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Autore Topic: Aeroporto Palermo Boccadifalco LICP  (Letto 2015 volte)
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abezzi
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« il: 01 Novembre 2009, 20:56:55 »

Finalmente sono atterrato a Boccadifalco con l'Eaglet! Le news rguardo l'aeroporto sono che ora e' operativamente gestito dall'Aeroclub, quindi non si puo' atterrare durante la pausa pranzo... Lips Sealed  Lips Sealed  Lips Sealed
Il lato positivo è che non si deve piu' chiedere autorizzazione all'Enac, basta telefonare qualche giorno prima all'Aeroclub per coordinare. Altra notizia che non e' ancora riportata sul Jeppesen o Bottlang è che in caso di vento da nord superiore a 10 nodi si viene autorizzati all'atterraggio per pista 35, cosa impossibile fino a qualche anno fa'. Oggi sono atterrato con 7 nodi di vento in coda, ma con 950 metri di pista disponibile nessun problema, anche perche' atterrando x 17 la pista è in leggera salita. Causa palazzi in corto finale x 17 e cavi elettrici in testata 35 la lunghezza disponibile x atterrare è appunto poco superiore a 900/950 metri invece dei reali 1250, disponibili x il decollo...la larghezza della pista è 30 metri gli altri 30 sono invasi dall'erba...su altro thread scrivo riguardo il mio volo da Mezzana e l'arrivo con cardiopalma a Palermo causa domanda "strana" da parte di elicottero dei Carabinieri... Cheesy
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Aldo Bezzicheri
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"Il pessimista si lamenta del vento, l'ottimista aspetta che cambi, il realista orienta le vele"
abezzi
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« Risposta #1 il: 14 Agosto 2010, 23:34:49 »

Tornato a Palermo oggi, ho avuto la bella notizia che l'aeroporto sarà aperto ai velivoli vds in concomitanza del prossimo Giro Aereo di Sicilia, dal 3 al 5 settembre. Ho potuto vedere la lista degli aerei che hanno già fatto domanda per essere presenti, una ventina tutti, ovviamente, provenienti dalla Sicilia, ma se qualcuno volesse qualche info in più io mi fermo qui per due/tre giorni...
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Aldo Bezzicheri
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Gab
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« Risposta #2 il: 01 Ottobre 2014, 23:14:12 »

Dopo un po anni sono tornato a Palermo Boccadifalco a meta' Settembre per partecipare al Giro aereo di Sicilia.
Finalmente l' aeroporto e' aperto a tutto il traffico (VDS avanzato compreso ) senza nessuna restrizione. Basta telefonare all ' aeroclub locale per avvisare del Vostro arrivo.
Non hanno benzina verde, ma hanno Avgas. Basta chiedere all aeroclub.
20 Euro di tasse per 2 Tons e 2 POB. Per il parcheggio non abbiamo pagato nulla, forse perché eravamo lì per il Giro e il costo del parcheggio era compreso nell' iscrizione alla gara.
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Ciao
Gabriele Ferruzzi / Ravenna / PPL-A, TEA5
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« Risposta #3 il: 02 Ottobre 2014, 22:12:53 »

20 Euro in totale infatti mi sembra una tariffa "da evento speciale". Altri, compreso me, hanno dovuto pagare intorno a 60 Euro ultimamemte, di cui 40 Euro di "tassa antincendio".
« Ultima modifica: 02 Ottobre 2014, 22:15:44 da philt » Loggato

Philipp Tiemann
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« Risposta #4 il: 02 Ottobre 2014, 23:14:33 »

20 Euro in totale infatti mi sembra una tariffa "da evento speciale". Altri, compreso me, hanno dovuto pagare intorno a 60 Euro ultimamemte, di cui 40 Euro di "tassa antincendio".

A questo punto direi che è stata sicuramente una tariffa da "evento speciale"  Grin
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Gabriele Ferruzzi / Ravenna / PPL-A, TEA5
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« Risposta #5 il: 03 Ottobre 2014, 09:18:54 »

20 Euro in totale infatti mi sembra una tariffa "da evento speciale". Altri, compreso me, hanno dovuto pagare intorno a 60 Euro ultimamemte, di cui 40 Euro di "tassa antincendio".
Cioé hai pagato la giornata intera di un addetto.  Huh?
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Giorgio "Flyerduck" Sterrantino - AS Massalengo (LO)  - SUVannah VG

"Giorgio, di fatto, non è più moderatore da parecchio, anche se si tiene il cappellino."
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