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Autore Topic: Do you want to invest in Risen?  (Letto 624 volte)
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sonkitacanarama
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« il: 02 Febbraio 2018, 10:25:49 »

Buongiorno a tutti,
ho letto stamane nella rivista VFR aviation: https://www.nextequity.it/progetti/aerotec.html
di cosa si tratta?
Vorrei capire di più su questo tipo di investimento.
grazie
Fabry
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mi chiamo Fabrizio Bolcato e volo con il P92 dell'Avio club di Montagnana, quando ho i soldi.... e intanto taglio, incollo, ecc....
http://sonkitacanarama.altervista.org/index.html
Werner
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nonno S-STOL


« Risposta #1 il: 02 Febbraio 2018, 11:23:14 »

mi sono registrato, ma non c' è alcun documento da scaricare o visualizzare.
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a NordEst di LIPB.
sonkitacanarama
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« Risposta #2 il: 02 Febbraio 2018, 14:06:21 »

mi sono registrato, ma non c' è alcun documento da scaricare o visualizzare.

Già, questo lo vedo anch'io. Molto probabile che sia imminente l'apertura, ma la chiusura è prevista per Aprile 2018.
Ma la domanda è un'altra:
che cosa è nello specifico questo modo di investire. Cioè, è un investimento fatto con criterio, con un reale ritorno oppure ..... prendono i soldi e spariscono....
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mi chiamo Fabrizio Bolcato e volo con il P92 dell'Avio club di Montagnana, quando ho i soldi.... e intanto taglio, incollo, ecc....
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Ossivola
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« Risposta #3 il: 02 Febbraio 2018, 16:35:48 »

Caro Fabrizio,
                    se quel che leggo è vero "volo solo quando ho i soldi" scusami, ma questo investimento NON è per te.
Qui si investe su "un'idea" che può crescere o fallire, come già capitato. Pertanto, è un investimento di puro, ed io aggiungo alto,  rischio, che si effettua con lo stesso spirito di una puntata al casinò.
E' il tuo istinto che ti guida (informarsi bene su chi sono gli imprenditori), infatti, se magari uno dei soci di cognome facesse Zonin starei un attimo attento .....
Inoltre, se va bene fra quattro o cinque anni vedi utili e la tua quota sale di valore. Se va male hai perso tutto. Tutto, non poco... tutto !
Qui si "giocano" i soldi "in più" non quelli " quotidiani" o tenuti via per un'eventuale necessità, sperando ......
Occhio
Buoni voli
« Ultima modifica: 02 Febbraio 2018, 18:32:50 da Ossivola » Loggato
Arturo (sesterzio)
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« Risposta #4 il: 02 Febbraio 2018, 16:55:10 »

Mi permetto di aggiungere a quanto detto da Ossivola (che condivido totalmente) che anche SE la tua quota dovesse duplicare di valore nel tempo NON è detto che sarà possibile incassare senza trovare prima qualcuno che sia interessato a subentrare.

Ciò premesso tanti auguri ad una azienda che è tra le poche che ha introdotto vere novità sul mercato.

Arturo
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AeCI-Siena LIQS (+ LIMW, KTPF)  AOPA 4184
Ossivola
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« Risposta #5 il: 02 Febbraio 2018, 18:27:56 »

Quoto al 1000/100 quanto aggiunto da Arturo.

Sicuramente, inoltre, fondamentale controllare i patti parasociali che regolano tale investimento.
 Smiley
« Ultima modifica: 02 Febbraio 2018, 18:31:31 da Ossivola » Loggato
Rod Bian
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« Risposta #6 il: 03 Febbraio 2018, 00:15:55 »

Alberto Porto è una mente aerodinamica che sta avanti anni luce rispetto all'odierno. Airbus Group dovrebbe fargli ponti d'oro, ma preferisce lavorare con i finanziamenti europei per il suo taxi elettrico a guida autonoma che, se mai volerà, lo farà fra millemila anni.

Alberto ha rilevato Alisport per creare un forte gruppo aeronautico italiano, ha idee e le trasforma in prodotti. Potrà avere ragione o no, ma chi crede nel suo modo di fare innovazione ha la possibilità di finanziarlo acquisendo quote della sua impresa. Nessuno è obbligato a far nulla, ma chi ci crede può scommettere insieme a lui.

Io ho scommesso su di lui a Ottobre sponsorizzando un'impresa che sembrava impossibile, specie quando è stato abbandonato dal suo compagno di avventura: ho investito e scommesso su di lui senza pormi domande di un possibile rientro e, invece, la nuvoletta di VFR Aviation sulla fiancata del suo Risen ha traversato l'Atlantico a velocità da record sulla rotta più lunga ed è arrivata a destinazione con un ritorno di immagine che nessuno avrebbe mai immaginato.

Qui si investe su di un sogno concreto, lo fa solo chi ci crede.

Godspeed, Alberto!
« Ultima modifica: 03 Febbraio 2018, 00:18:38 da Rod Bian » Loggato

Rodolfo Biancorosso - Roma
Werner
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nonno S-STOL


« Risposta #7 il: 03 Febbraio 2018, 05:34:51 »

Se uno vuole cacciare la grana, puó anche farlo a patto di cambiare delle condizioni, togliere patti parasociali ecc. Posso capire che talvolta é desiderabile avere 1000 piccoli soci da 1000€, disorganizzati e non attenti. Ma se un socio investe +1.000.000€ si fará mettere ad esempio un opzione che tra 5 anni, chi offre di piú, ha il diritto di acquistare il 100% delle quote dagli altri. E si fará anche mettere nel consiglio di supervisione con diritto di veto allargato.
Oppure si fanno delle obbligazioni convertibili.
Ci sono poche axiende che hanno un outlook talmente positivo come questa.
Dal punto di vista tecnologico sembra un ottimo prodotto, costruito da persone serie. Il mondo é pieno di clienti facoltosi, specie nei paesi emergenti. In Italia tutto é piú difficile. Anche tassare gli utili laddove vengono prodotti, cioé nel luogo di vendita dell aereo, dovrebbe essere possibile.
Loggato

a NordEst di LIPB.
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