https://www.theguardian.com/business/2017/may/19/remote-air-traffic-control-preparing-for-takeoff-at-london-city-airportArturo